А помните о том, что буквально несколько дней назад мы вместе с Вами отправились в Вашу первую велопрогулку? Кто-то конечно уже катался по этому маршруту, но было немало новичков, для которых это была их первая большая поездка на велосипеде по новым тропинкам. Так вот, готов небольшой видео отчет об этой поездке!
«В деревню, к тётке в глушь, в Саратов…», – это ставшее крылатым выражение из комедии Грибоедова «Горе от ума» олицетворяющее желание оставить городскую суету, побывать в спокойном месте, где можно отдохнуть и перевести дух. Тётки у меня нет, но, тем не менее, я взяла велосипед, собрала снаряжение и рванула на поезде в Саратов, чтобы проехать по берегам Волги, насладиться красотами природы, и в финале осуществить одну из своих мечт – побывать на солёном озере Баскунчак.

Первая часть похода – от Саратова до Камышина – проходит прямо вдоль Волги, из за чего маршрут получается довольно непростым. Берега изрезаны оврагами, местность холмистая, затяжные грунтовые подъёмы и стремительные спуски. Но все трудности компенсируются прекрасными видами на Волгу.






В городе Камышин грунтовая дорога вдоль Волги закончилась, и до Волгограда остался единственный путь – трасса Р-228. Надо сказать, что трасса весьма невелосипедная: двухполосная дорога, без обочины и с большим трафиком, фуры носятся по встречке, обгоняя друг друга. И почти никаких достопримечательностей по пути. Поэтому самым безопасным и разумным решением было просто выкинуть этот 200-километровый отрезок маршрута и доехать до Волгограда на автобусе.

В Волгограде я устроила днёвку: отсыпалась в гостинице, гуляла по достопримечательностям.

Вторая часть похода – степная. Из Волгограда я доехала в Ахтубинск, где меня тепло встретили местные велосипедисты, накормили и устроили на ночлег.

Проведя в Ахтубинске два чудесных дня, я отправилась дальше, навстречу своей мечте. Вначале посетила озеро Баскунчак - одну из главных точек своего путешествия. Провела там несколько часов, любуясь белым соляным безмолвием.



Далее поехала на гору большое Богдо - священное место у местных народов. И к тому же очень красивое. Прошла по организованной пешей тропе, наслаждаясь открывающимися видами.




На последнюю ночёвку поехала к Баскунчакским пещерам. Ночевала прямо на открытом воздухе, без палатки, увидела шикарный закат и отлично выспалась.



На следующее утро поехала на ж/д вокзал, откуда поезд увёз меня домой. Путешествие получилось коротким, но красивым.
P.S. Во избежание возможных вопросов в комментариях:
• Я путешествую одна. Фотографирует меня фотоаппарат (Fujifilm X-T100) на штативе с таймером.
• Общая дистанция – 547 км, общий набор высоты – 4423 м, проехала за 8 дней (из них 6 ходовых и 2 днёвки), трек можно посмотреть тут: https://nakarte.me/#m=7/49.12537/47.20254&l=O&nktl=uris_pdhRi988LncO9qK0g
• Другие фотографии из похода можно посмотреть у меня на странице ВК: https://vk.com/lynxxa
• Через пару недель на моём ютуб-канале «Алёна Катит» выйдет небольшой фильм об этом походе. Про велосипед и снаряжение расскажу там же или в отдельном посте на пикабу, если будет много желающих.
Третий день нас встретил солнцем и хорошей погодой - наконец-то мы заслужили это). Прокатились по набережной и заехали в сосновый лес



По песку проехать не так просто!
Подъехали к заправке, но решили отложить на вечер)

По небольшому серпантину заехали на меловую гору (Дмитровское городище)




Дальше солнце скрылось за тучами, немного похолодало, но деваться некуда - нужно ехать.

Крутейший спуск - только успевай притормаживать

Далее нам пешком предстояло подняться на гору - осмотреть окрестности


Посетили "Панский дуб", которому более 500 лет
Па́нский дуб — самое старое дерево Белгородчины, туристическая достопримечательность. Ботанический вид — дуб черешчатый. Дерево растёт у западной окраины села Яблочково Шебекинского района. Высота дуба — 35 метров, обхват — 5,5 метров, размах кроны — 25 метров

Рядом нашли "остатки моста?" - но странно, что дороги дальше не было.. или может уже заросла.

Далее нас ждала череда подъемов и спусков, было непросто, на минимальных передачах или даже пешком пробирались вперед.
Время поджимало, отдыхать было некогда, т.к. поезд на вокзале нас ждать не будет

В итоге успели, даже с небольшим запасом: заехали за вещами к Родиону, в магазины за едой, а кто-то докручивал последние пару км до красивой цифры 100 км
Утром прибыли на Курский вокзал, собрали велосипеды и помчали кто куда)

Всем спасибо за просмотры и комментарии, спасибо нашей велокоманде за поездку и хорошее настроение!
Strava
Второй день нашего велопутешествия пришелся на 9 мая и мы решили поехать в Прохоровку
Поселок Прохоровка известен тем, что 12 июля 1943 года у одноименной станции произошло крупнейшее танковое сражение в истории. По подсчетам историков в нем участвовало до 1200 танков и самоходных орудий с обеих сторон. Победа под Прохоровкой стала переломным моментом в ходе Курской битвы.
На электричке доехали до станции Звонница, чтоб начать наш маршрут с музея-заповедника "Прохоровское поле"


Далее поехали уже в саму Прохоровку, посетили музей «Третье ратное поле России»


После решили прокатиться до истока реки Северский Донец. Погода была не самая лучшая: несмотря на солнце, температура +7 и пронизывающий ветер.
Народ надевал все, что было с собой, хорошо, что я предыдущим вечером сгонял с Андреем в Спортмастер и купил беговые тайтсы поверх своих велошорт.



Переждали небольшой дождь в беседке, перекусили и погнали дальше



Хотели заехать к хрюшкам, но "аромат" от фермы отбил все желание)

В одной из дереверь на глаза попался вот такой заброшенный заросший дом





В третьей части будет финальный день по лесам с неплохими подъемами
Автор: Сергей Неважны
На майских праздниках с компанией из 20 велосипедистов из клуба Велодорожный рванули в небольшое путешествие в Белгород.
До самого Белгорода на поезде с Курского вокзала: собрали всех, на перроне упаковали велосипеды в чехлы, разместили по 2 шт на третьих полках плацкарта и в путь

Утром 8 мая Белгород нас встретил пасмурной дождливой погодой, но где наша не пропадала) Начали с завтрака в небольшом кафе, после оставили тяжелые вещи дома у нашего велособрата Родиона и поехали осматривать ближайшие окрестности


Прокатились по очень крутой набережной реки Северский Донец - шикарное красивейшее место с отличной велодорожкой среди соснового леса
Под дождем ехать не комфортно, но деваться некуда. Приходилось то надевать, то снимать дождевики..


Далее свернули с асфальта искать грязь. И, конечно же, нашли немного.

Приехали в поселок Дубовое, посмотрели на 300-летний дуб, перекусили в столовой местного дома культуры и погнали дальше.


Вернулись под дождем в Белгород, заехали в Белгородский Государственный Технологический Университет им. Шухова

Далее докатили до смотровой площадки

Проехали через знаменитый "мост смайликов"

"Россия для грустных" (группа Порнофильмы)

Прокатились по паркам города, посмотрели многое интересное, забрали вещи у Родиона и заселились в гостиницу.
С этим отдельное приключение - все велосипеды затащили к девчонкам в номер с балконом (просто кусок крыши огорожен забором), накрыли велочехлами и оставили ночевать.
Вид с балкона-крыши ночью очень даже ничего\

Ну и, само собой, погнали нормально поесть в ресторанчик "Гости". Без пива никуда

Цель поездки как всегда: прокатиться и пожрать))
Погода отличная, долго собираюсь и наконец выезжаю.
После выезда из Пушкино на Ярославу, первую 30_ку проезжаю легко и непринужденно, со средней ~40. Кайфово когда нет встречного ветра!
Правда после 30 км кайф вдруг резко закончился: рвануло заднее колесо. Герметик не помог: то ли его мало, то ли дыра великовата... ? Хорошо, что рядом заправка, куда можно сойти с трассы для ремонта

Правда на заправке вдруг обнаружил, что заплатки и монтажки остались дома?
Запасных камер всего две: тощая хуёвая и тольстая песдатая, но вся в заплатках. Что ж, на два раза приколоться хватит?, на третий будет печалька)). Без монтажек резину содрал не сразу, но в итоге всё сделал.



Самое время перекусить: нельзя забывать цель поездки???

Следующие 65 км еду чуть медленнее, ибо пузо давит на колени, а желудок на глаза))
И рядом с остановкой у деревни с говорящим названием Голопёрдово у меня опять бахает заднее колесо.

На остановке толкуться люди, значит скоро должен быть автобус. Решил всё же проехать 10 км на автобусе, чтобы пораньше попасть в Переславль. Ведь там куча важных дел: найти веломагаз, пожрать и успеть ещё на эльку в Берендеево, т.к. она последняя.

На автобусе с бабками быстро докатил до автостанции. После вкрутил ещё 5 км на спущенном колесе до веломагаза (если прокол небольшой, то 1-2 атмосферы камера долгое время продолжает держать, и это оч.здорово!)
Купил заплатки, по размеру подходящие больше для КамАЗа, а не для шоссера, заклеил обе камеры и покатил в кафешку))

После кафе налетели злые грозовые тучи, которых по прогнозу быть не должно?.
Пришлось быстренько прыгать на вел и крутить в сторону электрички. Всего какие-то 20 км! Помниться с прошлого года там был новый асфальт, и значит всего-то полчаса пути.

От туч я конечно успел свалить, а вот хороший асфальт так мне и не встретился! Более того, со временем асфальт вообще перестал попадаться, а дорога выглядела так, будто её разбомбили в 41_м и больше решили не делать...

С помощью матюгов и какой-то там матери добрался я до станции, где встретил пару ребят из Королёва, так же ожидавших эльку. Они очень удивились, как это я там проехал на шоссейнике. Цензурно объяснить это у меня не получилось)) Парни напомнили мне, что хорошая дорога от Переславля идёт не до этой станции, а до Рязанцево??
На память надейся, а всё равно перепроверь!)))
Короче, гештальт не закрыт!

Много есть замечательных мест в Тверской области, где не очень далеко от Москвы можно отлично прокатиться на велосипеде. Но одни из самых лучших велосипедных маршрутов находятся к западу от города Тверь. Именно там протекает красавица Волга, а также и другие более мелкие реки её бассейна.
Именно на эти земли я и положил свой глаз, когда встал вопрос о моём традиционном велопоходе в конце мая.
Катание на велосипеде для меня всегда сродни какому-то удивительному приключению, поэтому я не пользуюсь никогда чужими треками, отчетами, никогда заранее не рисую треков и не строю точных планов, а все решаю на месте и по ситуации. Всегда ведь гораздо интереснее оставить свой след на новых тропах, нежели ехать по уже проложенному маршруту.
Так я сделал и на этот раз. Маршрут мы с Димой проложили, когда ехали из Химок в «Ласточке» в Тверь. Ласточка оказалась очень комфортным поездом. Особенно её заценил Дима: мол, не надо крутить баранку авто, а сидишь и отдыхаешь.
До Твери мы долетели чуть более чем за 1,5 часа. И сразу взяли направление в сторону Волги. Заехали в «Магнит», закупились провизией, пересекли мост через Волгу, Ленинградку и сразу оказались посреди заливных лугов Волги, по которым и поехали до речки Тьма.
Грунтовки уже успели просохнуть от дождей и катилось весьма неплохо. Вскоре мы доехали до реки под интересным названием Тьма. Мало кто знает, что данную речку несколько раз посещал Александр Сергеевич Пушкин. А Пейзаж «У омута» принадлежит руке великого русского пейзажиста Исаака Левитана.
Вскоре и мы достигли берега реки Тьма. Воистину прекрасны ее берега.


Далее после короткого участка асфальты мы, как говорят на «Веломании», устремились на грунты.




















Лесные участки сменялись приятными глазу полянами для сна и отдыха, а может даже и игры в бадминтон.

Где-то было совсем укатано, как в раю.

Мой друг Дима торчал от удовольствия, он в первый раз поехал в подобное путешествие, а комары только пищали вокруг.

Дорога привела в деревню.

Обогнули ее по кругу.

Дома стоят, а людей нет.

Зато рядом течет Шостка. Река Шостка. Классное название!























Отчие дома покинуты и забыты.


Магазины заколочены, остановки словно после минометных обстрелов.

Как будто бы снова война пришла на эти русские Земли. Только враг не где-то там далеко в Берлине, а совсем рядом всего в 250 км.
Люди здесь помнят сынов Отечества.

А стены старых Храмов хранят память об их подвигах.








Вера. Очень символично, не правда ли?

Виды с колокольни монастыря.


Виды из седла велосипеда.



Котэ просил нас добросить его до Твери.

Куда мы и валили вдоль берегов реки Тверца. Это была сказка! Без комментариев.








Ближе к вечеру время стало поджимать, и мы решили поехать чуть более очевидными дорогами. Ехать экспромтом всегда интересно и очень здорово! Главный приз — это электричка до Москвы!



Миша выбирал превосходные грунтовки!

Одно бесконечное удовольствие, одним теплым майским днём!

По этим дорогам мы и валили до самой электрички до Москвы. Время на фото уже не было. Каждая минута была на счету.

Но вечерняя Тьма стоит нескольких секунд остановки.

В Тверь мы приехали в 22-30. Закупились ужином в поезд и поехали с билетами но без контры до Москвы.
Еще вчера мы были просто незнакомыми людьми, а теперь с Мишей стали добрыми велотоварищами.
Спасибо Диме за первый день, Мише за второй и за третий. 270 км за неполные три дня мы одолели. Но дело не в этих жалких цифрах, дело в нас самих, и в дорогах, которые мы выбираем. На июньские праздники, всего через неделю, вас, парни, ждет великолепный прогон на 3-4 дня, и это будут самые правильные дороги от Велосипедных Форм Жизни.
Искренне ваш, Владимир Кулигин















В августе 2020 года, мы поехали в велопоход по Карпатам, вначале нас было семеро, Мы проехали Свидовецкий и Мармарошский хребты, преодолели много сложных перевалов, побывали в прекрасных местах, встретили интересных людей, отметили два дня рождения:) Признаемся честно, иногда было очень сложно и морально и физически, но мы смогли! Часто приходилось идти пешком и изо всех сил толкать велосипеды в гору, но затем были прекрасные спуски. И наш вывод таков: Карпаты - это любовь!
Канал Bike and Travel: https://www.youtube.com/c/bikeandtrav...%E2%80%8B
В этой серии Алекс и Тусси завершают своё велосипедное путешествие по Золотому Кольцу России. Вы увидите, как выглядят в первый год пандемии коронавируса такие города, как Ярославль, Ростов, Переславль-Залесский и Сергиев Посад. Границы закрыты, но это вовсе не причина сидеть на диване! Отправьтесь в поход хотя бы на пару сотен километров от дома - и вы удивитесь тому, насколько интересным это может стать!
А пока что мы потихоньку готовимся к новому велопоходу...
Никогда такого не было и вот опять... вчера поздно вечером покинули Ростов, а он нас не отпустил.. утром, как только мы двинулись в путь, буквально через пару километров у @alexakvarius снова спустило заднее колесо.. шины новые, обод проклеили, а свежей камеры не нашлось... В запасных мини-проколы, которые обнаружить не удалось.. @alexakvarius вновь помчал на моём резвом коне в ближайший веломагаз обратно в Ростов.. (7км от моего текущего местоположения)

Наконец-то добрались до Переславля-Залесского! Предпоследняя точка на нашем маршруте)

Наша финишная прямая))) позади 540 км)) Сергиев посад встретил небольшим дождём

Ссылка на канал: https://www.youtube.com/channel/UCqvAKzFEXhW8CgP8AVACiVQ