16 апреля 2023 года 10 человек, которым наскучили ровные дороги, отправились на небольшую велопрогулку дальностью в 40+ километров. В рамках велопрогулки планировалось посещение заброшенного аэродрома (точнее то, что то него осталось), а так же пруд в Барышниковой балке.

Насчет балки мы еще сомневались, так как за несколько дней до этого прошел небольшой дождик и дорогу изрядно залило но, по прибытию на место мы все же решились сделать этот рывок.

И да, поздравляем 3 отчаянных велосипедистов с их первыми 50 километрами! Почему 50? Да потому, что пока они добрались до места старта и до дома, им пришлось преодолеть еще 10 километров. А так как это их первый дальний выезд в этом году, а у кое-кого и в его жизни, то за это отдельный респект!

Аэродром Нойтиф (Neutief) немцы стоили с 1934 по 1939 годы. Аэродром предназначался для гидроавиации и сухопутной авиации. В состав аэродрома входили 3 огромных ангара для самолетов, 2 металлических ангара для другой техники и административные здания. Взлетно-посадочные полосы располагались под у голом 45 градусов друг к другу, на полосах была установлена система подогрева покрытия. Это позволяло использовать аэродром при любой погоде и любом направлении ветра.

После войны аэродром, несмотря на бомбардировки, остался в отличном состоянии. Здесь была создана советская военная база .С 1947 г. на аэродроме базировались 5 гидросамолетов "Каталина". В последствии сюда были переведены самолеты-амфибии («летающие лодки» Бе-4).
Шли годы, ангары и здания разрушались, самолеты стали хранить на взлетной полосе. В начале 90-х годов российские военные базу покинули из-за ненадобности. И постепенно с ней стало то, что можно увидеть сейчас.

Гидроавиационная гавань используется сейчас, как стоянка маломерных судов и тренировочная база детской яхт-школы.