Альманах.№ 2. 2010.
Донские казаки в борьбе с большевиками. стр.187.
Фирюлин А.В. Поход Миронова на Дон в Июле 1918:
глазами красного и по книге - А.Венкова Атаман Краснов и Донская Армия 1918 г.

Положение красных войск, по Попову, на Верхнем Дону, в июле 1918 года - это линия ж.д. от Царицына к Поворино: ст.Себряково – Миронов, правее – на линии ст. Алексиково – Филоново – Киквидзе, дальше к Поворино – Сиверс, левее от Себряково, за Медведицей, к разъезду Раковка – камышинский отряд Мартемьянова, на ст.Арчеда – отряд Шамова. «Но сплошного фронта не составляли. В этом была и беда наших боевых действий…окружали, сами попадали в окружение, вырывались из него, походили один одному в тылы, захватывали врасплох белых во всех удобных и неудобных случаях, били и крушили. Одним словом, это была не позиционная война, а война особого рода, рожденная революцией – вроде партизанской. Но все же это была война жестокая и неумолимая. Кто – кого».

Противостоял Миронову командующий участком северо-восточного фронта полковник Алферов.

В начале июля 1918 г., после большой разведывательной работы, красные выступили в поход из Михайловки (станция Себряково). Одной из целей похода, о которой тогда, кроме Миронова и его начштаба Голикова, будущего зятя Миронова, никто не знал, была встреча – соединение с отрядом Подтелкова. Как утверждает Н.Е.Попов, о казни Подтелкова в это время еще Миронов не знал. Наступление совершалось не как обычно, через х.Левин и ст. Арчединскую, а правее – через рогожские и арчединские хутора.

«Впереди шла наша конная разведка и броневик, разгоняя немногочисленные разъезды белых…обгоняя нас, по хуторам бежала зловещая молва…жители хуторов очертя голову бежали со всем семейством сами не зная куда, бросая все свои пожитки…так что к вечеру в хуторах мы находили пустые хаты, избы и курени, а в них – как Мамай прошел: все перевернуто вверх тормашками. Это хозяева в спешке хватали, что понужнее, и удирали, а все остальное бросали…» (это иллюстрация к байке о чуть не поголовной поддержке красных усть-медведицкими казаками. - А.Ф. )

Все: как и бойцы Миронова, так и белые предполагали, что красные идут в наступление на ст. Кумылженскую. Но к полудню следующего дня, подавив ожесточенное сопротивление при помощи бронеавтомобиля, отряд вдруг круто свернул влево и двинулся к станице Скуришенской. Таким образом, Миронов отрезал казачьим частям путь к отступлению и прижимал их к реке Медведице на всем протяжении от станицы Скуришенской до станицы Арчединской и Кепенской. К вечеру ст. Скуришенская была взята. Красные начали артиллерийский обстрел кепенских хуторов Лежнева, Куринского и др., где в панике метались окруженные. Довершил разгром деморализованных казаков удар 32-го полка. К ночи было захвачено много пленных.

Миронов вошел в Скуришенскую под звуки духового оркестра. Был устроен митинг, где зачитывали письмо Ленина «Воззвание Совнаркома к трудовым казакам Дона и Кубани от 31 мая 1918 г.».

К полудню следующего дня после интенсивной перестрелки и артобстрела была взята станица Глазуновская. Во время митинга в станице становится известна еще одна из целей похода – это добыча продовольствия для Москвы и Петрограда. Причем, что интересно Миронов угрожает станичникам китайцами, которые будут следом.

В ночной стычке мироновцы захватили раненного казака – разведчика. Казак 1-го Донского полка, рожак станицы Малодельской. С его слов выясняется, что казачье командование абсолютно не имеет представления о положении дел на фронте.

Тем временем 32-ой полк занял без боя ст. Кумылженскую, оставленную противником.

Далее красные повели наступление двумя клиньями: «братской» сотней и даниловской ротой соответственно на Чигонаки Новоалександровские и на х. Мокров и Чигонаки Глазуновские. По флангам действует 32-й полк. У Чигонак Новоалександровских красные впервые с начала похода попали под артиллерийский огонь двух орудий, которые через час были захвачены ими. Миронов использует огонь четырех орудий первой Михайловской батареи, командовал которой хохол. Участник еще русско-японской, боев под Порт-Артуром и прошедший всю германскую (А.Ф. - фамилия не указана), артиллерийским огнем подавляет пулеметную точку, находящуюся в паровой мельнице. Братская сотня переходит в наступление и занимает Чигонаки Новоалександровские.

Казаки, оборонявшие Чигонаки Глазуновские, видя, что им отрезается путь к отступлению, поспешно начинают отход, но попадают под перекрестный огонь с флангов и артобстрел. Оставив много убитых, бежали на хутор Козлов.

А вот как встречали на хуторах ст. Новоалександровской красных: «Казаки здесь жили крепко, зажиточно. Поэтому неудивительно, что здесь нас встречали недружелюбно и нередко были случаи, когда постреливали в спину».

Между х. Козлов и Краснянский сопротивление казаков было быстро подавлено снова, в который раз сказалось преимущество красных в вооружении (наличие артиллерии).

Мироновцы подходят к х. Шашкину, у которого казаки решили оказать сопротивление, чтобы дать время беженцам переправиться через Дон. Ведь этот хутор был последний по р. Медведице и самый крайний от Дона.

Красные вели наступление на хутор так. Левый фланг – по реке Медведице – Михайловская рота, в центре – «братская» сотня, правый фланг – по горе – даниловская рота. Перед атакой красная артиллерия провела получасовой обстрел хутора. На артогонь казаки смогли ответить только кавалерийской атакой.
Но опять, в очередной раз, огневое превосходство: пулеметный огонь и пушки все решают.

«Все смешалось. Наш шквальный огонь все нарастал. Вот конная лава закрутилась, завертелась, не доскакав до нас. Передние поворачивают назад, сталкиваясь с задними. В панике бегают те казаки, у которых убиты кони. Вот один изловчился и вскочил на коня к другому, и они ударились наутек…и, наконец, не выдержав нашего массивного огня, вся конница поворачивает вспять. Правда, в пылу атаки взбесившиеся кони пронесли некоторых всадников сквозь цепь».

Не выдержав губительного огня, белые стали отходить к Дону. Артиллеристы Миронова установили свои орудия на горе, возле ветряка, и стали градом снарядов осыпать отступающих. «Когда вышли за хутор, представилась такая картина: по песчаным бурунам, поросшим в разных местах красноталом и простиравшихся до самого Дона, тяжело тащились нагруженные разным добром арбы. Запряженные в них быки, помахивая большими рогами, еле передвигали ноги, увязая в песке. Сверху на арбах сидели женщины, дети, пожилые бородатые казаки – старики…, когда мы стали нагонять подводы, некоторые женщины – казачки соскакивали с арб и бежали от нас по песку в сторону дороги. Детишки подняли неистовый рев. Сидевшие на возах старухи причитали: «Ох, родненькие, не губите…

…Пехота и кавалерия белых далеко маячили на песке. Наши орудия били по ним шрапнелью. Некоторые всадники не надеясь, видимо, попасть на переправу сворачивали направо и направлялись вверх по Дону, к Хопру. Наша кавалерия устремилась им наперерез…

Вот наконец-то мы у самого тихого Дона. Здесь – вавилонское сопротивление. Белые, прижатые к реке, уже не сопротивлялись. Паника обуяла всех, паром был угнан на ту сторону Дона и там задержан. Оставшиеся без средств переправы белогвардейцы смешались с «беженцами» и метались из стороны в сторону среди подвод. Бабы и детишки плакали, сидя на своих тяжелых возах со скарбом. Несколько конных белогвардейцев ворвались (так в рукописи. - А.Ф.) вплавь через Дон. За ними рискнули и некоторые пехотинцы. Но едва ли у тех и других хватит силенки переплыть широкую реку. Кормить им сегодня донских рыбок…

Кроме казаков-станичников среди пленных оказалось много молодых «щенков»: гимназистов, реалистов, семинаристов – «сынков» разных чиновников, офицеров, попов и прочего интеллигентского сословия из ст. Усть – Медведицкой, Усть – Хоперской и др. При сдаче все эти маменькины сынки дрожали и просили о пощаде, думая, что мы их будем расстреливать».

О том, что случилось с пленными, Н.Е.Попов не пишет. Так в июле 1918 г. в районе устья р. Медведицы Миронову удалось отбросить позиции по берегу реки. Штаб отряда, все его части и обоз, разместились в х. Шашкин, находящемся на расстоянии двух-трех верст от Дона. Левый фланг упирался в р. Медведицу. Линия фронта временно установилась. Лишь изредка тишину нарушали перестрелки между берегами. Но уже скоро тишину нарушит второй жестокий бой у этого хутора.

Как видим, события, изложенные в воспоминаниях Н.Е.Попова, в принципе, совпадают с изложенным в книге, если не учитывать, что казаки не разбежались и встретили врага в первом бою у хутора Шашкина. Однако воинское счастье было не на их стороне. (Под воинским счастьем можно понимать 4 орудия и бронеавтомобиль)…

23 октября в 11:30 наш велоклуб официально закрывает велосезон, но это не означает, что мы прекращаем кататься! Мы всего лишь меняем сезоны! 

В рамках мероприятия состоится небольшой велопробег в живописное место на берегу реки Медведица, где все участники смогут отведать вкусного клубного чая, пообщаться друг с другом, а так же вспомнить прошедший велосезон!

Дистанция будет определяться на месте в зависимости от погодных условий!

Пи себе иметь: запас воды, легкий перекус, хорошее настроение, желание общаться.

Лето, море, теплая вода и горячий песок. Что может быть лучше для отдыха? А если вы живете не у моря и ехать до него далеко? То… тогда повезло жителям Фролово.

В 6 км юго-восточнее города находится хутор Шуруповский, в окрестностях которого несколько каменных карьеров – один действующий и четыре заброшенных и затопленных. Вода в одном из них соленая и похожа на морскую. Сюда приезжают местные жители отдыхать, ласково называют его «Фроловским забоем» и рассказывают о нем с любовью, и гордостью, как об одной из достопримечательностей края.

Как сообщает сайт администрации города Фролово, в конце XIX века акционерное общество «Уральско- Волжское металлургическое общество» приступило к строительству металлургического завода в Царицыне, между прочем это нынешний «Красный Октябрь». Известняк для постройки цехов добывался в карьерах хуторов Фролов и Шуруповка. В качестве компенсации за использование ресурса для хуторян был построен подвесной стальной мост через реку Арчеда. В народе этот мост получил название «Французский», потому что в его постройке принимали участие французские инженеры.

Известняк в карьере добывался долго, карьер разросся до больших размеров, пока его не затопили грунтовые воды. В самой широкой своей части рукотворное «море» имеет 369 метров и 1150 метров в протяженности. При этом бывший карьер практически разделен на две части длинным мысом.

Рядом, ближе к городу, находится еще один карьер, но меньшего размера и с обычной пресной водой. Есть еще один заброшенный карьер – «Старый Забой». Но «Фроловский» отличается особой красотой пейзажа. В розовых лучах рассвета, глядя на крутые стены забоя, легко представить, что ты находишься в каком-либо горном каньоне или на скалистом морском берегу. Это место пробуждает чувство прекрасного. Отдыхающие снимают о нем видеоролики, сопровождающиеся романтической музыкой. Остается только пожелать, чтобы люди не загадили берега «фроловского моря» мусором, и оно еще долго радовало глаза замечательными видами, а тела своей уникальной солоноватой водой.

Как добраться? 

Для велосипедистов есть интересный маршрут, который проходит по грунтовым дорогам вдоль ЖД полотна. Скачать трек вы можете по этой ссылке. 

Камни-валуны широко распространены на северо-западе Волгоградской области, особенно много их на правом берегу Медведицы и Хопра. Самый большой из них - высотой около двух метров и в окружности до десяти метров – лежит на склоне долины Хопра, в трех километрах от станицы Слащевской. Камни эти не местного происхождения. В древности ледники, двигаясь с гор Скандинавии, тащили их за собой и, растаяв, оставили на нынешних местах.

К таким же геологическим памятникам можно отнести и обнажение ледниковых пород в крутом тридцатиметровом обрыве на реке Медведице между хуторами Седовым и Шашкиным.

Все ледниковые валуны Волгоградской области имеют научную ценность и важны для пропаганды естественных знаний среди населения. Особую же ценность представляет Слащевский валун, который является своеобразным пограничным столбом южной границы Донского ледникового языка.

Краткое описание

Представьте себе бескрайнее поле, усыпанное цветами, как кусочек далёкой Голландии и все это в наших засушливых степях. Удивительная картина, которую рисует сама природа всего один раз в году. В Волгоградской области есть несколько мест, где весной цветут дикие тюльпаны и обычно они разноцветные. Но здесь, все как на подбор, ярко красные. Издалека заказник выглядит как зелёный луг, засыпанный алыми яблоками. А вблизи точно сон наяву.

Дикие тюльпаны названы именем известного российского путешественника Александра Ивановича Шренка. Несмотря на то, что размером они немного меньше садовых, по красоте им совсем не уступают. А даже наоборот. В чистом поле и в таком количестве цветы поражают своим видом. А какой запах... Хочу отметить, что эти растения в нашей стране занесены в Красную книгу — срывать, выкапывать и продавать их запрещено. Конечно, тюльпаны Шренка не охраняют так усердно как, скажем, больших чиновников, поэтому здесь скорее дело совести. Мы покинули заказник с пустыми руками и вам советуем. 

Как добраться?

Добраться до этого поля из Михайловки достаточно просто. Вы можете воспользоваться имеющимся в нашей базе маршрутом перейдя по этой ссылке. 

Сегодняшний "Кот в мешке" довел нас до хутора Тишанка. Мы немного прогулялись по хутору, пообщались с местными жителями и узнали нелегкую историю Тишанки. Кстати, свое название хутор получил от протекающей там реки Тишанка. В ней было настолько спокойное и тихое течение, что оно было едва заметно глазом.

Попив чая из шиповника и немного перекусив, мы отправились в дальнейший путь в направлении бывшего аэродрома. Некоторые из участников протестировали оставшееся покрытие взлетной полосы на предмет его качества!

Обратный путь проходил через хутор Большой Орешкин. На пути между ним и Сидорами мы посетили Святой источник. После посещения источника мы направились в Сидоры по слегка песчаному грунту.

Проезжая мимо озера Климановского мы остановились на.... небольшой заплыв. Да, да, да, мы снова не закрыли купальный сезон!

В общей сложности было пройдено около 60 километров пути. Побывали в: х. Тишанка, Б. Орешкин, Сидоры и Себрово.

16 октября 2022 года, в 11:00 мы с вами отправляемся на велопрогулку дальностью в 50 километров. Маршрутов несколько, но все находятся в восточном направлении от города. Куда именно мы едем, вы узнаете непосредственно перед стартом. Так-что ловите "Кота в мешке"!

Характеристики маршрута:

• дистанция около 50 км;
• тип дороги: 70% асфальт сопряженный с автомобильным трафиком (но это не точно);
• сложность: простой;

При себе иметь:

• запасную камеру;
• запас воды;
• хорошее настроение;
• небольшой перекус.

Сегодняшняя велопоездка была жаркой, но что стало тому виной не совсем понятно. Толи хорошая компания с теплым общением, толи теплое осеннее солнце, а может встречный ветер и затяжные подъемы, но как бы то ни было - купальный сезон продолжается! Самые решительные не только искупались, но еще и перешли реку в брод.

Сама велопрогулка прошла просто отлично. Благодаря Никите Набокову сегодня мы узнали новый маршрут по лесным тропинкам среди сосен и осин. В конечной точке мы устроили привал с небольшим перекусом и чаепитием. Все желающие смогли посетить корпус бывшей ГЭС, взобраться на вершину плотины, а так же побывать в заброшенных домах поселка гидростроителей.

Общая дистанция составила 52 километра. Несмотря на встречный ветер все справились с маршрутом. Спасибо участникам за поездку!

Велосипедный сезон плавно подходит к концу и после активной эксплуатации велосипеда некоторые его узлы могли загрязнится и износится. Для того, чтобы велосипед дожидался следующего сезона исправным и в полной боевой готовности - рекомендуется провести ему техническое обслуживание. Какие-же процедуры необходимо выполнить?

1. Тщательная мойка

Начать следует с водных процедур - это не только освежит велосипед, но и упростит процесс обслуживания, но будьте осторожны при мойке велосипеда мощной струей воды, старайтесь не направлять струю на важные узлы велосипеда: кареточный узел, втулки, стыки в конструкции амортизационной вилки - вода может попасть внутрь и вызвать неисправности.

2. Осмотр

Внимательно осмотрите велосипед, нет ли на нем или его компонентах трещин и повреждений. Особое внимание при этом нужно уделить сварным швам рамы. Если рама не новая, в процессе активного катания на ней могут появляться микротрещины в следствие такого явления как "усталость" металла. Уделите особое внимание осмотру швов в районе рулевого стакана и кареточного узла.

3. Уход за трансмиссией

Прежде всего рекомендуется очистить элементы трансмиссии от старой смазки и налипшей вместе с ней пыли и грязи. Снимите цепь и бросьте ее в емкость с специальным очистителем цепи или в растворитель. После того, как цепь отмокнет в растворителе, достаньте ее, тщательно прочистите щеткой во всех труднодоступных местах и протрите насухо тряпкой. Задние и передние звезды нужно также очистить от грязи специальной щеткой для чистки кассеты, или, если такой нету, обычной старой зубной щеткой. После того, как цепь полностью высохла, устанавливаем ее обратно и наносим свежую смазку. Смазывать цепь желательно смазкой для влажной погоды, прокапывая по капле смазки на каждый пин. Вращаем педали, чтобы смазка равномерно распределилась по цепи и зубьям звездочек, потом аккуратно без нажима удаляем излишки смазки тряпкой или салфеткой.

Пощелкайте монетками и проверьте, чтобы тросики ходили свободно. Осмотрите переключатели. Убедитесь, что лапки заднего и переднего переключателя ходят легко и без нагрузки. Так же осмотрите их на наличие грязи и ржавчины и аккуратно очистите, при необходимости.

4. Тормоза

На V-brake тормозах: осмотрите тормозные колодки. Если бороздок на них не видно, это знак того, что колодки пора менять. На дисковых тормозах колодки изнашиваются медленнее, но их тоже периодически необходимо менять: это происходит, когда их толщина достигает менее 1 миллиметра.

Проверяем тормозные тросики на наличие ржавчины или налета. Можно впрыснуть в рубашки тросов WD-40, не разбирая их. Если тросы ходят свободно и плавно - все в порядке.

Будьте особенно внимательны, если тормоза на вашем велосипеде гидравлические. С дисковыми гидравлическими тормозами все немного сложнее. Понажимайте тормозные ручки и убедитесь, что они не залипают на обратном ходу и их свободный ход не увеличился. Если что-то не в порядке, поможет прокачка гидравлических тормозов, которую профессионально выполнят в наших мастерских.

5. Вилка

Протираем ноги вилки от пыли и смазываем их тефлоновым или силиконовым спреем, раскачивая вилку своим весом. Если на велосипеде установлена хорошая недешевая вилка - рекомендуем обратиться в сервис и провести ТО амортизационной вилки. Это будет особенно полезно после сезона активного катания - грамотно обслуженная вилка будет лучше работать и прослужит долго.

6. Колеса

Переворачиваем велосипед и вращаем колеса - они должны крутиться без шума, задержек и биений. Если вы обнаружили, что колеса вращаются с затруднениями или присутствуют восьмерки - рекомендуем отдать их в велосипедную мастерскую на обслуживание.

Заключение

Выполнив вышеуказанные пункты и проведя обслуживание велосипеда после сезона вы обеспечите правильную работу всех важных узлов велосипеда и в новом сезоне сможете без промедлений начать кататься!