Выезжать на этот веломаршрут после дождя не стоит, так как большая часть маршрута проходит по грунтовым дорогам, которые после обильных дождей превращаются в грязь.
Конечным пунктом является город Зеленоградск. По пути вам повстречается масса достопримечательностей и интересных мест, такие как:
- озеро Дивное,
- развалины кирхи в Мельниково,
- памятник битве при Рудау 1370 г.
Так же на маршруте будет масса красивых пейзажей, где вы можете сделать отличные фотографии.
Озеро Дивное.
Озеро Дивное находится в Калининградской области, всего в нескольких километрах от Калининграда и Гурьевска, среди многочисленных сельских поселений. Удобное местоположение делает отдых на озере Дивное достаточно привлекательным для местных жителей, а его красота притягивает и приезжих туристов. Любители познавательного досуга во время своего отдыха смогут осмотреть старинную усадьбу Фухсберг с большим парком, расположенную неподалеку. А любители уединения оценят живописные, покрытые густой растительностью берега озера, где можно отдохнуть от городского шума, насладиться природой или заняться рыбной ловлей. Озеро Дивное особенно славится обилием плотвы, но, кроме нее, здесь также обитает щука, окунь, карась и карп в небольших количествах.
Развалины кирхи в Мельниково
Кирха в поселке когда-то была построены из остатков стоявшего на этом месте замка. Здание возвышается над прилегающей к нему детской площадкой и покрытым тиной водоемом, который некогда был замковым прудом. Любопытства у местных детей руины, по-видимому, знакомые с детства, не вызывают. Равно как и уважения — старинные камни давно исписаны и изрисованы цензурными и не очень словами. Очевидно, что активный интерес к памятнику проявляют и черные копатели — земля внутри кирхи и рядом с ней зияет провалами. Дыры пробивают даже в асфальте, который уложили рядом с памятником еще в советские времена. В кустах можно найти следы подобных изысканий — надгробия с надписями на немецком.
По данным исторической справки, в 1615 году в кирхе произошло так называемое «кровяное чудо», когда во время причастия в чаше с вином появилась жидкость, похожая на кровь, которая позднее опять превратилась в вино. Платок священника с пятнами этой жидкости позднее хранился в Берлине. Сейчас об этом чуде не напоминает ничего. Равно как и о присутствии нового собственника. Хотя периодически на стенах кирхи, в нишах, откуда выпали кирпичи, появляются лампадки и иконы, а буйные заросли кустарника и деревьев, ранее разраставшиеся во внутренних помещениях, убраны. Что не мешает новой поросли уверенно стремиться к солнцу. На данный момент восстановление или консервация на руинах не производится. Но близость детской площадки и людей все же оберегает памятник от окончательного запустения.
Памятник битве при Рудау 1370 г.
Руины памятника битве Тевтонского ордена с литовским войском под Рудау, произошедшей 17 февраля 1370 года. Памятник был установлен на месте гибели маршала Ордена Хеннинга Шиндекопфа. В настоящее время памятник окружен современными захоронениями. 22-й великий магистр Тевтонского ордена в 1351-1382 годах.
Город Зеленоградск
Репутация курорта Зеленоградска насчитывает более двух столетий. В начале XIX века известный врач Фридрих Кессель пришёл к выводу, что свежий воздух, морские воды, солнце и грязевые ванны в некоторых случаях могут принести больным больше пользы, чем кровопускание и приём горьких микстур. Этот очевидный, на сегодняшний взгляд, вывод дал огромный толчок к развитию курортов по всей Европе. С 1816 года прусское прибрежное селение Кранц в связи с массовым притоком курортников начало интенсивно отстраиваться.
В этот год здесь была создана первая курортная инфраструктура: мужская и женская купальни. В первый год своего существования курорт принял всего 35 гостей, постоянное население самого посёлка к тому времени составляло примерно триста жителей. Но постепенно курорт стал развиваться, в итоге многочисленные пансионаты и санатории, красивые отели и модные частные дома менее чем за полвека украсили собою побережье. В 1844 году Кранц получил статус королевского курорта. Способствовала развитию и первая железнодорожная ветка, связавшая курорт с Кёнигсбергом в 1885 году. Как результат, приток отдыхающих существенно увеличился.
