МАРШРУТЫ

Для тех, кто только начинает кататься

Новости

Велоклуб 34

Велоклуб 34

Понедельник, 21 июня 2021 05:13

12 крутых велосипедных рекордов мира

1. Часовой рекорд

Довольно престижное достижение для велосипедистов. Требуется проехать за час как можно более длинную дистанцию по велодрому. Первый рекорд установили в 1876 году, он равнялся 26 км 508 м, а 16 апреля 2019 года Виктор Кампенаертс проехал 55 км 89 м. «Часовой рекорд» среди женщин удерживает Виттория Бусси. Она проехала дистанцию 48 км 7 м. Оба последних рекорда были установлены в Агуаскалье́нтесеМексика, на высоте примерно 2000 метров над уровнем моря.

Вернемся к Виктору. Смотрите, как он ставил рекорд:

2. Самая быстрая поездка

Поездка от самого южного до самого северного пункта в Великобритании — Лэндс-Энд — Джон о'Гротс — одна из самых популярных в этой стране длинных велотрасс. Скорее всего, и в эту минуту кто-то и сейчас мчится там на велосипеде. Быстрее всех этот путь на обычном байке проехал  Майкл Бродвит в 2018 году — за 43 часа 25 минут и 13 секунд.

Рекордсменка среди женщин — Линн Тейлор. В 2002 году она уложилась в 2 дня 4 часа 45 минут 11 секунд. Но Энди Уилкинсон на рикамбенте (лежачем велосипеде) показал время еще лучше — 41 час, 4 минуты и 22 секунды.

Майкл Бродвит. Проехал все Королевство за 43 часа 25 мин 13 сек

3. Самая длинная дистанция на байке за год

Рекорд, который установил Томми Годвин в 1939 году — 75 065 миль (120 805, 41 км), продержался аж до января 2016 года, когда американский велогонщик Курт Зирфогель проехал 76 076 миль (122 432,7 км). В среднем 208 миль в день!

Но 23-летняя Аманда Кокер накрутила 237,19 миль в день, когда решила побить рекорд Зирфогеля в мае 2016 года. В итоге, за год она преодолела 86 573,2 мили, но не остановилась, а стала устанавливать рекорд «100 000 миль за самое короткое время» и прошла это расстояние за 423 дня.

Аманда Кокер. Накрутила 100 000 миль за 423 дня

4. Быстрее всех пересечь Европу на велосипеде

Спортсменам на выносливость приходится придумывать все новые задачи. Одна из таких — быстрее всех пересечь Европу на велосипеде. В последние несколько лет эта поездка стала популярной (насколько безумный пробег через десяток европейских стран может стать популярным). Йен Бокер проехал 4200 миль (6760 км) от самой северной точки Норвегии до южного края Испании за 16 дней 20 часов 59 минут и финишировал 8 июля 2019 года.

Йен Бокер. Проехал всю Европу за 16 дней 20 часов 59 минут

5. На mtb с маской и трубкой по канаве

Плаванье в болоте с маской (Bog Snorkelling) — даже звучит уже смешно. Ну а как насчет но ездить по дну на велосипеде, когда мутная торфяная вода поднимается до уровня глаз или даже выше?! Такое могли придумать только в Великобритании. Самое короткое время на трассе в Лланвртид-Уэлс — 51 минуту 37 сек — показал Грэм Робинсон в 2010 году.

Понять, что такое Bog Snorkelling, поможет следующий ролик:

6. Самая длинная дистанция в гору за 48 часов

В последнее время стал очень популярным подъем на велосипеде на Эверест в течение 24 часов, даже термин появился — Эверестинг. Больше всего метров подъема за 48 часов — это потрясающие 29 623,3 м, которые с 7 по 9 августа 2015 года проехал американский велосипедист Крейг Кэннон в Беркли, штат КалифорнияСША.

 Крейг Кэннон. Поднялся на 29 623,3 метров на велосипеде за 48 часов

7. Быстрее всех через Америку

Гонка Race Across America (RAAM) считается одним из самых сложных велосипедных соревнований на выносливость с дистанцией порядка 3000 миль.

В 2014 году Кристоф Штрассер управился с поездкой от побережья до побережья за 7 дней 15 часов 56 минут. Так как маршрут гонки меняется от года к году, некоторые поклонники RAAM утверждают, что рекорд должны засчитывать гонщику с самой высокой средней скоростью. Но и это достижение принадлежит тому же Штрассеру. В 2014 году он прошел дистанцию со средней скоростью 26,5 км/ч. К тому же у него больше всех побед в RAAM — шесть.

Шона Хонэг удерживает рекорд среди женщин, ее средняя скорость 21,29 км/ч на протяжении 4686 км (2912 миль) в 1995 году.

Кристоф Штрассер. Проехал 3000 миль за 7 дней 15 часов 56 минут

8. На велосипеде под водой

Ехать на велосипеде при сильном встречном ветре — работа не из легких. Но подумайте, каково ехать под водой! Разумеется, нашлись люди, которые попробовали и это. В 2013 году немецкому велосипедисту Йенсу Стотцнеру удалось проехать 6 708 м, преодолев множество кругов плавательного бассейна.

Что такое ездить на велосипеде под водой — подскажет следующий ролик:

9. 8 000 миль за месяц

По пути к завоеванию рекордов по самой большой дистанции за год и «кто быстрее проедет 100 тысяч миль» Аманда Кокер заодно преодолела предыдущий показатель Стива Абрахама (7 104,3 мили / 11 433,3 км за один месяц), проехав 8 012,5 мили (12 894 км 87 м) с 1 по 30 апреля 2017 г.

Детальнее о рекорде рассказывает сама Аманда — в следующем ролике:

10. Вокруг света всех быстрей

Обогнуть земной шар на велосипеде — это вам не шуточки. В сентябре 2017 года Марк Бомон однозначно разбил все предыдущие достижения, завершив кругосветку, по правилам Гиннесса, за невероятные 79 дней. Хотя, есть и другие кругосветные рекорды (с чуть большим временем), установленные без поддержки специалистов Гиннеса...

Как Марку «ехалось» — об этом он рассказывает в интервью журналистам Global Cycling Network. Смотрите:

11. Самое большое расстояние на заднем колесе

Сильный порыв ветра сорвал 100-мильную поездку на заднем колесе, но 56-летний американский велосипедист Рич Флэнеган все-таки установил мировой рекорд, проехав так 50,5 миль (81 км). Он ездил 4 часа 10 минут по трассе в средней школе в Линтикуме, штат Мэриленд. Коротко о том, как Ричу это удалось:

12. Самая длинная дистанция за 24-часа

Все тот же австриец Кристоф Штрассер установил и мировой рекорд по расстоянию, пройденному за 24 часа, проехав 941 км 873 м по велодрому Suisse в Швейцарии. Многократный победитель RAAM сделал 3767 полных кругов (и один неполный) по 250-метровой дорожке. Его средняя скорость составляла 39,42 км/ч.

Смотрите, как это было:

Источник

Автомобиль сбил восьмерых участников велогонки в американском городе Шоу Лоу, штат Аризона. Об этом сообщает ABС News со ссылкой на полицию.

Велоновости. В США автомобиль сбил велогонщиков

По данным правоохранительных органов, шестеро велосипедистов были госпитализированы после того, как на них наехал пикап. Еще несколько участников гонки сами добрались до ближайшей больницы. 35-летний водитель автомобиля, который попытался скрыться с места преступления, был также доставлен в ближайшее медицинское учреждение в критическом состоянии после того, как в него выстрелил офицер полиции.

Велоновости. В США автомобиль сбил велогонщиков

Ранее водитель намеренно сбил насмерть семью мусульман в Канаде. 20-летний Натаниэль Вельтман (Nathaniel Veltman) переехал семью на пикапе на большой скорости, а после скрылся с места преступления. Четыре человека погибли на месте, в живых остался только девятилетний ребенок.

16 февраля 2024 года мы встретились с человеком, который крепко вписал себя в историю мирового велосипедного спорта. Если рассказать совсем кратко, то Сергей Александрович является мастером спорта международного класса по велоспорту на треке (спринт), финалистом чемпионатов мира 1978 - 1979 гг., эксрекордсмен мира, победитель и призер чемпионатов СССР с 1978 по 1982 год, победитель Спартакиады Народов СССР  1979 г. И это лишь малая часть всех достижений, но начнем обо всем по порядку.

Несмотря на свой возраст, а ему буквально за несколько дней до нашей встречи исполнилось 69 лет, к нам на встречу он приехал на своем велосипеде.

Велосипед Журавлева Сергея Александровича

Сергей Александрович Журавлев родился 16 февраля 1955 года в городе Иркутск. Как и многие дети свой путь велосипедиста он начал с трех с половиной лет. Тогда он впервые сел на трехколесный велосипед и, наверное, именно с этого момента у него проснулась любовь к этому транспорту. Далее были «Школьник», «Орленок» и другие. Когда немного повзрослел он самостоятельно из различных запасных частей собрал себе «взрослый» велосипед.

«Тогда времена были тяжелые, жили бедно и купить себе новый велосипед не у всех получалось» - говорит Сергей Александрович. «Я все время на нем катался, очень любил велосипед. Я всегда катался для себя!»

Когда он учился в 9 классе, друзья привели его в секцию велоспорта на трек, где он стал упорно заниматься тренировками.

На наш вопрос «Почему именно спринт?» Сергей Александрович ответил просто: «Спринтером надо родится!»

«Вообще я был всесторонне увлекающимся человеком. Я играл в шахматы, участвовал в школьной олимпиаде. Занимался легкой атлетикой и участвовал в соревнованиях. По физкультуре у меня были одни только пятерки».

Журавлев Сергей со своей командой

Слева Долгов Василий Александрович - доцент кафедры, над ним заслуженный тренер России по велоспорту - Зыкунов Владимир Георгиевич (подготовил много мастеров спорта СССР), справа доцент, заведующая кафедры спортивной медицины - Макарова Галина Александровна, в центре - Журавлев Сергей Александрович.

К сожалению Зыкунов сейчас проводит последние дни своей жизни в доме престарелых в Ростове-На-Дону, куда его определили его приемная дочь и внучка.  

Закончив школу, в 1975 году Сергей Александрович поступает учиться в Иркутское пожарно-техническое училище МВД СССР на специальность пожарный техник, который он успешно заканчивает в 1978 году. Несмотря на большие нагрузки в учебе, он не прекращает тренировки на треке.

Стать чемпионом сразу естественно невозможно и потому Журавлев начинал свое восхождение с самых низов, принимая участие в различных региональных состязаниях. Так он попал и в областные соревнования, где он выступал за Иркутск. Там он стал неоспоримым чемпионом, что открыло ему двери в большой спорт.

«Было, конечно, трудно совмещать учебу и заниматься большим спортом. Это очень тяжело, я бы сказал не совместимо» - говорит Сергей Александрович.

Тем не менее в 1975 году, учась на втором курсе он выигрывает свое первое крупное соревнование: Спартакиада народов России, которые проводились в городе Тула, где он выполнил норматив мастера спорта СССР. В те годы велоспорт сильно развивался в России и на соревнование приехало 88 спринтеров.

Журавлев Сергей Александрович. Велоспорт, трековые гонки, спринт

Сергей Александрович Журавлев

«На меня никто не ставил, я был темной лошадкой» - говорит Сергей Александрович.

На тот момент там было множество сильнейших велосипедистов, некоторые из них уже были мастерами спорта. Тем не менее он смог победить, пройдя все отборочные заезды, дойдя до финала, где он смог победить у двух мастеров спорта международного класса: Владимира Немченко и Валерия Трифонова.

В 1979 году Сергей Александрович становится победителем Спартакиады Народов СССР и приобретает статус кандидата №1 в олимпийскую сборную по трековым гонкам (спринт). Но из-за неблагоприятного стечения обстоятельств незадолго до Олимпийских игр Сергей Александрович получает серьезную травму. Тогда многие удивлялись тому, что он вообще остался живым, а дело было так: в Москве на стадионе Юных Пионеров проходили тренировки. Во время ускорения на велосипеде на трек вышел армейский тренер Хамидулин со своими спортсменами принимать старты с места. И Журавлеву просто некуда было деться и на скорости около 60 километров в час он сталкивается с ними. В результате он получает сильнейшее сотрясение мозга. Сергей Александрович попадает в Боткинскую больницу, где проводит 10 дней. Как итог вся подготовка пошла насмарку, а так необходимое для олимпиады время было просто упущено. 

В ом же году на велотреке в городе Лейпциг в спринтерском заезде за выход в финал с немецким спортсменом он простоял в сюрплясе (стояние на месте) 31 минуту. Диктор стадиона объявил о том, что это стало новым рекордом трека!

Спорт занимал очень много времени и совмещать работу и тренировки было невозможно, но благодаря понимаю начальника Сергея Александровича (полковник Сущенко Иван Степанович), который был большим любителем спортсменов, Журавлеву все же удавалось объединить работу и спорт.

В 1981 году во Франции прошла спринтерская гонка, в которой соревновались 59 спортсменов из 28 стран. От нашей команды выступали чемпион СССР Копылов, Журавлев и Гелашвили. Тогда наша команда выиграла большой приз Парижа. По возвращению из Франции в Москве прошли соревнования по установлению рекордов мира. Сергей Журавлев на этом мероприятии превосходит мировой рекорд, который никто не мог побить в течении 12 лет. Ранее он принадлежал Даниелю Морелону (Франция, олимпийский чемпион). Таким образом, Сергей Журавлев увековечил свое имя во Франции в Международной Федерации велоспорта. Этот рекорд не могли побить достаточно долго. На сегодня Журавлев является экс рекордсменом.

В 1982 году Сергей Александрович заканчивает Краснодарский институт физической культуры по специальности «Тренер по спорту»

У Сергея Александровича Журавлева было много побед, но были и поражения. Так он проиграл соревнования двум немцам Лутцу Хесслиху и Михаэль Хюбнер.

Луцц Хесслих, Мануэль Раш

Лутц Хесслих и Михаэль Хюбнер.

«Выиграть у них было невозможно» - вспоминает Сергей Александрович, «Хесслих и Хюбнер они были прям «нафаршированы». Вот представьте 2 таким амбала, у Хесслиха рост 190, а у Хюбнера 198 при весе в 110 килограмм. Это просто одни сплошные мышцы. Просто машина сидит на велосипеде, обыграть его практически невозможно. Хотя на личной встрече в городе Фарли в Италии я смог победить у Хесслиха и выиграть золотую медаль».

Трудовая жизнь Журавлева началась с октября 1973 года. Он проходил службу на различных должностях от начальника караула военизированной пожарной части Управления пожарной охраны УВД Иркутского облисполкома до инспектора отделения по руководству отрядами милиции особого назначения и обеспечению массовых мероприятий УООП МОБ ГУВД Краснодарского края.

Сергей Александрович вырастил двух сыновей, которые также посвятили свою жизнь и работе и спорту. Младший сын Журавлева уже выступает на уровне мастеров спорта, был чемпионом Краснодарского края по шоссейным гонкам.

Несмотря на то, что время большого спорта для Журавлева прошло, он не собирается расставаться с велосипедом. При каждой возможности он продолжает кататься на нем, но уже не ради побед и наград, а для удовольствия и здоровья.

 Журавлев Сергей Александрович, велоспортсмен, спринтер

Сергей Журавлев 2023 год (справа).

На наш вопрос - «Как вы думаете, в России велоспорт сейчас процветает или нет?» он ответил с большой грустью следующее:

«К сожалению, сейчас многие секции, а из-за большого движения по дорогам они вынуждены проводить тренировки катаясь вокруг стадиона. Ну что это за подготовка?  Раньше было столько соперников, а сейчас что? Трека в Иркутске тоже не стало, его попросту разобрали на дрова, а что не разобрали – сгнило».

 

 

12 июня 2021 около 11 утра водитель большегруза КАМАЗ на скорости не справился с управлением и сшиб на полном ходу велосипедиста, жителя Перми Никиту. Как пострадавший рассказал журналисту Properm.ru, он ехал из Перми в Очер по правилам по обочине и несущийся трейлер сначала кабиной, а потом и прицепом ударил по движущемуся велосипеду.

Никита чудом избежал серьезных травм, возможно, спасло и то, что молодой человек ехал в полной экипировке. КАМАЗ умчался мимо, едущая позади машина остановилась и ее водитель с пассажирами, а также едущий навстречу мотоциклист помогли молодому человеку, обработали раны и вызвали полицию и скорую помощь.

Травмы и порезы оказались не слишком серьезные. Молодого человека обследовали, зашили раны и отпустили домой. Велосипед, или то, что от него осталось, с места аварии увез отец Никиты, поэтому он даже не знает, насколько тот пострадал.

«Я благодарен семейной паре, которые поделились со мной записью с регистратора и вызвали экстренные службы, и мотоциклисту, который первую помощь оказал. Я был там в спешке и неадеквате, не смог нормально ничего сказать», — попросил передать благодарность пришедшим на выручку людям Никита.

В пресс-службе ГУ МВД по Пермскому краю журналисту Properm.ru подтвердили, что примерно в 11:15 местного времени на место ДТП прибыл наряд Госавтоинспекции. Автомобиль и его водителя удалось установить, установлено, что мужчина при движении не выбрал интервал движения и задел проезжающего мимо велосипедиста. На него составлен протокол по ст. 17.15 КоАП — «Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги».

Кроме того, по словам Никиты, водитель заявил о готовности компенсировать ущерб от поломки велосипеда.

Анастасия Войнова родилась 5 февраля 1993 года в Туле. В детстве в течение трёх лет увлекалась лыжными гонками, однако в конечном счёте сделала выбор в пользу велоспорта.

Анастасия Войнова, велоспорт

Активно заниматься трековым велоспортом начала в возрасте двенадцати лет, с 2011 года проходит подготовку в училище олимпийского резерва № 2 в г. Москве, где и начала формироваться как серьёзная гонщица, на данный момент является ведущей спортсменкой Москвы и России по велосипедном спорту на треке.

Анастасия Войнова, велоспорт

Люди всегда сваливают вину на силу обстоятельств. Я не верю в силу обстоятельств. В этом мире добивается успеха только тот, кто ищет нужных ему условий и, если не находит, создает их сам.

Анастасия Войнова, велоспорт

  • 18 февраля 2015 Анастасия завоевала серебро в командном спринте на чемпионате мира по велоспорту в Сен-Кентен-ан-Ивелине.
  • 19 февраля 2015 года Анастасия Войнова стала победительницей в гите 500 метров с места на Чемпионате мира по велоспорту в Сен-Кентен-ан-Ивелине, принеся первую золотую медаль в копилку сборной команды России на этом чемпионате.
  • Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» I степени (25 августа 2016 года) — за высокие спортивные достижения на Играх XXXI Олимпиады 2016 года в городе Рио-де-Жанейро (Бразилия), проявленные волю к победе и целеустремленность.

Анастасия Войнова, велоспорт

За выдающиеся спортивные достижения удостоена почётного звания «Заслуженный мастер спорта России».

Анастасия Войнова, велоспортАнастасия Войнова, велоспортАнастасия Войнова, велоспортАнастасия Войнова, велоспортАнастасия Войнова, велоспорт

Воскресенье, 13 июня 2021 05:38

Велосипедист пришел на помощь мэру.

Глава Кисловодска Александр Курбатов разбился на электросамокате. Он ехал со скоростью более 55 километров в час. Предварительно, он не справился с управлением и врезался в бордюр на улице Прудной. Лежащего без сознания мэра обнаружил проезжавший мимо велосипедист и позвонил в скорую.
 
В настоящее время, мэр прооперирован после неудачного падения с электросамоката, находится в реанимации в тяжелом состоянии, заявили в администрации города.
 
 
 

28-29 мая в городе Яремче Ивано-Франковской области состоится велосипедный фестиваль “Велодень в Карпатах”, посвященный 100-летию со времени основания велотуризма.

Как сообщили УНИАН в Яремчанском горисполкоме, в рамках фестиваля состоится ряд событий, направленных на популяризацию велоспорта и велотуризма, в частности, велосипедная ярмарка, соревнования в дисциплине “даунхил”, выставка рисунков на велосипедную тематику воспитанников детской творческой школы, а также выставка в городском историческом музее, посвященная истории развития велосипедного движения.

На главной улице Яремче состоятся многочисленные велосипедные соревнования и конкурсы для детей и взрослых, которые завершатся праздничным концертом и награждением победителей на отрытой сцене.

Кроме того, на фестивале будет представлен уникальный деревянный велосипед, которых в Украине сохранилось всего два. Этот велосипед изготовил в начале ХХ века житель Яремче Иван Бойко. После его смерти велосипед был передан в областной музей, благодаря чему он сохранился до наших времен в идеальном рабочем состоянии.

Организаторами “Велодня в Карпатах” является проект “ВелоКраїна”, Центр социальных и деловых инициатив, Карпатский национальный природный парк. Фестиваль будет проводиться при поддержке исполкома городского совета г. Яремче.

Справка УНИАН. Как известно из исторических архивов, ровно сто лет назад - летом 1911 года - состоялся первый задокументированный велосипедный переезд через Карпаты - австрийский энтузиаст велосипедного туризма совершил путешествие из Делятина до Рахова (Закарпатье), пересекши один из самых высоких в Карпатах перевалов - Яблунецкий.

Источник

Берзин родился 6 июня 1970 года в Выборге. Велоспортом он начал заниматься еще в 1977 году, когда учился в начальных классах школы. Первым его крупным успехом стала победа в 1988 году на чемпионатах СССР и мира среди юниоров в командной гонке преследования на треке. В 1989 году он стал чемпионом СССР в той же дисциплине и занял второе место на трековом чемпионате мира в преследовании в квартете, состоявшем из него, Михаила Орлова, Дмитрия Нелюбина и Вячеслава Екимова. В следующем году Берзин продолжил свое триумфальное шествие на мировом форуме, победив, как в командном преследовании, так и в индивидуальном, где советской команде удалось сделать дубль. Карьера спортсмена развивалась стремительно, а ведь ему к тому моменту было всего лишь 20 лет.

В 1992 году Берзин под флагом нового государства в свой последний год в любителях выиграл общий зачет проводимой в Польше Гонки олимпийской солидарности, а также первенствовал на Туре Бретани. Годом позже он подписал контракт с командой Mecair-Ballan, в которую тогда подписали итальянца Морено Арджентина, чемпиона мира на шоссе, 4-кратного победитель классики Льеж–Бастонь–Льеж. Вместе с Берзиным и Арджентином к команде присоединился, в частности, Петр Угрюмов, с ходу взошедший на вторую ступень генеральной классификации «Джиро». А Арджентин тогда удерживал розовую майку на протяжении 9 этапов. Берзин же в свой первый год в профессионалах звезд с неба не хватал и довольствовался лишь локальными успехами.

Зато 1994 год стал и для Берзина, и для всей команды, поменявшей к тому моменту титульного спонсора, по-настоящему, выдающимся. Вдумайтесь, гонщики Gewiss-Ballan, выиграли 4 классики: Джорджо Фурлан победил на Милан–Сан-Ремо,  свою третью победу на Флеш–Валонь одержал Арджентин, а россиянин Владислав Бобрик первенствовал на Джиро ди Ломбардия. Берзину же покорилась знаменитая Льеж–Бастонь­–Льеж, где он обошел Лэнса Армстронга и уже упоминавшегося выше Фурлана. Если к этому прибавить дубль в генерале Тиррено-Адриатико, авторами которого стали Фурлан и Берзин, второе место Берзина на Туре страны Басков, а также на Туре Средиземноморья, то сезон для команды, уже можно было считать, как минимум, успешным с приставкой «супер-».

С победой Евгения на Льеж–Бастонь–Льеж связана забавная история, отлично отражающая реалии велоспорта того времени. Сам Берзин рассказал ее в интервью «Спорт-экспрессу»: «Я на собственной шкуре многое испытал. Гонялся-то часто нелегально. Когда в 1994-м выиграл самую первую крупную кубковую гонку – в Бельгии, у меня не было бельгийской визы. На въезде в страну пограничник меня пропустил – не обратил внимания, что у меня документы не в порядке. На обратном пути прямо у границы собралось довольно много болельщиков, телевидение. Стали у меня интервью брать. Я задержался. А когда к окошку уже подошел, пограничники документы посмотрели и спрашивают: «Парень, а ты в курсе, что не имеешь права здесь находиться?» Говорю: «Задерживать будете?» Они отвечают: «Не сразу. Тут люди тебя заждались – автографы хотят получить».

Звездный час Берзина наступил на «Джиро» этого года. Безоговорочным фаворитом предстоящей многодневки был Мигель Индурайн, уже имевший к тому моменту 2 победы в генеральной классификации.  Лидером Gewiss-Ballan на первый Гранд-Тур сезона поехал итальянец Арджентин, который и захватил лидерство после второго этапа. Однако Берзин показал себя уже на 4-м этапе, оторвавшись на 47 секунд от Индурайна и на 2:52 от своего напарника Арджентина. После этапа Евгений возглавил генеральную классификацию, став первым русским, надевшим розовую майку лидера «Джиро». После 44-километровой разделки на 8-ом этапе Берзин, который проехал дистанцию со средней скоростью 52 км/ч, оторвался от Дона Мигеля ещё на 2:36.

Затем Марко Пантани одержал 2 победы подряд и оказался в опасной близости от Берзина. Евгений же вновь проявил свое мастерство раздельщика, увеличив свое преимущество над Пиратом и Индурайном на 18 этапе. Пантани сопротивлялся в горах до последнего, но Евгений отвечал на атаки итальянца и не позволил тому изменить положение в генеральной классификации. В итоге, в Милане разрыв между гонщиками равнялся 2:51, а Берзин стал первым русским, победившим на Гранд-Туре. Пантани остался вторым, а тройку призеров замкнул Индурайн. Учитывая тот факт, что Берзину на тот момент было 24 года, казалось, что на небосводе велоспорта взошла новая звезда.

 

В 1995 году Берзин намеревался повторить свой успех на «Джиро», однако ему помешал сделать это великолепный Тони Ромингер. 3-кратный победитель «Вуэльты» находился в прекрасной форме, что подтвердил установлением мирового на треке в Бордо. На итальянских дорогах швейцарец не оставил ни единого шанса соперникам. Берзину удалось выиграть один из этапов, но Ромингер полностью контролировал ситуацию. В итоге, Берзин занял втрое место на подиуме, а третьим стал его партнер по команде Петр Угрюмов. На «Тур де Франс» того года Берзин в составе команды установил рекорд прохождения командной гонки, который был побит лишь в 2005 году Лэнсом Армстронгом и его Discovery Channel. Однако впоследствии Берзин был вынужден сойти с гонки, а его партнеры Бьярне Риис и Иван Готти заняли 3 и 5 место соответственно. Свою пятую победу на ТДФ того года одержал Мигель Индурайн.

 

Насколько стремительным был взлет россиянина, настолько быстрым оказалось и его падение. К сожалению, он не смог показывать таких же высоких результатов, как в 1994–95-ом годах. Единственным светлым пятном его дальнейшей карьеры был ТДФ­ 1996 года, когда он выиграл этап и в течение двух дней удерживал желтую майку. Однако затем он слишком много проигрывал лидерам в горах и завершил «Большую петлю» лишь 20-ым, проиграв победителю Бьярне Риису 38 минут. Стоит заметить, что Евгений стал первым россиянином, надевшим желтую майку.

После этого карьеру Берзина не имеет особого смысла описывать. В 1997 году он, сменив команду, пытался установить мировой рекорд на треке в Бордо, однако не финишировал, так как слишком много уступал графику Криса Бордмана. В дальнейшем большие успехи обходили Евгения стороной, и в 2000 году он завершил профессиональную карьеру.

На самом деле, такому развитию карьеры Берзина можно найти вполне себе простое объяснение. Команда Gewiss-Ballan, за которую он выступал в течение всего времени ее существования, активно сотрудничала с доктором Франческо Конкони, который считается человеком, принесшим эритропоэтин в велоспорт. В 1994 году, когда команда оккупировала подиум Флеш-Валонь, он в интервью L′Equipe сравнил принятие ЭПО с употреблением апельсинового сока. Клиентами Конкони были Бьярне Риис, Стивен Рош, Клаудио Кьяпуччи и многие другие известные гонщики. Так вот, уровень гематокрита в крови спортсменов начинал повышаться уже через несколько месяцев работы с докторами. Вот забавная статистика изменения уровня кровяных телец между декабрем 1994 и маем 1995 года:

  • Владислав Бобрик – с 42,7% до 53
  • Франческо Фраттини – с 46 до 54
  • Джорджо Фурлан – с 38,8 до 51
  • Никола Минали – с 41,7 до 54
  • Петр Угрюмов – с 32,8 до 60
  • Альберто Вольпи – с 38,5 до 52,6
  • Бьярне Риис – с 41,1 до 56,3.

Статистика может во многом прояснить ситуацию. Если принять во внимание «дело Телекома», то спад результатов, как у Берзина, так и у других членов быстро развалившейся команды, вполне можно объяснить прекращением контактов с доктором Конкони. Стоит заметить, что Евгений в 2000 году был отстранен от «Джиро» именно из-за повышенного уровня кровяных телец.

Как уже говорилось ранее, Берзин завершил карьеру в 2000 году, так и не сумев выйти на прежний уровень.  В 2007 году он говорил о возможном возвращении в велоспорт и о желании выступать за команду Олега Тинькова. По его словам, за год он похудел с 81 до 67 килограммов и проехал на тренировках 20 000 километров. Однако Тинькову 37-летний Берзин, видимо, был не нужен.  Так и закончилась велоспортивная карьера первого российского победителя «Джиро».   

Четверг, 03 июня 2021 16:37

Сергиев Посад

Сергиев Посад выделяется среди прочих городов Подмосковья. Он вырос не на месте деревеньки, не вышел из стен крепости. Он появился из шалаша и простых деревянных келий с церковью, ставших впоследствии прародителями Свято-Троицкой Сергиевой лавры. Монастырь, основанный в XIV в. Преподобным Сергием Радонежским, дал название и городу. 

Сергиев Посад единственный из подмосковных входит в Золотое Кольцо России и впечатляет совершенно разными моментами. Ему приписывают появление русской матрешки, знаменитой теперь на весь мир, и называют «столицей игрушечного царства». Своим вниманием не обделяют его государи, писатели и другие видные лица истории, приезжающие к святыням обители. Свое впечатление о лавре написал даже француз Дюма-отец, а М. Пришвин жил в окрестностях десяток лет, восторгаясь пейзажами.

Ежегодно зимой и летом город посещает в несколько раз большее количество туристов и паломников, нежели жителей в нем. Лавра является главной достопримечательностью города, но есть, что посмотреть, кроме нее.

За один день в Сергиевом Посаде можно пройти по улицам, частично сохранившим старинный вид, и зайти в интересные музеи, рассказывающие о жизни на «посаде», за стенами обители — маршрут предлагаем на этой странице. Одновременно с ним, по дороге или целенаправленно, удобно побывать в писательских усадьбах рядом, также снискавших свою славу среди важных исторических мест Подмосковья.

Достопримечательности

Самой главной достопримечательностью Сергиева Посада слывет Троице-Сергиева лавра, первоначально Троицкий монастырь — его центр во всех смыслах, основа появления и существования. Другие примечательные места города во многом также связаны с именем Преподобного Сергия, все они хорошо укладываются в маршрут одного дня.

Свято-Троицкая Сергиева лавра

Сергиев Посад. Веломаршрут. Подмосковье

Вы наверняка слышали название Троице-Сергиева лавра: это один из самых крупных монастырей России. Более семисот лет назад здесь был лесистый холм, на котором будучи еще совсем юным выстроил свою келью Сергий Радонежский, сын ростовских и московских бояр Кирилла и Марии, яростно спешащий служить Богу. Он жил по примеру первых святых христианства, а за ним следовали другие. Так появилась целая обитель со своим уставом.

Сегодня Троице-Сергиева лавра ведет обширную богослужебную деятельность, на ее территории находится несколько важных религиозных святынь. Поклониться им, открыть новое и интересное для себя смогут не только паломники.

  • Троицкий собор появился первым после сожжения обители татарским ханом в 1408 г. Храм является одним из немногих в Подмосковье, сделанных из белого камня. В нем хранятся мощи и несколько вещей Преподобного Сергия Радонежского. Известен также иконами работы Андрея Рублева, умелого иконописца. К сожалению, в XVI в. они были заменены другой росписью.
  • Церковь Никона Радонежского, ученика Сергия, вплотную примыкает к собору с левой стороны. Ее святыни — мощи Никона и часть камня Гроба Господня.
  • Духовская церковь — вторая после Троицкого собора, возведена в 1470-х гг.
  • Большой собор в центре обители — Успенский. Пятиглавый храм с синими и золотой маковками появился в XVI в. Его иконы, выполненные в едином стиле, сохранились по настоящее время. Дошел и деревянный гроб Сергия Радонежского. С западной стороны находится Надкладезная часовня и усыпальница Бориса Годунова и его семьи.
  • Шатровым куполом накрыта церковь соловецких Зосимы и Савватия.
  • Предтеченская церковь со стороны Успенских ворот отличается московским барокко: богато декорирована разнообразными формами и цветом.
  • Такие же яркие Трапезные палаты и встроенная в них Сергиевская церковь.
  • Крохотная Михеевская церковь и Смоленская относятся к самым поздним постройкам и возведены в XVIII в. В последней расположена Смоленская икона Божией Матери.
  • В конце XVIII в. появилась колокольня монастыря. Стройная пятиярусная башня — самая высокая в России. На звоннице находится самый большой Царь-колокол России, несмотря на вес в 72 тонны, собирающий народ к службе.

В двухстах метрах от северо-западных стен монастыря находится источник Саввы Сторожевского, одного из учеников Сергия. Рядом построена часовенка и купель для желающих окунуться в святые воды.

Гефсиманский Черниговский скит

Сергиев Посад. Веломаршрут. Подмосковье

Черниговский скит занимает территорию у Скитских прудов на восточной окраине Сергиева Посада. Ранее место было удалено от Троицкого монастыря, первыми на нем обосновались монахи, желавшие особо тихого и строго исполнения обязанностей. Основанием скита считаются 1840-е гг. Его храм был оборудован в пещере, после появилась надпещерная церковь.

В настоящее время скит относится к подворью лавры, после десятков лет затишья в советское время вновь ведет службы и принимает паломников и туристов. Необычна в нем пещерная церковь, расположенная под единственной наземной церковью обители. Святыни места: икона Божией Матери Черниговская Гефсиманская, частица древа Креста Господня и камень с гроба Божией Матери из Иерусалима. Впечатляет высокая пятиярусная колокольня скита из красного кирпича.

Спасо-Вифанский монастырь

Сергиев Посад. Веломаршрут. Подмосковье

Наравне с Гефсиманским скитом привлекает внимание посетителей Сергиева Посада монастырь у юго-восточных границ города — Спасо-Вифанский. Основной причиной этого стал поистине уникальный престол Преображенской церкви. Он сделан в виде пещеры горы Фавор и символизирует события древней иерусалимской Вифании — Воскрешение Лазаря. Верхний престол — Преображение Господня.

Монастырь связан с именем московского митрополита Платона. В 1870-х гг. он основал здесь пустынь для тихой старости и кладбища братии лавры. По велению его ученика, позже императора Павла I она получила статус монастыря, затем открылась Вифанская духовная семинария. В годы СССР обитель была серьезно разрушена, и с конца 1990-х гг. до сих пор ведется восстановление некоторых ее частей.

Музеи

Разнообразные аспекты культуры и быта, царившего за стенами Сергиевой лавры семь столетий, вмещают музейные архивы. Осмотреть все за один день не получится, их количество для небольшого города очень прилично. Советуем выбрать один-два самых притягательных для себя по теме.

Крупнейшим является Сергиево-Посадский музей-заповедник, названный «Эрмитажем русской культуры» и собравший впечатляющие коллекции русского искусства: живопись, предметы декоративно-прикладного искусства, графику, книги, матрешки («Музей русской матрёшки»). Они находятся в основном здании на пр. Красной Армии, в краеведческом на пер. Отважном, в Конном дворе и в лавре — «Ризница» с монастырскими сокровищами.

Сергиев Посад. Веломаршрут. Подмосковье

Вкусным и интересным событием для хозяек и их детей будет визит в музей «Сергиевская кухмистерская». Театрализованная экскурсия расскажет о причудливой и красивой посуде XIX—XX вв., популярных блюдах и сладостях прошлого. В кафе и лавке гости смогут приобрести понравившиеся кондитерские изделия.

Музей крестьянского быта «Жили-были» включает давно забытую утварь и игрушки. Интересную коллекцию дополняют душевная атмосфера и занимательный рассказ хозяина.

Крупное собрание кукол и игрушек представлено в Музее игрушки имени Н. Д. Бартмана. Экспонаты собраны со всего мира и ценны высокой художественностью, занимательны не только для детей.

Четверг, 03 июня 2021 13:18

Усадьба Абрамцево

В государственном историко-художественном и литературном музее-заповеднике Абрамцево, который находится в Московской области, всегда много посетителей. Люди сюда едут для того, чтобы получше узнать отечественную историю и великую культуру, насладиться сказочной природой.

История Абрамцева

Усадьба Абрамцево имеет долгую историю. В XVI веке «Обрамково» и находящаяся поблизости деревня Мутовки принадлежали помещику Волынскому. В начале XVIII века это было поместье Ф.И.Головина, который происходил из знатного рода. В 1727 году Головин уволился из флота и поселился в Абрамкове. Он занялся устройством усадьбы. Однако поместье не оказалось доходным. В Абрамково (и двух соседних деревнях) было всего пятнадцать крестьянских дворов.

С 1783 по 1797 год поместье часто перепродавалось, несмотря на его прекрасное расположение в живописном месте. В 1797 году Абрамково купил Л.В. Молчанов. При Молчановых (до 1840 года) был выкопан пруд возле реки Вори, а в парке на спуске к реке сделаны террасы. К дому пристроили мезонин.

Крестьяне занимались земледелием и продажей леса. В их распоряжении была мельница. Женщины пряли лен, шерсть и ткали холсты. В 1841 году поместье вновь перепродается. Его приобретает В.В. Неведомский, а в 1843 году — писатель-славянофил Сергей Тимофеевич Аксаков (1791-1859). С этого времени начинается новый период истории усадьбы. Здесь бывали многие писатели, художники, музыканты: Н.В. Гоголь, И.С. Тургенев, М.П. Погодин, М.С. Щепкин и др.

Однако со временем постройки обветшали. В 1870 году усадьбу Абрамцево, которое находилось к тому времени в запущенном состоянии (главный дом без фундамента, с гнилой крышей, перекосившимися полами, разваленными печами и т.п.), покупает Савва Иванович Мамонтов (1841-1918). Он был неординарным, талантливым человеком, который соединил в себе, казалось бы, несовместимое: удачливый богатый промышленник, меценат, художественный и театральный деятель.

В Абрамцево неоднократно приезжали гостить В. Д. Поленов, В. М. Васнецов, И. Е. Репин, И. С. Остроухов, В. А. Серов, К. А. Коровин, М. В. Нестеров, М. А. Врубель и многие другие художники, актеры и музыканты.

Это собрание единомышленников вошло в историю русской культуры как Абрамцевский художественный кружок. Появляются мастерские (керамические, столярные и др.), возрождаются старинные ремесла. Собирается коллекция предметов крестьянского быта. Ставятся любительские спектакли.

Без преувеличения, духовной вдохновительницей всего этого была супруга С.И.Мамонтова Елизавета Григорьевна Мамонтова (в девичестве — Сапожникова, 1847-1908). Художник М.В.Нестеров так писал о ней:

В Абрамцеве меня пленяли не столько сам великолепный Савва Иванович, сколько его супруга Елизавета Григорьевна и та обстановка жизни, которая создавалась вокруг нее. Там было чему поучиться. Там кипела работа, и две женщины, друзья, Елизавета Григорьевна Мамонтова и Елена Дмитриевна Поленова (сестра Н.В.Поленова, — М.А.), две умницы, влюбленные в русскую старину, создавали большое прекрасное дело — школу и столярную мастерскую, вскоре прославившуюся на всю Россию.

В 1917 году Абрамцево было национализировано и стало государственным музеем-заповедником. Здесь работали И.Э. Грабарь, П.П. Кончаловский, И.И. Машков, В.И. Мухина и др.

В наше время в государственном историко-художественном и литературном музее-заповеднике «Абрамцево» хранятся более 25 тысяч экспонатов (живопись, декоративно-прикладное искусство, архивы прежних владельцев и их гостей и т.п.) и памятники архитектуры XVIII — XIX веков.

Достопримечательности усадьбы Абрамцево

Людская — построена в 1870-е годы. Сейчас здесь располагается сувенирный магазин и экскурсионное бюро.

Абрамцево. Достопримечательности. Веломаршрут

Кухня (1870 г.). Коллекция произведений русского народного творчества, мебель, резьба, предметы крестьянского быта.

Абрамцево. Достопримечательности. ВеломаршрутАбрамцево. Достопримечательности. ВеломаршрутАбрамцево. Достопримечательности. Веломаршрут

 

Скамья Врубеля (начало ХХ века).

Мастерская (построена в 1873 году по проекту В.А. Гартмана на месте разобранного флигеля). Одноэтажное деревянное здание. В ней выставлены изделия абрамцевской керамической мастерской и произведения М.А. Врубеля.

Абрамцево. Достопримечательности. ВеломаршрутАбрамцево. Достопримечательности. Веломаршрут

 

Усадебный дом (конец 18 века, перестроен в 19 веке). Памятник русского деревянного классицизма. Восточный фасад с открытой террасой выходит в парк, западный — с двумя крыльцами. В мезонине две комнаты. Тематика экспозиций: «Семья Аксаковых и ее окружение» и «Мамонтовский художественный кружок».

Абрамцево. Достопримечательности. Веломаршрут

Баня-теремок — по проекту И.П. Ропета (И.Н. Петрова). 1877 — 1878 гг. Постройка в «русском стиле», причудливое одноэтажное деревянное здание с мезонином. Раньше на этом месте у Аксакова была баня. Здание украшено резьбой. Представлены изделия столярно-резчицкой мастерской, мебель и предметы быта, которые были изготовлены по эскизам Е.Д. Поленовой (сестры Поленова) и других художников.

Абрамцево. Достопримечательности. ВеломаршрутАбрамцево. Достопримечательности. ВеломаршрутАбрамцево. Достопримечательности. Веломаршрут

 

«Избушка на курьих ножках» (по проекту В.М. Васнецова, 1883 год). Это сруб, который стоит на бревнах. На двускатной крыше конек с резной головой коня. Сени крыты соломой. Фронтоны украшены изображениями совы и летучей мыши.

Абрамцево. Достопримечательности. ВеломаршрутАбрамцево. Достопримечательности. ВеломаршрутАбрамцево. Достопримечательности. Веломаршрут

 

Церковь Спаса Нерукотворного (первоначальный проект В.Д. Поленова дополнил В.М. Васнецов, изменив пропорции и увеличив высоту стен; 1881 — 1882 годы). Богослужения проходят в дни, памятные для Абрамцева. Церковь стилизована под старину. Мозаичный пол с цветком (по эскизам Васнецова). Печь М.А. Врубеля. Нарядно выглядит часовня, украшенная изразцами с цветочным орнаментом. Около церкви погребены: Андрей (сын Мамонтовых), Вера (дочь Мамонтовых), Елизавета Григорьевна Мамонтова, Сергей (внук Мамонтовых), сам Савва Иванович Мамонтов.

Абрамцево. Достопримечательности. ВеломаршрутАбрамцево. Достопримечательности. ВеломаршрутАбрамцево. Достопримечательности. ВеломаршрутАбрамцево. Достопримечательности. Веломаршрут

 

Поленовская дача (была построена в 1882 году для четы Поленовых артелью местных плотников). Дача служила Поленову мастерской. Позже ее на лето сдавали. Во время Первой мировой войны в ней был лазарет для слепых. В одноэтажном деревянном здании, которое обогревается печью и камином (изразцы имитируют кирпичи), проходят тематические выставки. В настоящее время выставка, организованная к юбилею С.И. Мамонтова.

Абрамцево. Достопримечательности. ВеломаршрутАбрамцево. Достопримечательности. ВеломаршрутАбрамцево. Достопримечательности. Веломаршрут

 

Экспозиция «Русские художники XX века в Абрамцеве» выставлена в бывшем лечебном корпусе санатория, построенном в 1938 году напротив усадебного дома. В 30-е годы XX века на противоположном берегу реки был основан Поселок Художников, где жили и работали советские художники и скульпторы. С 1971 года экспозиция открыта для посетителей. Она включает коллекцию скульптур, картины объединения художников «Бубновый валет», А.В. Васнецова, И.Э. Грабаря и др. В 2012 году представлена выставка «Романтический монтаж». Произведения 1920-х — 1930-х годов в собрании Музея-заповедника «Абрамцево».

Абрамцево. Достопримечательности. ВеломаршрутАбрамцево. Достопримечательности. Веломаршрут

 

Верхний (Поленовский) прудНижний прудрека Воря.

Абрамцево. Достопримечательности. Веломаршрут

 

Авторизация

Авторизуйтесь на сайте с помощью

Мы ВКонтакте

Все о велопутешествии с VeloSavage