Я помню далёкое детство, зарницы летящие ввысь,
Как в лагерь мы свой пионерский, на стареньком “Зиле” неслись,
По Раковским, пыльным дорогам, к прохладным и тихим лесам,
К Медведицы скосым порогам, заливам, прудам и ручьям…

Где дым розоватого утра, в лесу пьяный листьев дурман,
Где белый в клубах перламутра, стоит над рекою туман,
Пестрит, где ромашками поле, и трав беглых, вьются ростки,
Лежат за оврагами склоны, в которых в цвет радуг пески….

Где небо всегда голубое, где сосны до неба стоят,
Куда мы однажды с тобою, попали в наш первый отряд…..

А помнишь то первое утро? Как звал на зарядку горнист?
Тот вечно физрук полусонный, и в кепке смешной баянист,
Те взмахи, прыжки, приседанья, зарядок тех, вечная лень,
А после водой обтиранья, и строгих заправок постель…

А в галстуках красных линейку и лагерный, гордый наш флаг?
У корпуса нашу скамейку, фонтанчик журчащий в кустах,
А мостик подвешенный помнишь? Что “пьяный” нас резво качал,
Когда наш отряд с песней звонкой, в “столовку” на завтрак шагал….

Солдатскую сагу с перловкой, и с чёрною сливой компот,
Как всё уплетали с охоткой, что лопался после живот...
С лапшою и чаем добавки, как хлеб белый крали с печи,
А после в палате украдкой, тайком уплетали в ночи…

А помнишь отрядные песни, в лес первый поход и кино?
Как в теннис настольный играли, как резались мы в домино,
Как вместе за “наших” болели, когда шёл на поле футбол,
Как дружно ребятам свистели, чтоб Раковским врезали гол…

Как “рвали” без спроса на речку, когда все уснут в тихий час,
Как мусор мели у крылечка, и мыли полы по сто раз…

А помнишь вечерние танцы, держали, как мы “интервал”?
Как кто-то слегка прижимался, а строгий вожатый ругал,
Как дружно все после отбоя, стояли ”гуськом” в туалет,
Как в ночь разбредались по двое, плюя на вожатых запрет…

Как мило в окошка шептали, друг другу о "чём-то" слова,
Записки признаний писали, в ненастные дни иногда…

А помнишь залив Комсомольский, и белый Медведицы пляж?
Обрывистый берег не броский, и дивный песчаный пейзаж,
Как весело в речке плескались, от радости детской крича,
А после на берег бежали, по первому зову свистка…

И хутор на скосом пригорке, с фасадом белёсых домов,
И рощу покрытой зелёнкой, бегущую вдаль средь холмов,
С бегущей куда-то дорогой, бескрайних полей и степи,
Кустарников чёрных смородин, в слегка сероватой пыли…

А помнишь поход наш последний, у старого пруда привал?
Как пели мы грустные песни, туман, как вечерний стоял,
Как вместе пекли мы картошку, друг другу глядели в лицо,
И было обидно немножко, что завтра закончится всё…

Какие слова говорили, друг другу тогда у костра,
А после обнявшись бродили, в прохладе ночи до утра….

А после был праздничный ужин, и звёздный, прощальный костёр,
И каждый был нежен и дружен, и пел дружно лагерный хор,
Задорные, звонкие песни, про наши счастливые дни,
И искрами, словно салютом, взметалися к небу огни…

А после была дискотека, где мы танцевали с тобой,
И стало вдруг всем не до смеха, когда протрубили отбой…

А утром, когда на полянах, зелёных сбежала роса,
Мы молча брели с рюкзаками, покинув свои корпуса,
Скрипя, словно сердцем прощался, качая нас старенький мост,
Туман по земле расстилался, качались верхушки берёз…

Неистовой, ропотной грустью, шумела о чём-то листва,
Как будто нам грустно шептала, что нам расставаться пора…

Последний наш утренний завтрак, любимая каша и чай,
Всё это не будет уж завтра, окончилась смена, как жаль...

Вожатого крик: "По машинам!", последний вдаль памятный взгляд,
Прощай пионеров дружина! Прощай наш любимый отряд!
Столовая, мостик, фонтанчик, палат, милый лик голубой,
С соседних отрядов ребята, что крепко дружили с тобой...

Прощайте могучие ели, прощай голубая листва,
Скамейки, грибки и качели, Медведица сказка - река!
Костёр, что развеялся за ночь, с поляной от пепла седой,
И сторож наш, милый Макарыч, с махающей вслед нам рукой...

Закрылись в рай детства ворота, прекрасная сказка прощай,
Мой лагерь счастливого детства, и юности лет моих край.

13 августа состоялась поездка в хутор Глинище. Программа поездки была очень обширной и, к сожалению, мы не все успели из запланированного; но тем не менее самое главное сделали, а именно:

• посетили заброшенный лагерь;
• искупались в Медведице на уютном пляже в хуторе Глинище;
• промчались мимо мемориала летчикам.

К сожалению, у нас не состоялась одна запланированная встреча и мы не попали на один из курганов, но это даже к лучшему, ведь есть повод вернуться.

Несмотря на прогнозы погоды, на старт сегодня прибыло 13 человек. Обещанного дождя так и не было, а вот ветер был, правда немного с другой стороны, но главное - встречный.

В дороге было много чего интересного. Например, по традиции Алексей и Сергей передавали друг другу пальму первенства в прокалывании колес. Но это все уже совсем другая история!

За спиной остались 90 километров пыльных дорог, хорошее настроение, новые рекорды участников и пара потеряшек...

Каких только поездок у нас не проходило: развлекательные, исторические, игровые.... Казалось бы, а что же еще интересного можно придумать? На самом деле все просто, у нас как всегда есть для вас очередное приключение! Итак, 17 сентября 2022 года, если позволят погодные условия, то мы с вами отправляемся на хоррор приключение по заброшкам хутора Сеничкин. В связи с прошедшими и идущими на данный момент обильными дождями, весь маршрут пройдет по асфальту.

Что при себе иметь?

• запас воды (минимум 1 литр на 1 человека);
• запасную камеру;
• хорошее настроение;
• для желающих сделать хоррор фотографии - соответствующую одежду;

Характеристики маршрута:

• 100% асфальт, на 10% интенсивное движение автомобилей;
• имеются подъемы и спуски, но есть возможность зайти пешком;
• дистанция 60км.

Следите за анонсами, в случае изменений будем информировать там. Все зависит от погоды!

Сколько было интересных поездок, но представьте себе поездку наполненную различными мистическими событиями. Вот сегодня у нас примерно так и получилось. Мы ехали на велопрогулку по заброшкам. На половине пути на одном из велосипедов внезапно раскрутился картридж. Ехать не очень приятно, но терпимо. Через несколько километров на другом велосипеде внезапно стала слетать цепь. Стоило ее одеть обратно и не успев сделать и оборота педалями, как она снова слетала. Пока не покинули определенное место ситуация повторялась вновь и вновь. Но нас это не только не испугало, а даже погрузило в атмосферу каких-то новых приключений!

Все доехали до цели, мы посетили несколько заброшек, отсняли огромное количество фото и видео материала. Изучили содержимое чердаков и подвалов где нашли множество интересных артефактов. Сказать честно: уезжать не хотелось, но время поджимало и солнышко садилось за горизонт.

И вот мы уже возвращаемся домой и снова нас поджидало странное мистическое событие. На одном из участков пути мы просто остановились на маленький перекур и на одном из велосипедов вырвало ниппель с корнями из камеры. В общем получилась динамичная, увлекательная, мистическая и иногда немного жуткая поездка!!!

Замок Бальга (нем. Burg Balga) — один из самых известных памятников средневековой рыцарской архитектуры в стиле кирпичной готики в Калининградской области. Является одним из лучших образцов настоящей европейской средневековой готики на территории России. Построен в XIII–XIV веках рыцарями Тевтонского ордена на месте легендарной крепости древних прусов.

По легенде, в V веке на этом месте на берегу залива находилась крепость Хонеде, построенная пруссами для своего короля Видевута. Из деревянной крепости, расположенной на возвышении, хорошо просматривался залив. Именно эта стратегическая особенность привлекла внимание рыцарей, пришедших в XIII веке христианизировать Пруссию. Поэтому в 1239 году после тяжёлой битвы она перешла в руки рыцарей Тевтонского ордена.

Крепость была прекрасным оборонительным сооружением, однако деревянные постройки крепости не раз горели после набегов местного населения. Поэтому в 1250 году по распоряжению великого магистра Тевтонского ордена крестоносцы воздвигли на территории крепости огромное здание Конвента, ставшее начальным ядром будущей каменной крепости. В строительстве использовался полевой камень и обожжённый кирпич.

В 1390-е гг. замком командовал Конрад фон Кибург. В 1525 году герцог Альбрехт пожаловал Бальгу земландскому епископу Георгу фон Поленцу, который владел крепостью до 1550 года. После смерти епископа многие строения стали приходить в упадок. Во время шведской войны 1620 года король Густав Адольф использовал Бальгу как свою базу. Позже в одном из помещений крепости был открыт трактир, а башня служила маяком.

В 1701 году Фридрих I приказал использовать камень Бальги для строительства крепости в Пиллау, после чего крепость фактически была превращена в каменоломню.

1931 год

В 1834 году останки Бальги осмотрел немецкий архитектор Шинкель. Он написал своему другу: "Знаменитый древний замок Бальга, расположенный прямо у залива Фриш Гаф (Вислинский, Калининградский), имеющий субстракции высотой в 70 футов, построенный в плодороднейшей местности, сейчас являет глазу лишь остаток старой трапезной с прилегающей башней, да высокие валы, которые заполнены кирпичной кладкой чудовищной толщины и имеют колоссальную протяжённость. Мощь этого сооружения, разрушение которого датируется более ранним периодом, столь импозантна на этом прекрасном месте у моря, что служащих имения следует просто обязать заботиться о сохранности этих руин"... Тогда, рассказывают историки, в дело вмешался сам кайзер, и с 1836 года руины были защищены от дальнейшего разрушения.

В 1927 году с целью привлечения туристов на территории крепости был организован краеведческий музей, стены форбурга расписали именами великих магистров Тевтонского ордена. Также там было расположено кафе.

1842 год

Во Вторую мировую войну советские войска бомбили вражеский опорный пункт и обстреливали руины замка из тяжёлой артиллерии. Среди оборонявших Бальгу немцев был и младший офицер Рихард фон Вайцзеккер, который был ранен и его эвакуировали, а через сорок лет Рихард вайцзеккер, ставший Президентом ФРГ, писал, что выжить на Бальге ему удалось чудом. Под конец Второй мировой войны немецкие войска через Бальгу из Кенигсберга вывозили культурные ценности, награбленные на оккупированных территориях СССР. Советские войска взяли немцев в плотное кольцо, союзники не прекращали топить суда, идущие из Бальги. Это вынуждало немцев беспорядочно хоронить ценности в земле и в многочисленных подземных коридорах замка. В послевоенное время этот факт стал причиной для масштабных раскопок на территории замка Бальга, что нанесло непоправимый ущерб замку. Так как в районе Бальги в конце Второй мировой войны шли ожесточённые сражения, земля её привлекает массу «чёрных копателей». После 1945 года крепость пришла в упадок. До наших дней сохранились только руины форбурга и замковой Никольской кирхи.

После войны на руинах замка устроили лесопилку. Однако это производство просуществовало недолго: рассказывают, что в стволах деревьев было так много пуль и осколков, что пилы лесопилки часто ломались, что стало причиной прекращения производства пиломатериалов.

В 1993-95 годах Германия предлагала финансовую помощь для сохранения этого уникального памятника истории и архитектуры, но областные власти от нее отказались. Сейчас замок Бальга находится в состоянии руин. Объект культурного наследия и памятник архитектуры интенсивно разрушается, нуждается в консервации. Доступ на территорию для туристов запрещен в целях безопасности.

Веломаршрут из Калининграда до "Кладбища кораблей" можно скачать здесь.

Не смотря на то, что этот объект никак не связан с Восточной Пруссией, тем не менее он является одним из интереснейших и любимых у многих любителей заброшек. Стоит сразу отметить, что это военный объект МО РФ. «Кладбище кораблей» это народное название на самом деле это один из военных причалов Балтийска куда вывозят старые списанные корабли и распиливают. Но, все же название «Кладбище кораблей» звучит гораздо загадочнее и притягательнее. На данный момент там находится один корабль «Неукротимый». Иногда «экспонаты» пополняются. Место интересное и просто обязательно для посещения.

Как добраться: В Балтийске Вам нужна улица Нахимова, она упирается в грунтовку, вот по этой грунтовке до первого поворота направо.

Есть на просторах нашего края станица Скуришенская. Находится она в Кумылженском районе Волгоградской области в 220 км от Волгограда (это если считать по дорогам). Как и все казачьи станицы, Скуришенская - очень старое поселение. Год основания точно не известен, известно, что станицей она стала в 1698 году. Для справки, Волгоград, нынешний областной центр, был основан в 1589 году. То есть разница в возрасте между городом и станицей не такая уж большая.

Я побывал в этой станице в августе. Было у меня небольшое путешествие по Кумылженскому району, одним из пунктов которого была Скуришенская. Что же она из себя представляет? Это довольно крупный населённый пункт. Википедия говорит, что население Скуришенской на 2010 год составляло 800 человек. Сейчас, думаю, гораздо меньше. А вот в годы своего расцвета по данным той же Википедии в станице и окрестных хуторах проживало около 10 тысяч человек.

 

 

Сами местные жители говорят, что люди уезжают из села. При этом пустующие дома покупают москвичи под дачи. И приезжают туда летом, чтобы отдохнуть от столичной суеты. Там действительно очень тихо и спокойно, свежий воздух. То, что надо для отдыха. Станицу окружают огромные поля подсолнечника. Раньше пытались выращивать виноград, и вполне успешно. До 20-х годов ХХ века были обширные виноградники. Причём , по статистическому описанию 1868 года - выращивались почти исключительно столовые сорта винограда. В станице Скуришенской, говорят, даже был свой сорт. Но, к сожалению, затем эти виноградники были заброшены. Сейчас от них остались только воспоминания да рассказы старожилов. И, возможно, у кого-то из местных жителей во дворах ещё растёт тот самый виноград.

 

 

 

 

Главной достопримечательностью станицы является храм Рождества Христова, основанный в 1823 году. Ранее в станице уже была церковь, но деревянная. Потом она была заменена на каменную. Вот, что об этом говорит сайт duhovenstvovd.ru: "Церковь в станице Скуришенской прежде была деревянная, однопрестольная, во имя Рождества Христова, находилась она по левую сторону реки Медведицы, на низкой луговой местности, где раньше существовала сама станица. Год постройки этой церкви не известен, но в 1704 году она уже существовала. .  

В 1821 году, вследствие ежегодных весенних разливах, была пересенена на правую сторону реки. И в этом же году стараниями помещика полковника Михаила Васильевича Себрякова с помощью прихожан была построена новая кирпичная церковь. Освящена она была в 1822 году.

Зданием каменная, с такой же колокольней, крепка, покрыта железом, внутри и снаружи обновлена в 1904 году".

 

 

Сейчас церковь находится в не очень хорошем состоянии. Требует серьёзного ремонта. Но, несмотря на это, является действующей. По праздникам приезжает священник. Раньше в церкви был свой настоятель - отец Василий. Он очень много сделал для восстановления церкви. Но в 2008 году его не стало. Женщина, которая проводила нам экскурсию по храму, рассказала, что причиной гибели батюшки стал несчастный случай.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С некоторых ракурсов фасады храма больше напоминают какой-нибудь дом культуры. Очень необычное решение архитекторов, которое стало настоящей изюминкой храма.

 

 

 

 

 

 

Внутри храма становится понятно, что ремонт ему необходим. К сожалению, средств на это, как всегда, не хватает.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Штукатурка с фасадов местами обвалилась полностью обнажив кирпичную кладку.

 

 

На крыше храма растёт трава

 

 

 

 

 

 

Кое-где сохранились остатки лепнины

 

 

 

 

Цветник возле храма

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Прискорбно осознавать тот факт, что памятники нашей культуры, нашей истории находятся в таком печальном состоянии.

Немного об объекте

Для тех, кто любит не просто кататься на велосипеде, но и немного пощекотать свои нервы. В г. Волгоград есть заброшенное здание, которое очень хорошо сохранилось на текущий момент. Это Убежище №1 ''БМПГ''. Про этот объект ходит не мало слухов, одно из популярных - это наличие призраков. Здание убежища не сильно большой и было рассчитано на 200 человек вместе с персоналом. 

Вентиляционная система и электропроводка остались невредимыми.

Из-за некоторых "сталкеров", там случалось несколько не больших пожаров, которые достаточно быстро тушились, но тем не менее из-за них здание со временем приходит в негодность. 

Однако при входе в убежище, сохранилась табличка с подписью о расчёте вместимости на 1000 человек. В общем помещении сохранились кровати, уложенные в ряд и запакованные железные тары, небольшой склад СИЗОД и частично сохранилась мебель.

Не большой видео обзор с просторов Youtube

Немного истории

Михайловская гидроэлектростанция (ГЭС) на реке Медведице строилась в период бурного развития электроэнергетики страны примерно вместе с "сестрой" - ГЭС вблизи п. Красный Яр (см. тайник "Красноярская ГЭС на Медведице"). Автору не без труда удалось разыскать живых свидетелей строительства и эксплуатации электростанции, а ещё сложнее было обобщить очень противоречивую информацию. В итоге складывается следующая легенда.

Строительство гидроэлектростанции на левом берегу реки Медведицы недалеко от несуществующего сейчас села Криница началось весной 1950 года. Схема сооружения представляла собой следующее: за зданием станции в сторону русла шла разборная плотина на бетонном основании, на котором на опорных башмаках монтировались металлические фермы, укладываемые по всей длине плотины с помощью лебёдки. Затем следовал разделительный бетонный "бык", а с правого берега к нему примыкала земляная плотина на основе мешков с камнями. В один из дней декабря 1958 года в 2 часа ночи русло реки было окончательно перекрыто. Впоследствии подъём воды у плотины стал достигать уровня в 4,5 метра. Подводная часть машинного зала сооружалась из монолитного железобетона и имела две камеры для размещения открытых вертикальных пропеллерных гидротурбин австрийского производства. Надземная часть здания выполнена из кирпича. В ноябре 1959 года строительство было закончено, и станция была сдана в эксплуатацию. Мощность ГЭС составляла 1200 кВт [Нечаев В.А.], 2×1000 кВА [Гетта Г.С.], 1000 кВА [Егоров В.А.], но одновременно 2 генератора работали очень редко лишь в паводковый период многоводья, в остальное же время воды не хватало.

Одновременно со строительством ГЭС сооружались ЛЭП-10 кВ и ТП-10/0,4. Всего было 4 фидера на Безымянку, Раковку, Катасоново [сомнительно, вероятнее - на Староселье, прим. авт.] и Большой (мимо колхоза "Красный партизан" с отпайкой на бывш. х. Липов). Из-за большой их протяжённости (придумка Партии) к концу едва доходило 8 кВ вместо 10. Некоторое время ГЭС работала и синхронизировалась параллельно Михайловской ТЭЦ. Рядом с ГЭС также был построен посёлок для обслуживающего персонала. Перед паводком формировалась бригада рабочих для разборки плотины и пропуска льда, которые набирали несколько ящиков водки [рассказано несколькими очевидцами независимо друг от друга] и выезжали на борьбу со стихией. Обязательно кто-нибудь "купался", но смертельных случаев не было. Так как конструкции волнорезов и затворов были деревянными, плотина не всегда выдерживала паводок и переходила в режим неуправляемого сброса.

Проработала Михайловская ГЭС до 1972 года, а затем, некогда переданная в "Волгоградэнерго", была списана с баланса. В конце своей активной жизни станция ввиду малой мощности и отсутствия запчастей к импортному оборудованию всё больше становилась обузой. Оборудование было демонтировано, либо разграблено. На месте посёлка ГЭС была образована турбаза областного Комхоза, а впоследствии посёлок стал частью фермерского хозяйства. В праздник 8 Марта примерно 1990 года под сильным нажимом экологов, органов рыбоохраны и общественности земляная плотина была разрыта, и река пробила себе русло мимо ГЭС, обнажив её подводные части, затапливаемые сейчас лишь в паводок. До сих пор не утихают споры о пользе такого решения, т.к. в районе ГЭС всегда было несметное количество рыбы на радость рыбакам (несмотря на запрет её ловли вблизи станции), а теперь Медведица становится безжизненной (правда, не без "помощи" электроудочников), мелеющей речушкой.

Оставаясь ныне памятником истории, Михайловская ГЭС, несомненно, сыграла в своё время огромную роль в становлении и развитии энергетики Михайловки и Михайловского района.

Маршрут из г. Михайловка

Эта заброшенная среднеобразовательная школа находится в п. Рахинка Среднеахтубинского района Волгоградской области, а закрыта она была еще в далеком 1998 году в связи с карантином из-за серьезной аварии отопительной системы. Но на этом история этой школы не заканчивается, ведь в 2009 году она была продана администрацией Среднеахтубинского района за 450 тысяч рублей, а ее покупателем стало ООО "Фрегат", директор которого по совместительству еще и является руководителем благотворительного фонда "Счастливое детство". Что самое интересное, в 2011 году администрация района подумала, что ей снова жизненно необходима полуразрушенная школа и выкупила ее обратно, но уже за кругленькую сумму в 25 миллионов рублей. Думаю, всем уже понятно, для каких целей были проведены эти странные махинации, а на руины школы стоимостью почти в миллион долларов, я советую вам посмотреть далее.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Отсюда