Новости

Показать содержимое по тегу: Вело уикэнд

Четверг, 03 сентября 2020 17:00

Вело уик-энд #3: Новоанненские земли

Сегодня был весьма ветреный и прохладный день, но это не отменило запланированный вело уик-энд. Единственные изменения которые произошли - #велопокатушка была однодневной.

В этот раз точкой на карте стала станция Бударино, вокруг которой расположился хутор Черкесовский Новоанненского района. По планам, наш маршрут должен пройти через Черкесовский, Краснокоротовский, Буденовский, Новоанненский. По пути к станции, впервые мой велосипед решил упасть.

Мы выгрузились с велосипедами из поезда и.... нас встретил сильный, промозглый, северо-западный ветер. Солнышко полностью скрылось за тучами, возникало ощущение, что вот-вот начнется дождик. Но как говорится - деваться некуда - взялся за дело - делай.

Сам Черкесовский хутор мало чем отличается от любого другого, кроме одного из встреченных магазинов в который бел переделан обычный частный дом. Т.е. Вы заходите во двор, там заходите на крыльца, проходите по коридору в комнату и там, в первой же комнате расположены небольшие витрины, в других же комнатах стоят диваны, кроватки и т.д. Посреди дома стоит обычная круглая печка от которой веет теплом. Уходить оттуда не хотелось, но надо.

Немного прокатившись по хутору, мы вышли на дорогу и отправились по маршруту. Проехали буквально пару километров и слева от нас появилось красивое озеро, проехать мимо которого я не смог.

Вело уик-энд #3: Новоанненские земли, изображение №1
 

Еще через километр, на обочине росла груша, плодов на которой было просто огромное количество. Мы остановились возле этого дерева и только стоило слезть с велосипеда и поставить его на подножку, как порывом ветра его просто сдуло и мой велосипед упал во второй раз.

Вело уик-энд #3: Новоанненские земли, изображение №2
 

Дорога была весьма не плохой. Ровный асфальт, практически отсутствующие автомобили, но как только кончилось озеро, нужно было сворачивать на грунтовку.

Вело уик-энд #3: Новоанненские земли, изображение №3
 

ЯКарта в очередной раз твердила нам о том, что это отличная дорога и что на этот раз он проведет нас просто идеальными путями. И он действительно нас провел, только в совсем другом смысле. Уже через километр, наша дорога стала такой.

Вело уик-энд #3: Новоанненские земли, изображение №4
 

А потом и вовсе пришлось шагать пешком, так как перепаханное поле заросшее камышом с репейником явно не подходило для покатушек даже на таких велосипедах. Спасибо тебе Яндекс Карта

В очередной раз убедившись в том, что карта нужна лишь для направления, а дороги нужно искать визуально и интуитивно, мы все же выбрались с этих зарослей и нашли более или менее нормальную дорогу.

Вело уик-энд #3: Новоанненские земли, изображение №5
 

Примерно через 5 км, мы доехали до очередного водоема. На всякий случай я решил все же глянуть на ЯКарту и знакомиться с великодушными рекомендациями Яндекса по наилучшему маршруту и…. видно Алиса наслушавшись песен группы Наутилус Помпилиус - Прогулки по воде, ЯКарта проложила нам дорогу прям через водоем. В очередной раз закрыв карту, мы снова поехали по нормальной дороге.

Яндекс карта говорит, что нам нужно прямо, а я не верю ей.
 
Яндекс карта говорит, что нам нужно прямо, а я не верю ей.

И вот спустя еще несколько километров, мы наконец добрались до второй контрольной точки: хутор Краснокоротовский.

Въезд в хутор Краснокоротовский со стороны хутора Черкесовский
 
Въезд в хутор Краснокоротовский со стороны хутора Черкесовский

Сразу на въезде мы съехали в небольшой лесок, где устроили небольшой привал с завтраком на природе.

Вело уик-энд #3: Новоанненские земли, изображение №8
 

Сам хутор весьма большой и встречает не заброшенными домами, а новыми строящимися, отделанными старыми и просто массой жилых домов. По главной улице проходит небольшая реконструкция сквера. В общем обычная хуторская жизнь: тихая, спокойная, размеренная.

Вело уик-энд #3: Новоанненские земли, изображение №9
 

Проехав через весь хутор, мы попали на «сельскую трассу», где нас сразу же встретила небольшая инсталляция из лошадей. рыцаря и дракоши.

Вело уик-энд #3: Новоанненские земли, изображение №10
 

Далее. мы отправились в сторону х. Буденовский. Сам хутор ничего особого из себя не представляет, кроме некоторых моментов. Через него можно попасть в х. Филоново, проехав по лесной тропе до р. Бузулук и переправившись через мост. Либо уехать вправо и попасть в Новоанненский или на пляжи.

Вело уик-энд #3: Новоанненские земли, изображение №11
 

Так как время нам не позволяло сильно раскатываться, да и погода была весьма не летной, то мы поехали на Новоанненский. И через несколько километров, мы попали на старинный мост через р. Бузулук.

Вело уик-энд #3: Новоанненские земли, изображение №12
 

Далее, мы немного покатались по Новоанненскому, посмотрели сам город и к назначенному времени мы прибыли на станцию, где мой велосипед решил снова упасть от порыва ветра. На этом наше велопутешествие закончилось. Суммарно, мы проехали всего 35 км, но как и всегда, мы были полны впечатлений несмотря на погоду

Все фотографии с велопутешествия, вы можете посмотреть по этой ссылке: https://vk.com/album-167659933_276736749

Опубликовано в Велоистории
Четверг, 03 сентября 2020 14:33

Вело уик-энд #2: Урюпинск

И снова пришли выходные дни и мы решили отправиться в очередное вело путешествие. На этот раз точкой на карте был определен г. Урюпинск Волгоградской области.

Мы сели на пригородный поезд "Арчеда- Косарка" и отправились до станции Алексиково. По прибытии на место мы отправились покататься по Новониколаевску, а затем выдвинулись в сторону Урюпинска. Казалось бы - дорога прямая, расстояние по навигатору - 35 км - крути педали и все будет нормально, но.... Но путешествовать без приключений это не интересно и не наш конек. Скажу сразу, дорога до Урюпинска составила не 35, а 57 км. Как так вышло? Все просто.. Используя ЯКарту, мы построили альтернативный маршрут до Урюпинска, который проходил полями и решили отправиться по нему, но пройдя буквально 10-15 км, мы уперлись: в болото, в лесопосадку и в перепаханную дорогу и лишь слегка вытоптанная дорожка вела куда-то, куда нам не нужно было. Было 2 варианта - вернуться назад на 15 км или проверить дорожку.

Дорожку проверили и... знаете где мы оказались? Да там же, откуда мы и начали свой путь по полям с разницей по расстоянию в 700 метров. Т.е. мы прошли 15 км, чтобы заменить 700 метров по трассе. Мы ни чуть не жалеем об этом, так как на пути мы встретили целый каскад озер, где самое верхнее питается двумя родниками, а из переполненного озера, вода перетекает в озеро чуть ниже, за ним есть еще одно озеро, которое примыкает к х. Грачи. Вода в этом озере чистейшая.

Озеро в х. Грачи, Волгоградская область
 
Озеро в х. Грачи, Волгоградская область

Мы искупались в озере с песчаным пляжем, немного отдохнули и отправились далее. Далее дорога проходила по нашим Волгоградским степям, где как и всегда одни виды сменяли другие. Посмотреть было на что, но к сожалению, большую часть внимания приходилось уделять дороге, так как в этой глубинке водители не знаю ПДД, а если и знают — то велосипедист для них - это повод позабавиться.

Вело уик-энд #2: Урюпинск, изображение №2
 

Забава заключается в том, что если он идет на обгон автомобиля вам в лоб и он видит вас, то он постарается максимально прижаться к обочине, вплоть до выезда на нее, чтобы только согнать вас с дороги, ну а если он вас не видит, так как при обгоне он кому-то пишет СМС, то вы сами сваливаете с проезжей части.

Попутные машины тоже не знают ни о вашем метре от дороге, а тем более о 1,5 м. которые он должен держаться вас. Поэтому оказаться на обочине - это нормальное явление.

И вот, спустя некоторое время, вас встречает Урюпинск, точнее сперва Ольшанка, которая сразу же перерастает в Урюпинск. Город не очень приветливый. Поток машин, гул, грохот, шум — это то, что вы встретите сразу. Проехав немного, вы встречаете колонку, где хотите пополнить запас воды, но… Но колонки все заперты и вы не можете этого сделать. Магазины и кафе закрыты, потому приходится добираться на резервах.

Первое впечатление, которое оставил Урюпинск — город начала апокалипсиса. Теме не менее, мы добрались до гостиницы, устроились в ней и отправились кататься по городу.

Гостиница «Наташа», Урюпинск
 
Гостиница «Наташа», Урюпинск

Но и тут не все здорово. Водители не знают для чего существуют светофоры. Ты едешь на зеленый, но водители едут на красный потому, что они на главной. Местные велосипедисты вообще едут по диагонали и плевать им на всех, из-за чего тебе приходится все время притормаживать, дабы не попасть в ДТП.

Мы проехали массу вроде как достопримечательностей, но их реализация оставляет желать лучшего. Даже тот же городской пляж на р. Хопер напоминает обычное «дикое место» с кучкой песка, хотя песок там отличный.

Пляж на реке Хопер, Урюпинск
 
Пляж на реке Хопер, Урюпинск

Тем не менее, поездка получилась отличной и полная различных событий. Скучать не пришлось. Возможно, мы просто попали не в то время, а значит, мы обязательно туда вернемся еще раз.

Опубликовано в Велоистории
Четверг, 03 сентября 2020 14:26

Вело уик-енд #1: Борисоглебск

Если хочешь проехать максимальный путь — доверься навигатору, если же хочешь найти сложный путь, то спроси дорогу у прохожего, ну а если ты хочешь найти самый короткий и легкий путь — найди его сам.

Когда в выходной день появляется свободное время, то появляется вопрос — как провести выходные. Мы решили этот вопрос очень просто: устроить велоуикенд. Точкой на карте стал город Борисоглебск, визитной карточкой которого является церковь Бориса и Глеба.

Церковь Бориса и Глеба в городе Борисоглебск
 
Церковь Бориса и Глеба в городе Борисоглебск

Наше вело путешествие началось в 7:30 утра. Не смотря на то, что за окном июль, на градуснике столбик еле дополз до +16. Тем не менее мы собрали сумки, навешали их на велосипеды и тронулась в сторону ЖД вокзала. Дождавшись поезда нас встретила уже знакомая нам по многочисленным велопокатушкам проводница. Погрузив велосипеды в поезд и разместившись в вагоне мы отправились на точку старта, но на этот раз мы поехали не в сторону дома, а вперед к приключениям.

Прибытие на ЖД вокзал станции Себряково
 
Прибытие на ЖД вокзал станции Себряково

За окнами мелькали станция за станцией. Виды полей сменялись видами лесов. И вот, спустя почти 3 часа пути мы прибыли на конечную станцию – Косарка, откуда и началось наше вело путешествие.

Как только мы выгрузились из вагона, сразу же в ЯКартах проложили маршрут до конечной точки, но естественно следовать ему даже не планировали. Ведь есть направление, а дороги найдутся. Так в Косарке мы сразу свернули в поле и поехали в направлении Поворино. Спустя некоторое время, мы достигли границы двух областей. Получилось своеобразное перемещение во времени. Вот у тебя на часах 12, делаешь шаг и… у тебя снова 11, делаешь шаг назад — и снова 12. Ну а вообще, грунтовка была отличной и мы быстро добрались до города, при этом сократили дистанцию от предложенного навигатором маршрутом порядка 2 км. По пути встречались поля кукурузы, подсолнечника, проса и другие.

Вело уик-енд #1: Борисоглебск, изображение №3
 
Вело уик-енд #1: Борисоглебск, изображение №4
 

В Поворино, мы набрали немного провизии и поехали в сторону села Рождественское, где по планам мы решили остановиться на берегу реки Хопёр, чтобы немного перекусить, искупаться и просто отдохнуть.

Вело уик-енд #1: Борисоглебск, изображение №5
 

После отдыха, мы снова вышли на курс и отправились в направлении Борисоглебска. Но стоило только покинуть село, мы попали на мост через реку Хопёр с весьма живописными видами.

Вело уик-енд #1: Борисоглебск, изображение №6
 
Мост через реку Хопер в селе Рождественское
 
Мост через реку Хопер в селе Рождественское

Дорога была не идеальной, но вполне проходимой. Потому сохранить общий темп движения удавалось с легкостью.

Вело уик-енд #1: Борисоглебск, изображение №8
 

Проехав около 8-9 километров, мы снова подъехали к Хопру, где на берегу реки отдыхали люди. Естественно мы не могли не спросить о расстоянии, которое нам осталось пройти и нам ответили, что если поедем вдоль реки, то уже через 1-2 км, мы приедем в Борисоглебск.

Сказано – сделано. Мы поехали в указанном направлении и действительно приехали, только не в Борисоглебск, а в пески длинною несколько километров. Пришлось немного пройтись пешком…

Вело уик-енд #1: Борисоглебск, изображение №9
 
Вело уик-енд #1: Борисоглебск, изображение №10
 
Вело уик-енд #1: Борисоглебск, изображение №11
 

Еще через часик мы все же вышли из леса и песков и вот он – Борисоглебск. Весьма симпатичный и приветливый город с приятными жителями и водителями, которые соблюдают правила и уважают велосипедистов.

Вело уик-енд #1: Борисоглебск, изображение №12
 
Вело уик-енд #1: Борисоглебск, изображение №13
 
Вело уик-енд #1: Борисоглебск, изображение №14
 

Далее мы катались по городу, любовались красотами окрестностей и дышали чистым и свежим воздухом. Купались в реке Ворона, катались по Теллермановскому лесу, испытывали легкие даунхильные трассы и просто наслаждались красивейшими видами природы. Но обо всем этом будет уже совсем другая история.

Все фотографии с поездки можно посмотреть по этой ссылке

Опубликовано в Велоистории

Авторизация

Авторизуйтесь на сайте с помощью

Мы ВКонтакте

Все о велопутешествии с VeloSavage