На левом берегу гордой красавицы Мзымты расположен поселок Ахштырь, заложенный казаками-переселенцами в третьей четверти XIX века. Путешествуя по окраине поселка можно наткнуться на развалины старого храма. Здесь сохранились остатки купола, фундамент, часть стен и передняя лестница.

Исследуя архитектуру храма можно сделать вывод, что он относится к XI-XIII векам и стоит в одном ряду с храмами Сепастополиса (Сухум), Дранды (Абхазия) и Археополисе (Нокалакеви) в Западной Грузии. Период средневековья для сочинского побережья – это период активной торговли с приезжими купцами, это момент проникновения в район христианства вместе с первосвященниками, которые будучи раскольниками бежали от официальной власти на северные рубежи государства – Римской империи. Здесь порядки были менее строги и, как утверждают некоторые источники, именно в районе современного Сочи закончил свои дни апостол Андрей Первозванный (I в. н.э.).

Ранее проникновение в район христианства, дальнейшее расширение влияния господства Византийской империи (395—1453) в регионе привели к появлению на сочинском побережье храмовой архитектуры.

Храм в поселке Ахштырь однонефный, одноапсидный. Сложен плитами известняка. Стоит на возвышенности. С его подножия открывается великолепная панорама на долину реки Мзымты и окрестности. Изучение исторических источников говорит, что стол храм в древние времена на перекреске дорог, что каждый путник мог побывать под его сводами и прочитать богоугодную молитву.

Но к приходу русских в регион стены храма пришли в ветхость, разрушились. Когда первые жители поселка Ахштырь (1865 год – год закладки поселка) увидели остатки древнего храма, то с благоговением отнеслись к древней святыне и приступили к ее восстановлению. Пристройки к Ахштырскому храму конца XIX века выполнены из песчаника. Плиты скреплены известковым раствором. В 1913 году храм был освящен в честь Святителя Николая Чудотворца.

В советский период истории печальная учесть культовых сооружений не минула и Ахштырский храм. В 1937 году религиозное здание взорвали. Долгое время площадка со старинным храмом использовалась под складские помещения и для выпаса скота.

Возрождение религиозной святыни произошло в 2002 году. Жители села Ахштырь расчистили территорию, обрубили корни плюща, обвивающего древнюю кладку.

В настоящее время по соседству с древним храмом, расположенным в селе Ахштырь ведутся работы по устройству поселковой церкви и созданию этнографического комплекса «Казачье подворье» под руководством местного жителя, историка и замечательного экскурсовода Александра Судакова. Информация для рыбаков и любителей активного отдыха. На сайте roger-boat.ru присутствуют модели с разнообразными характеристиками, которые подойдут для любых целей. Строительство этнографического комплекса получило одобрение у атамана Казачьего войска Адлерского района Владислава Лавриненко.

Кропотливая работа над восстановлением утраченного величия храма в поселке Ахштырь продолжается денно и ночно. Александр Судаков освоил древнюю технику иконописи XVII века. Иконы для нового храма изготавливают из воска, чтобы в дальнейшем отлить в золоте на единственном на Юге России заводе работающем в технике золотого литья.

Не зарастет дорога к храму, так и энтузиасты своего дела Александр Судаков и команда верят в возрождение древнего храма в поселке Ахштырь.

Путешествие к храму XI-XIII века в поселке Ахштырь

Посетить храм в поселке Ахштырь можно в составе автомобильного путешествия в Конно-кинологический центр МЧС России, расположенный в поселке или прийти пешком самостоятельно через подвесной мост на реке Мзымта от поселка Форелевое хозяйство, остановка автобуса 105 и 135.

Для этого надо пройти по поселку в сторону реки Мзымта, перейти старый подвесной мост (Внимание! Мост переживает не лучший свой период. Часть ступеней отсутствует) и повернуть направо на грунтовую дорогу, покрытие дороги постепенно сменится асфальтом. Асфальтированная «магистраль» приходит к федеральной трассе – новое олимпийское шоссе, ведущее на Красную Поляну. Ниже по течению расположен пост охраны к которому ведет бетонная лестница. В районе поста можно пересечь трассу (два моста). Далее следует продолжить движение по асфальтированному тротуару. Через 300 (триста) метров тротуар расширяется и превращается в бетонную дорогу, которая через 500 (пятьсот) метров выводит на Т-образный перекресток. Поворачиваем налево и поднимаемся в горку. Через 700 (семьсот) метров и Вы у цели – рядом с развалинами старого храма в поселке Ахштырь.

Маршрут по силам семьям с детьми. Общая протяженность около 5 (пяти) километров с возвращением обратно к остановке в поселок Форелевое хозяйство. Набор высоты около 200 (метров).

Если вы на велосипеде отправились на Красную поляну или в Роза хутор, то по пути вам встретится еще одна достопримечательность - Дзыхринское ущелье.

Дзыхринское ущелье - эта природная достопримечательность по считается одной из самых живописных в Адлере. Рощи и водопады, валуны, лианы – все объединено здесь в удивительной гармонии, нетронутой руками человека. Глубина ущелья достигает 100 метров. Оно сформировалось тысячелетия назад в результате тектонических разломов. Зигзагообразная форма ущелья напоминает туннель-лабиринт общей протяженностью 1,3 км.

Скальные ступени, расположенные в дне и склонах, настолько гладкие и скользкие, что кажутся рукотворным, а не природным объектом. Флора ущелья многообразна и соответствует разным природным зонам: здесь есть широколиственные леса, самшиты, вековые буки, возносящиеся ввысь, подобно колоннам. 

Куда же мы поехали на этот раз?

В самом Адлере и его окрестностях есть масса различных маршрутов, которые хотелось бы проехать на велосипеде. Их можно классифицировать как:

• Природа и заповедники;
• Исторические места;
• Древние места;
• Красивые места;
• Захватывающие;
• Длинные маршруты;
• Горные;
• и т.д.

Достаточно заехать в лес и вам открываются просто нескончаемые тропы. Повернете направо - вот вам водопады, повернули налево - вот вам красивые каньоны. Поднялись в горку - вас встречают Альпийские луга, спустились с горы - вам поет песни стремительное течение горных рек. И из-за огромного числа велоразвлечений все время приходится выбирать тот маршрут, который сегодня вам более всего по душе. И вот сегодня мы и выбрали маршрут, в котором мы покинем Адлер и снова окажемся в Абхазии.

Вообще, крутить педали это не только увлекательно но и полезно, но иногда хочется и немого передохнуть, а педали пусть крутит кто-то другой. А мы просто будем кататься с горки! Конечной точкой велопокатушки станет всего лишь дача Сталина на Холодной реке. Да, мы там уже бывали неоднократно, но там своя атмосфера и туда все время хочется возвратиться снова и снова.

Вы покинули Россию, связи больше нет, ваш Теле2

Пересечь границу в ноябре проще всего. Машин почти нет, людей тоже не много, потому подъезжаем на КПП, проходим паспортный контроль и уже через 7 минут мы едем по Абхазии. 

Но на этот раз, мы практически сразу свернули с трассы и решили поехать через местные селения. Во-первых, там нет такого активного автомобильного трафика, во-вторых, мы будем двигаться вдоль линии моря, ну а главная причина, мы решили просто пропустить парочку подъемов и спусков. Ведь мы же отдыхаем и наслаждаемся, а не устраиваем гонки на выживание.

Нас снова встретили все те же руины заброшенных зданий санаториев и кинотеатров, магазины, строения датируемые началом IV века и многое другое. Кстати, одно из первых старинных сооружений именуется как Цандрипшская базилика, которая располагается в центре самого поселка. Всего на территории Абхазии насчитывается 26 раннехристианских памятников архитектуры, хронологически определённых IV—VIII веками. Все эти объекты можно объехать на велосипеде. 

Но мы на этот раз проехали мимо и проехав чуть больше 20 км от нашего дома, мы попали на Холодную реку. Свернув с дороги, мы как уже знающие люди сразу же направились к лифтам, которые находятся внутри горы. Загрузившись с велосипедами в один из лифтов, шахта которого выдолблена в скале до высоты 100 метров, мы достаточно быстро поднялись на верх, сели на велосипеды и... просто спокойно скатились вниз. Единственное, что нам приходилось делать - это иногда нажимать на тормоз. 

В конце спуска, мы снова садились в лифт и снова поднимались и снова скатывались в низ.  Хорошенько накатавшись, мы решили немного погулять по горам. Тропинки там не очень хорошо оборудованы, но пройти можно, главное - опасайтесь желтопузиков! Они не ядовитые, но мало приятны.

Находившись по горам, мы снова вернулись к нашим велосипедам и отправились обратно в Адлер. Дорога обратно снова проходила через Цандрипш. Дело все в том, что там есть отличная столовая, где при вас готовят очень вкусный хачапури по Аджарски. Перекусив и отдохнув, мы отправились домой, ведь на этот день у нас было еще много интересных планов.

В итоге, было пройдено всего 50км пути + не мало километров катания по серпантинам. 

Маршруты

Маршрут уже не однократно публиковался и если вы хотите его скачать - то перейдите вот по этой ссылке. Это один из вариантов. https://veloclub34.ru/katalog-marshrutov/vse-marshruty/product/view/3/12 

Пятница, 13 ноября 2020 года. Утром мы проснулись с первыми лучами солнца. Приготовили все необходимые вещи для запланированной поездки и отправились на завтрак в одну из столовых. Позавтракав сырниками, мы вернулись к себе, погрузили на велосипед сумки и отправились на велопокатушку с общей дистанцией в 50 км, а именно до Хосты, а если быть точнее, то до Тисо-Самшитовой рощи, которая располагается в Хосте.  

Передвигаться по улицам Адлера на велосипеде - это то еще испытания. Во-первых это очень активное движение, при этом очень узкие улицы и не мало туристов на тротуаре. По сути пробка стоит от самого места отправления до Хосты. Все 25 км в одну сторону вы едете в плотном потоке. Но как только миновали Хостинский мост так сразу стало ехать проще, но в гору. При том горка не слабая и потому часть пути нужно пройти пешком. И вот мы добрались до намеченной цели.

Сразу на входе по правую руку имеются велосипедные парковки, где вы можете пристегнуть своего коня и он не останется без присмотра. Мы оплатили за посещение и решили отправиться на прогулку по "Большому кругу", но идти "как все" - не так интересно, именно поэтому мы решили пройти весь маршрут в обратную сторону.

Скажу сразу, когда соберетесь пройти этот маршрут, обязательно берите с собой еду и воду. На пути вам будут встречаться лавочки для отдыха и беседки, где можно присесть и перекусить. Общая длинна пешей прогулки составила почти 7 км. С учетом постоянных набор высот и спусков, это весьма серьезное расстояние и как следствие мы сильно устали. Еще на пол пути пришло понимание, что нам еще ехать обратно. 

Но чистый воздух, журчание рек, пенье птиц и сказочная атмосфера дикого леса просто завораживают и не хотят отпускать. Вообще это особая романтика, которую нужно прочувствовать, описать ее и передать фотографией не возможно. И да, местные обитатели не только не боятся туристов, но и с радостью будут позировать вам.

Так не спеша мы прошли весь большой круг. По пути нам встретилось огромное число красивых мест. Все фотографии вы можете посмотреть в Instagram Немного передохнув, мы отправились обратно к месту проживания. Кстати, дорога обратно была куда проще, так как направление к Адлеру было более разгруженным и места хватало всем. Прибыв на место, мы перекусили, отдохнули и отправились на небольшую прогулку по Имеретинской набережной. Солнышко полностью разогрело день и хоть на градуснике было +18, по ощущениям на улице были все +28.

Адлер жил своей прежней курортной жизнью. Люди купались в море, кто-то загорал на пляже. Детвора гоняла мяч в пляжном футболе.

При всем этом очень сильно удивляли контрасты: кто-то сидит на пляже в теплой куртке и шапке, кто-то рядом просто загорает в одном купальнике. Кто-то плавает в море, а другие и вовсе с удочкой ловят рыбу. В общем все очень контрастно. Улицы Адлера просто удивительны в это время года. Повсюду цветут цветы.

На деревьях висят спелые мандарины, фейхоа, и мандарины. Если не полениться, то можно проехать несколько километров и нарвать себе столько, сколько пожелаете. Главное не переусердствовать с витаминами!

В промежутке между велопокатушками, мы выполнили запланированную работу. К сожалению темнеет там рано, но тем не менее, мы прокатнулись и до Олимпийского парка.

Так прошел второй, но не последний день нашего пребывания в Адлере.  

2020 год, ноябрь. За окном уже опала листва с деревьев, ледяной ветер гоняет по дороге пыль. Заморозки сковали уставшую от засухи землю. Вроде уже ноябрь, пора бы принять тот факт, что лето прошло и уже совсем скоро снег покроет землю, но все равно так хочется, чтобы лето не уходило и еще порадовало нас теплыми деньками. 

И тут нам пришла идея, а что если сесть на поезд и уехать как можно дальше в самый теплый уголок нашей огромной страны, прихватив при этом свои велосипеды. В качестве конечной точки был выбран Адлер, а точнее район "Совхоз Россия". И так получилось, что именно там мне нужно было оказаться и по работе. Сказано - сделано. Билеты куплены и мы отправились в велопутешествие, оно же велокомандировку и по сути велодесант.

Утром, мы сели на велосипеды, навешали все сумки и рюкзаки и поехали на автовокзал, чтобы именно там погрузить свои велосипеды и отправиться до первой точки назначения г. Волгоград. Через 3 часа, мы прибыли в первый пункт и выгрузились на автовокзале. Собрали велосипеды и так как до поезда еще достаточно много времени, то мы решили немного покататься по городу и прикупить кое-какие запчасти для велосипедов. 

Проехав все намеченные места, мы прибыли на ЖД вокзал. Билеты у нас были, но возникла проблема с оформлением багажа. В поезде не оказалось мест в багажном отсеке, так как оно было занято еще из города отправления. Что делать? Ехать домой или пытаться решить проблему? Естественно, мы выбрали второй вариант. 

Выйдя к поезду, мы решили пообщаться с начальником поезда, а точнее, как оказалось с начальницей. Объяснили сложившуюся ситуацию и она вошла в положение и разрешила разместить велосипеды на свободных местах нашего вагона. С таким комфортом наши велосипеды еще не ездили. Огромное спасибо начальнице и проводнице. 

И вот мы тронулись в путь на поезде. Нам и нашим велосипедам померили температуру. Я перепроверил надежность их крепления, налили чаю и глядя в ночное окно, поехали к конечной станции нашего пути. Дорога была не длинной, только закрыли глаза, открыли их снова и вот оно море и красота. Еще несколько часов и живописных пейзажей и мы прибыли на станцию Адлер. Город нас встретил солнечными лучами и температурой воздуха +18 в тени. Ветра практически не было. Просто мы вернулись назад в лето! Разгрузили велосипеды и сумки. Все собрали, включили Strava и поехали в направлении Совхоза Россия. 

Проехали мы буквально 1 км и случился первый прокол колеса. Поменяли камеру, накачали колесо и поехали дальше. Через 40 минут мы были уже на месте. Очень быстро подобрали жилье, кстати цена отличного номера с душем, туалетом, холодильником, тв, сплит-системой и прочими удобствами обошелся всего в 600р. за номер. При этом во дворе была даже парковка для велосипедов. 

Мы разгрузили сумки, немного отдохнули и решили прокатиться до Российско-Абхазской границы. На улице уже солнце село за горизонт, но с велофарой это не было проблемой. Немного покатавшись, мы вернулись к себе в номер. На этом закончился наш первый день пребывания в Адлере. На завтра у нас были интересные планы с посещением новых мест.

Но это уже совсем другая история.

На этот раз мы решили прокатиться до Ахштыря, а затем перебраться в Казачий брод и посетить пещеры. Дорога в одну сторону составила чуть больше 30 км. Но это была отличная и запоминающая покатушка.