Собираетесь покорять Калининград на велосипеде?
Подходит к концу год, а значит пришло время подвести итоги велосезона 2022 года. Как же прошел этот год? Какими событиями он был наполнен? Чем он запомнился? Предлагаем вашему вниманию небольшой отчет.
Брак Петра и Февронии — образец добродетельной христианской семьи. Эти святые одинаково почитаются и церковью, и народом. Памятники Петру и Февронии есть почти во всех крупных городах России, а дата 8 июля считается одной из самых популярных среди молодоженов.
Вот и настал 2022 год. Наш велоклуб сердечно поздравляет Вас с праздником и желает, чтобы колеса Вашего велосипеда никогда не рисовали восьмерок, руль легко поддавался управлению, а цепь никогда не рвалась и е соскакивала. Чтобы всегда были тормоза, а переключи не проскакивали по звездам. Если ваш железный конь всегда будет в исправном состоянии, то любая ваша поездка будет приносить истинное наслаждение. С новым годом, новыми сезонами и новыми велоиграми Вас!
Вперед, до финиша ведь так немного!
И, кажется не трудною дорога,
Педали будто сами ускоряют
Свой бег, тебя движение вдохновляет.
Пусть так же радостно и жизнь летит,
Пусть даль пьянящая тебя манит,
Пусть счастье вечным-бесконечным,
Движение же легким и беспечным!
Друзья, мы рады сообщить вам, что наш велоклуб принял официальный статус. Теперь мы Автономная Некоммерческая Организация Велотуристический Клуб "34". Это дает нам возможность развиваться дальше в области физической культуры и укрепления здоровья. Теперь 21 октября стал нашим официальным днем рождения!
Друзья, мы продолжаем расширять нашу базу веломаршрутов. Теперь у нас появились маршруты Кисловодска. Если у вас есть интересные веломаршруты, которыми вы хотели бы поделиться с остальными, то вы всегда можете прислать их к нам на электронную почту Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. и мы обязательно опубликуем его в нашем каталоге с ссылками на его автора.
Анастасия Войнова родилась 5 февраля 1993 года в Туле. В детстве в течение трёх лет увлекалась лыжными гонками, однако в конечном счёте сделала выбор в пользу велоспорта.

Активно заниматься трековым велоспортом начала в возрасте двенадцати лет, с 2011 года проходит подготовку в училище олимпийского резерва № 2 в г. Москве, где и начала формироваться как серьёзная гонщица, на данный момент является ведущей спортсменкой Москвы и России по велосипедном спорту на треке.

Люди всегда сваливают вину на силу обстоятельств. Я не верю в силу обстоятельств. В этом мире добивается успеха только тот, кто ищет нужных ему условий и, если не находит, создает их сам.


За выдающиеся спортивные достижения удостоена почётного звания «Заслуженный мастер спорта России».





28-29 мая в городе Яремче Ивано-Франковской области состоится велосипедный фестиваль “Велодень в Карпатах”, посвященный 100-летию со времени основания велотуризма.
Как сообщили УНИАН в Яремчанском горисполкоме, в рамках фестиваля состоится ряд событий, направленных на популяризацию велоспорта и велотуризма, в частности, велосипедная ярмарка, соревнования в дисциплине “даунхил”, выставка рисунков на велосипедную тематику воспитанников детской творческой школы, а также выставка в городском историческом музее, посвященная истории развития велосипедного движения.
На главной улице Яремче состоятся многочисленные велосипедные соревнования и конкурсы для детей и взрослых, которые завершатся праздничным концертом и награждением победителей на отрытой сцене.
Кроме того, на фестивале будет представлен уникальный деревянный велосипед, которых в Украине сохранилось всего два. Этот велосипед изготовил в начале ХХ века житель Яремче Иван Бойко. После его смерти велосипед был передан в областной музей, благодаря чему он сохранился до наших времен в идеальном рабочем состоянии.
Организаторами “Велодня в Карпатах” является проект “ВелоКраїна”, Центр социальных и деловых инициатив, Карпатский национальный природный парк. Фестиваль будет проводиться при поддержке исполкома городского совета г. Яремче.
Справка УНИАН. Как известно из исторических архивов, ровно сто лет назад - летом 1911 года - состоялся первый задокументированный велосипедный переезд через Карпаты - австрийский энтузиаст велосипедного туризма совершил путешествие из Делятина до Рахова (Закарпатье), пересекши один из самых высоких в Карпатах перевалов - Яблунецкий.
Ростислав Евгеньевич Варгашкин ( русский : Ростислав Евгеньевич Варгашкин ; родился 2 июня 1933 года) - российский велосипедист на пенсии, который участвовал в летних Олимпийских играх 1956 и 1960 годов . В 1956 году он занял последнее место в 2000 м тандемного спринта , из - за аварии во время утешительных раунде, в то время как в 1960 году он выиграл бронзовую медаль в 1000 м время трека суда. Он установил пять мировых рекордов: в гонке на время 200 м с старта (1955 - 11.40) и в гонке на 1000 м с места (1953 - 1: 10,40, 1954 - 1: 10.20, 1955 - 1: 09.50) и с чистого листа (1955 - 1: 06.0).
На национальном уровне он выиграл 13 титулов в период с 1953 по 1963 год в спринте, тандемном спринте, командной гонке преследования и гонке на время.
После выхода на пенсию стал главным тренером Федерации велоспорта России. Он готовил советскую команду к Олимпийским играм 1964, 1968, 1972 и 1976 годов, был членом Европейской и мировой федераций велоспорта (1993) и президентом советской федерации велоспорта (1989–1996). Варгашкин имеет три патента, связанных с велосипедами (1981, 1990, 1998), и является автором одной книги по велоспорту с гонками на время (1961). Дважды был награжден орденом «Знак Почета» .
В 2005 г. среди жителей Великобритании был проведен общественный опрос, по результатам которого величайшим техническим изобретением с конца ХIХ века был назван велосипед.
Как бы не показалось странным, но за велосипед было отдано наибольшее количество голосов, которое превысило сумму голосов за остальные, взятые вместе, изобретения.
Лишь начиная с 2007 года, в России решили приобщиться к традиции празднования Дня Велосипедиста.
По утверждению писателя В. Д. Белова (см. его «Исторический очерк уральских горных заводов» - 1898 г.) именно 23 апреля в 1801 году крепостной из уральского села Верхотурье Ефим Артамонов изобрёл конструкцию, которая считается прообразом современного велосипеда.
Его изобретение представляло собой цельнометаллическую конструкцию с двумя колесами. Переднее колесо размером в человеческий рост было гораздо больше заднего. У велосипеда были деревянное седло и руль. Изобретатель сам протестировал свое творение, совершив пробег из села Верхотурье в Москву.
С тех пор конструкция велосипеда сильно изменилась, а сиё средство передвижения успело завоевать всенародную любовь и популярность, однако сегодня историки полагают, что это всего лишь красивая легенда, и сомневаются насчет ее достоверности. Как показал химический анализ железа, велосипед из нижнетагильского музея сделан не ранее 1870 года. Прототипом легенды, возможно, послужили крепостной изобретатель Е. Г. Кузнецов-Жепинский, действительно получивший вольную (вместе с племянником Артамоном) в 1801 году за свои изобретения. Однако Кузнецов сконструировал не велосипед, а дрожки с верстометром и музыкальным органом.