Веломаршрут из Калининграда до "Кладбища кораблей" можно скачать здесь.

Не смотря на то, что этот объект никак не связан с Восточной Пруссией, тем не менее он является одним из интереснейших и любимых у многих любителей заброшек. Стоит сразу отметить, что это военный объект МО РФ. «Кладбище кораблей» это народное название на самом деле это один из военных причалов Балтийска куда вывозят старые списанные корабли и распиливают. Но, все же название «Кладбище кораблей» звучит гораздо загадочнее и притягательнее. На данный момент там находится один корабль «Неукротимый». Иногда «экспонаты» пополняются. Место интересное и просто обязательно для посещения.

Как добраться: В Балтийске Вам нужна улица Нахимова, она упирается в грунтовку, вот по этой грунтовке до первого поворота направо.

Одно из самых красивых и атмосферных мест, которое я посетил в рамках проекта "Открывая Серебряное ожерелье" в Калининградской области был природный парк «Виштынецкий» (бывш. Роминтский лес, также Красный лес)

Парк представляет собой большие лесные угодья, расположенные в юго-восточной части Калининградской области. Вместе с ландшафтным парком «Пуща Роминтска» в Польше и литовским региональным парком «Виштытис» образует закрытый лесной массив с площадью в почти 360 кв. км., являющегося «отголоском» существовавшей до середины XVII столетия «Великой дикой местности».

После многочисленных городов и архитектурного наследия Прусии приятно было прогуляться по старинному лесу, который тоже оказывается может хранить историю.


Раскинувшись на холмах Виштынецкой возвышенности, природный парк «Виштынецкий» является удивительным по своей красоте и величественности уголком Калининградской области.

Ледник — создатель рельефа. Этот огромный лес с холмистым рельефом и многочисленными озерами был создан ледником почти 12 тысяч лет назад и представляет собой единое целое. Именно ледник определил особую красоту ландшафта, его богатое разнообразие флоры и фауны. В древние времена лес являлся частью «Великой пустоши» простиравшейся на десятки тысяч квадратных километров от Куршской косы до Беловежской пущи.



Несмотря на заболоченность и наличие густого трудно проходимого леса, это место с самых древних времен привлекало сюда людей. Пристанище последних языческих племён Малочисленные племена первых людей селились в основном по берегам рек, вели полуоседлый образ жизни, занимались исключительно охотой, рыболовством и бортничеством. С помощью примитивных орудий, сделанных из кремня, добывали себе пищу и огонь.



В средние века проживавшие здесь последние языческие племена в Европе стали постоянно притесняться (с середины 12-го века до середины 16-го века) рыцарями Тевтонского ордена и католической церковью. В результате подписания в 1422 году на озере Мельно между Великим княжеством Литовскими и королевством Польским с одной стороны и Тевтонским орденом с другой мирного договора, здесь была установлена граница, которая является самой старой не измененной границей в Европе на сегодняшний день. Из-за потери Орденом западной Пруссии, лесная зона Великой пустоши все более становилась значимой для заселения её людьми. В 1466 году территория «Великой пустоши» называвшаяся Надровией окончательно стала собственностью крестоносцев.



Великая пустошь. В 15-16-ом столетиях происходит активное заселение территории литовскими колонистами. Начинают появляться первые деревни. Корчуется лес под пашню, возделывается земля, начинают развиваться ремесла.

В тоже время, в следствии преобразования Орденского государства в великосветское прусское герцогство, охота стала одним из развлечений придворной знати. В лесу стали строиться охотничьи избушки, где во время охоты останавливалась прусская знать (одна из избушек находилась на берегу р. Роминте в д. Ягдбуде до 1880 года по дороге Дмитриевка-Радужное). В них останавливались и первый герцог Пруссии Альбрехт Бранденбургский, маркграф Георг Фридрих, Великий курфюрст.



Кажется невероятным количество и видов диких животных, которые добыл, охотившись в Роминтской пуще курфюрст Иохан Сигизмунд. В период с 1612 по 1619 гг. этот вельможа добыл, согласно его архиву: 4935 благородных оленя, 112 лосей, 52 медведя, 15 зубров, 45 глухарей, 215 волков и т. д. Как часть Великой пустоши Роминтская пуща была местом приюта для исконно водившихся в Европе видов диких животных и пернатых: туров, диких лошадей, кабанов, косуль, бобров, рыси, тетеревов, орлана-белохвоста и других, почти всех известных представителей европейской фауны.

Последний медведь в Роминтенской пуще был убит в 1788 году, зубр ещё раньше — 1755, бобер — 1941. (В 1938 году бывший директор зоопарка Берлина доктор Лутц Хекк проводил любопытный опыт: он скрестил испанских и южно-французских быков с корсиканским маточным поголовьем. В результате чего получился продукт весом минимум в 800 кг. и внешне очень похожий на водившегося в большом количестве в Великой пустоши зубра. Стадо из 11 штук хорошо акклиматизировалось в Роминтенской пуще и к 1942 году увеличилось до 22 голов. Послевоенная судьба их неизвестна).



Роминтская пуща. Основное культивирование леса начинает происходить в XVIII столетии. Местность активно заселяется немецкими крестьянами, изгнанными из своих земель протестантами из Зальцбурга, Швейцарии, Голландии...

Очень много для развития местности сделал прусский король Фридрих Вильгельм I, который своим указом отменил название «пустошь», так как «его Величество не признает более пустошь в своей стране». Так называемые «лесные объезды» преобразовываются в лесничества, происходит существенная вырубка и сплав леса на хозяйственные нужды и для кораблестроения. Лес официально стал называться Роминтер Хайде (Роминтенская пуща — от прусского названия святилища язычников «Ромове», также прежде озеро Гольдап — Ромиттерзее, река Красная — Роминте). Начинается искусственное воспроизводство елово-хвойных лесов, ставших основой леса. Организованы два главных лесничества в Нассавен (п. Лесистое) и в Варнен (п. Озерки).



Бревенчатый замок в стиле охотничьего дома. В 1890 году, после настоятельных уговоров и увещеваний главного лесничего Роминтской пущи фон Норденфляйта и принца Фридриха Карла Прусского, кайзер Вильгельм II, побывав впервые в Роминтской пуще, «открыл» для себя лес «как старый охотничий резерват семьи Гоенцоллернов».



По воле кайзера пуща была превращена в удобные охотничьи угодья. Была произведена реорганизация лесничеств — появились еще два главных лесничества в Роминтен (п. Радужное) и в Житткемен (Житкемы, Польша). Прокладывается железная дорога, проводится телефонная связь, мостятся дороги, под патронажем кайзера строятся школы и церкви. За пять лет почти 25 тысяч гектаров леса были обнесены проволочным забором. Много путешествовавший по северным европейским странам и восхищавшийся их архитектурным стилем Вильгельм II привнес данную особенность и в Роминтскую пущу. По его инициативе, норвежские архитекторы Сверре, Мунте и Ольсен спроектировали и построили в Норвегии бревенчатый замок в стиле норвежского охотничьего дома, состоявшего из двух флигелей, для кайзера и его супруги, соединявшиеся надземным и подземным переходами. Здание украшали резные фигуры драконьих голов. Здание полностью было доставлено водным путем в Восточную Пруссию до п. Гильге (Матросово), затем по ж/д до станции Тракенен (Ново-Дивное) и на бычьих упряжках в центр Роминтской пущи в д. Теербуде (п. Радужное).



Спустя три года, напротив замка была воздвигнута из местной древесины норвежская кирха святого Хубертуса — покровителя охоты. Перед кирхой в 1909 году была установлена бронзовая скульптура самого крупного из добытых кайзером в Роминтской пуще оленя с шестнадцатью отростками на рогах, выполненная художником-аниматором, уроженцем города Гумбиннена (г. Гусев) профессором Рихардом Фризе. Этот же художник выполнил и скульптуры четырех лежащих оленей, расположив их на мосту через р. Роминте (Красная) вблизи замка. Отдельные дома в поселке Пугачево напоминают о пристрастии кайзера к северному архитектурному стилю.

Место отдыха для жителей близлежащих городов. В период с 1890 года по 1913, из прочего числа диких животных, добытых в Роминтской пуще, трофеями кайзера стали более 337 крупных оленей с капитальными рогами, в том числе и олень с 44 отростками. Он бывал в Роминтенской пуще каждый год на две-три недели с середины сентября до начала октября. В некоторых местах, где охотился Вильгель II были установлены памятные камни. Некоторые можно найти и сегодня на территории природного парка «Виштынецкий».



Во времена Ваймарской республики, социал-демократического правления в Восточной Пруссии, вплоть до прихода нацистов к власти, природный заповедник «Роминтер Хайде» находившийся в ведении Управления лесного хозяйства Гумбинненского правительственного округа стал местом отдыха (озеро Мариново) для жителей близлежащих городов и деревень. На время гона благородного оленя, для проведения загонных охот на других диких животных лесничими приглашались охотники со статусом членов Правительства из Кёнигсберга (г. Калининград) и Гумбиннена (г. Гусев).

Здесь охотился главный егермейстер. В 1934 году произошло переименование 4 главных лесничеств в лесные главные управления Роминтер Хайде. Лесничие получили титулы «форстмайстеров». С приходом к власти национал-социалистов, были германизированы старые прусско-литовские названия почти всех населенных пунктов Роминтской пущи.



В 1936 году был обновлен проволочный забор по всему периметру леса и построен по указанию президент-министра Пруссии и егерьмаршала Рейха Германа Гёринга имперский охотничий двор вблизи д. Роминтен (п. Радужное). Это явилось следствием того, что живший в изгнании в Голландии кайзер отказывался до самой смерти (1940) «предоставить для пользования» Герингу свой, любимый им охотничий замок.

1 апреля 1938 года Роминтер Хайде стало одним из «государственных охотничьих угодий» Третьего Рейха. До августа 1944 года здесь охотился, пользуясь своим исключительным положением, Гёринг, который, преследуя свои политические и корыстные цели, также приглашал на охоту высокопоставленных политиков, министров, генералов и промышленников.



«Природный парк «Виштынецкий». После Второй мировой войны северная часть Восточной Пруссии, в том числе и большая часть Роминтенской пущи отошла к СССР. В первые послевоенные годы на территории леса «хозяйствовал» так называемый Литовский совнархоз, который занимался промышленными заготовками. Было вырублено до 95 процентов всего лесного массива, в большинстве своем вывезено на территорию Литовской ССР.



С образованием и ростом деятельности Нестеровского лесхоза, одного из крупнейших в Калининградской области, стали активно вестись лесовосстановительные работы. Однако, хозяйственное использование всей территории Роминтской пущи было ограничено из-за её приграничного статуса.



В настоящее время территория леса занимает общую площадь в более чем 360 кв. км. Две трети находится на территории Калининградской области, одна треть в Варминьско-Мазурском воеводстве в Польше. Постановлением Правительства Калининградской области от 19 января 2012 года №9 была образована особо охраняемая природная территория — «природный парк «Виштынецкий».





Предшественником моста «Гейден»( также «Хейден», нем. Heydenbruecke) через реку Красная (р. Роминте) был так называемый «Кайзербрюкке» - мост «Кайзера», построенный саперами в 1892 году из необтесанных бревен. На изгибавшихся деревянных сводах были прикреплены резные драконьи головы, что придавало мосту черты «норвежского» характера.



В 1905 году деревянная конструкция моста была заменена трамбованным бетоном со сводом из плит аналогичного материала. Работы по строительству моста проводила строительная фирма из Инстербурга (г. Черняховск) «Виндшильд и Лангелотт» (Wildschild & Langelott). Длина моста между опорами свода составила 25,0 метров. Мост получил новое название «Гейден» по личному указанию кайзера в память и определенном уважении к Вильгельму Гейден-Кадов, занимавшего в 1890-1894 гг. должность министра сельского и лесного хозяйства Пруссии. Сейчас по мосту проходит пешеходный маршрут.











А вот железная дорога тех времен.



Год изготовления рельс:

Фото 34.






Автор: https://masterok.livejournal.com/5901152.html 

Чувство ностальгии начинается практически сразу после того, как путешественник шагнул за порог собственного дома. Вероятно, вам также знакомо некоторое удовольствие по возвращении домой, поскольку после длительных мытарств можно вновь приступить к своим делам, воспользоваться «плодами цивилизации» — такими, как ванна или газовая плита. Это стимулирует желание вернуться домой живыми и частично помогает опять совершить ещё одно путешествие в «спокойный район» Северного Курдистана, Египта или Карпат. Мы хотим поделиться с вами опытом обеспечения безопасности в велосипедном походе.

Во время велосипедного похода кроме опасностей в виде столкновения с хулиганами, чиновниками, террористами, пограничниками, таможенниками существуют и другие более прозаические опасности, но от того ничуть не менее значимые. Так чего же всё таки действительно стоит опасаться в походе, а с чего на самом деле раздули из мухи слона? В действительности ответ на этот вопрос не так очевиден! Приведём пример из жизни. В Вашингтоне в 2002 году полмесяца орудовал маньяк, стреляя в своих жертв из винтовки с оптическим прицелом. Ему удалось убить девятерых и ранить четверых. В США на фоне паники все старались сидеть дома, даже дети не ходили в школы, по телевидению и в газетах только и говорили про маньяка. Маньяка наконец словили и всё затихло. Как оказалось по официальной статистике за эти две недели в ДТП тысячи человек получили ранения, а 490 человек погибли. Ещё пример. Когда нас слушают люди, далёкие от туризма, то самое большое впечатление на них производит ночёвка в палатках в лесу. Может и страшно поначалу неподготовленному человеку ночевать в лесу, но по статистике от этого ещё никто не умер.

Правила безопасности в походе.

Потеря бдительности.

Самой частой причиной неприятностей в велопоходе является «потеря бдительности». Поначалу оказавшись в непривычных для себя условиях турист проявляет осторожность. Но потом адаптировавшись к условиям велопохода внимание ослабевает. Это чаще всего заканчивается ДТП или другой травмой. Конечно трудно быть внимательным на протяжение всего велопохода, но известно самое опасное для туриста время. В любом походе есть сложные участки. На них туристы внимательные и травмируются редко. А вот уже после их прохождения многие расслабляются, когда и происходят все неприятности. То есть самые тяжёлые травмы туристы обычно получают на лёгких участках! Когда велотурист выбирается из какой трясины с велосипедом и велобаулом в руках, то тут уж хочешь не хочешь, а проявлять бдительность придётся. Но уже на асфальтированной дороге многие теряют бдительность.

Часто вследствие своей невнимательности туристы сталкиваются друг с другом или случайно въезжат в какие-то преграды. Велотурист хочет насладиться видами природы или архитектуры, но при этом не снижая темпа, чтобы побольше проехать и побольше увидеть. Одновременно ехать и рассматривать достопримечательности получается не у всех.

Внимательным и бдительным нужно быть не только на дороге. При артериальном кровотечении вдруг выясняется, что жгута никто так и не взял, так как все думали, что его возьмёт кто-то другой. Из-за этого теряются драгоценные секунды, приходится на ходу вместо жгута пользоваться подручными средствами.

Человеческий фактор.

Второй по частоте причиной неприятностей является «человеческий фактор», то есть кофликты с людьми при исполнении служебных обязанностей, бандитами и местными жителями. Читайте про методы борьбы с ними в соответствующих статьях на сайте.

Глупость.

Следующей по распространённости причиной является «глупость». Даже взрослые люди могут размышлять как дети. Глупость может быть «индивидуальной», если её проявляет один из туристов, может быть «коллективной», когда неадекватное принимается всеми вместе, и может быть «безграничной», когда ошибается руководитель похода (приводит к самым тяжёлым последствиям). Приведём примеры таких глупостей:

• Индивидуальная глупость — когда кто-то из участников похода не возьмёт никакой тёплой велоодежды, понадеявшись на прогноз погоды.
• Коллективная глупость — когда перед надвигающейся грозой мы решили поставить палатку в окопе, чтобы её не сдуло ветром.
• Безграничная глупость — сначала мы отметим день рождения одного из наших велотуристов, а лагерь будем ставить потом.

Победить глупость очень сложно, особенно если эта глупость ваша собственная. Самый лучший метод борьбы — это проведение небольших походов для «скатки», во время которых можно детально изучить всех участников предстоящего большого похода. На что обратить внимание? Должно насторожить требование к себе повышенного внимания. Когда кто-то говорит, что он будет ехать в предстоящем походе отдельно от вас по индивидуальному графику или будет питаться самостоятельно, то это уже сигнал к тому, что этот человек будет лишним в вашей группе. Вполне может быть, что турист действительно по состоянию здоровья нуждается в особом питании, но скорее всего это желание выделиться из коллектива.

Четвертое место нашего рейтинга обеспечения безопасности занимают проблемы со здоровьем. Чаще всего в походе возникают потёртости, растяжения мышц, желудочные болезни, аллергии. Иногда возникают проблемы с сердечнососудистой системой из-за перегрузок и с зубами. А вот ОРВИ и ангины встречаются крайне редко.

Климатические условия.

Предпоследнее место в нашем рейтинге обеспечения безопасности занимают проблемы с адаптацией к климатическим условиям. Почему они заняли практически самое последнее место? Потому что они самые легко решаемые. Наиболее опасную проблему представляет жара. В условиях умеренного климата мы обычно не испытываем особых проблем с жарой. Чаще всего туристы боятся попасть под длительные дожди и холод. А если ярко светит солнце и температура за 30, то никто ничего плохого не ожидает. И вот именно тогда неожиданно случаются тепловые удары. Это больше психологическая проблема. При отъезде в жаркие страны туристы обычно готовятся бороться с жарой, а у нас не готовятся, так как жара большая редкость. Профилактика тепловых ударов прежде всего заключается в правильном организации и проведении туристического похода: купить питьевую систему для рюкзака, велоодежду на жаркую погоду и другое необходимое снаряжение, выяснить какая обычно наблюдается погода в это время в этом регионе, на сложных участках предусмотреть резервные варианты пополнения запасов воды, регулярно делать привалы.

Дорожно-транспортные происшествия.

Ну и наконец самое последнее место занимают ДТП с участием велосипедистов, если не считать ДТП из-за потери бдительности. Причём в походах ДТП встречаются ещё реже, чем на покатушках, что вероятно связано с низкой интенсивностью движения в местах проведения походов.

Надуманные опасности.

Теперь рассмотрим те мифические опасности, которых не бывает во время велосипедных походов. Никто не умер от ночёвки в палатке в лесу, ещё ни одного велотуриста не съели дикие звери. Если не считать морального дискомфорта, то от дождя ещё никто не пострадал. Не было ещё ни одного случая с пропаданием без вести группы велотуристов, так как велосипедисты ездят по дорогам, на которым нельзя заблудиться. Никто не погиб от голода. По заснеженным горам велотуристы не ездят, а значит у них нет шанса быть заваленными лавиной. Для повышения безопасности не стоит переутомляться, так как уставший человек часто принимает неправильные решения.

Яркая, цветущая и ароматная Долина роз в Кисловодске является самой узнаваемой достопримечательностью не только национального парка, но и всего города-курорта. Популярный розарий стал одной из главных точек для посещения туристами. Живописное место остаётся популярным для отдыха и среди местных жителей.

История

История Долины роз начинается в послевоенные годы, и связана она с именем заслуженного работника ЖКХ России Ивана Захаровича Шишова. Известный архитектор начал свой путь с должности разнорабочего в парке и вскоре стал руководителем комбината «Курзеленстрой». Иван Захарович сделал много для восстановления и улучшения курортного парка: именно по его инициативе в середине 70-х годов была основана «Площадка роз».

Изначально достопримечательность, действительно, ограничивалась размерами площадки. Садовники высадили несколько десятков кустов роз разных видов. Со временем ландшафтная композиция стала расширяться, преображаться и получила официальное название «Долина роз».

Самые крупные изменения за последнее время в розарии произошли в 2012 году. Работники парка реконструировали дорожки, укрепили склоны, обновили видовой состав цветников. Значительным событием стало появление ко Дню Победы большой клумбы «Макси Роза».

Описание

Долина роз сегодня – это крупная ландшафтная планировка, площадь которой составляет 2 гектара. В ней выращиваются более 30 видов роз: как садовых, так и дикорастущих. Наравне с российскими сортами на клумбах представлены немецкие, английские и французские. Некоторые виды были выведены еще в первой половине XX века. Например, «Глория Дей» выведена в 30-х годах и признана мировым эталоном розы.

Благодаря видовому разнообразию сезон цветения роз в Кисловодском парке достаточно длинный: с мая по октябрь. Но самые цветущие месяцы – июнь и июль. Именно в этот период достопримечательность посещает наибольшее количество отдыхающих.

Ландшафтный комплекс разделён на несколько клумб. Основная представляет собой 90 квадратных цветников, высаженных в шахматном порядке. Цветники разделяют между собой вымощенные плиткой тропинки: это позволяет туристам рассмотреть отдельно каждый куст и вдохнуть неповторимый аромат.

Клумба «Макси Роза» представляет собой выложенное из растений большое изображение розы. Её контуры высажены можжевельником и туями сорта Голден Глоб. Бутон клумбы состоит из однолетних растений. Каждый год они меняют свой цвет с желтого на красный или белый. Свободное от растений место на клумбе заполнено гранитной крошкой.

Клумба «Солнышко» представляет собой солнечный диск, состоящий из туй и по-весеннему нежных бархатцев. От него семью лучами отходят плиточные дорожки. В вечернее время при свете фонарей эта ландшафтная планировка становится отличным местом для фотографий.

Одним из неофициальных, но полюбившихся туристами символов Долины роз стал каменный крокодил. Его длина составляет 15 метров. Архитектурная декорация уже долгие годы притягивает внимание людей всех возрастов.

Туристы могут не только гулять по Долине роз, но и оценить её масштаб и красоту издалека. Например, это можно сделать на смотровой площадке с беседкой, к которой ведёт главная аллея. Замечательный обзор на розарий открывается и перед теми отдыхающими, которые проезжают в вагончике канатной дороги – её маршрут проходит прямо над достопримечательностью.

Долина роз – место для оздоровления организма. Местные жители приходят сюда по выходным на “сеансы” ароматерапии. Запах горных трав и цветущих роз успокаивает, позволяет расслабиться, а пение парковых птиц помогает избавиться от стресса.

Санатории и достопримечательности рядом

Долина роз находится в основной части парка, поэтому большинство достопримечательной курортной зоны расположены недалеко. Самые ближайшие – Берёзовая аллея в честь 35-летия победы в ВОВ, «Храм воздуха» и «Первомайская поляна». Западнее от смотровой площадки в Долине роз находится нижняя станция канатной дороги.

Во время чемпионата мира по велоспорту на треке-2021, который  проходит во французском городе Рубэ, похитили 20 велосипедов, из которых 15 - трековые. Велосипеды Pinarello, включая окрашенные в золотой цвет велосипеды Филиппо Ганны, Лиама Бертаццо, Джонатана Милана и Симоне Консонни, завоевавших золото в командном преследовании. Стоимость одного трекового велосипеда составляет 25 тысяч евро.

Сборная Италии остановилась в частном отеле в городе Лиль, который специально выбрали ради большей безопасности. Велосипеды гонщиков были погружены в минивэн перед возвращением в Италию.

Глава итальянской сборной Роберто Амадио в интервью Tuttobiciweb сказал: «Они сработали как настоящие профессионалы, по крайней мере, так говорят сотрудники французской криминальной полиции. Зная о сложностях перевозки, мы, несмотря на большую стоимость проживания,  специально остановились в отеле с частной охраняемой стоянкой.

Согласно данным жандармерии и криминальной полиции, которые подключились к расследованию, кража произошла между тремя и четырьмя часами утра. 12 «Болидов» и 10 шоссейных велосипедов, все велосипеды мужской части сборной, особенно нашего квартета. Велосипеды уже были погружены в наш «Daily Iveco», чтобы отправиться в Италию в 6 утра. Несмотря на то, что ворота отеля были закрыты с 11 часов вечера, они не оставили следов своего проезда. Понятно, что теперь главным будет изучение видео с внутренних камер отеля.

В любом случае, у нас есть страховка. Единственное, что не можем понять, что они будут делать с 12 «болидами», которые легко опознать. Их будет сложно сбыть на рынке. Мы предоставили следствию фотографии всех украденных велосипедов. Проблема в том, как быстро воссоздать такие сокровища. Велосипеды подобного уровня невозможно сделать за одну ночь».

Друзья, мы запускаем новую игру "Велокладоискатель", которая будет проходить периодически. Это не велоквест, это  занятие на ориентирование на местности. В этой игре может принять участие практически любой желающий. С правилами игры и условиями участия Вы можете ознакомиться по этой ссылке или в разделе "Проекты". Велосипед - это не только полезно, но и интересно! 

Друзья, мы рады сообщить вам, что наш велоклуб принял официальный статус. Теперь мы Автономная Некоммерческая Организация Велотуристический Клуб "34". Это дает нам возможность развиваться дальше в области физической культуры и укрепления здоровья. Теперь 21 октября стал нашим официальным днем рождения!

Друзья, мы продолжаем расширять нашу базу веломаршрутов. Теперь у нас появились маршруты Кисловодска. Если у вас есть интересные веломаршруты, которыми вы хотели бы поделиться с остальными, то вы всегда можете прислать их к нам на электронную почту Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. и мы обязательно опубликуем его в нашем каталоге с ссылками на его автора.

• Если вы хотите познакомиться с базой имеющихся маршрутов Кисловодска, то вы можете перейти по этой ссылке.
• Если вы желаете посмотреть всю базу маршрутов, то вы можете перейти по этой ссылке.

«Дача Шаляпина» в Кисловодске, как ни странно, никогда не была его дачей - великий певец просто снимал этот дом в 1917-м, будучи в Кисловодске, который весьма полюбил:

«В случае будет скверно в Москве и в Крыму - переберемся сюда. Здесь хоть есть, что кушать, всего достаточно».

Здание в стиле модерн с необычным декором построил в 1903 году купец Ушаков по проекту Эммануила Ходжаева, будущего первого официального архитектора Кисловодска. Когда Федор Иванович был дома, это знал каждый горожанин-сосед: мощный бас разносился далеко по округе.

Ранее тут гостил и композитор Сергей Прокофьев, о чем свидетельствует мемориальная доска.

27 августа 1917 года Федор Шаляпин дал в Кисловодском Курзале большой концерт. Большую часть вырученных средств он отдал на постройку кисловодского санатория, где лечили раненых на войне солдат.

Курзал или Курортный зал Кисловодска, в котором ныне размещается отделение Государственной филармонии, был построен как помещение для концертов и иных увеселений пассажиров, ожидавших свои поезда. Это была обычная практика для многих российских крупных железнодорожных узлов, и в этих залах выступали крупнейшие артисты не только страны, но и мира.

На рубеже веков специалисты всерьез заговорили о российской зодческой стилистике «южного модерна», имея в виду архитектуру Кисловодска, его Нарзанную питьевую галерею минеральных вод, здание главных Нарзанных ванн и некоторые другие постройки.

Осенью 1894 года решено было приступить к строительству большого и представительного здания Курзала, которое оплачивала Владикавказская железная дорога, заинтересованная в привлечении все большего числа курортников. Первый проект подготовил гражданский инженер Валериан Гусев, стройкой же руководил его коллега Евгений Дескубес, который внес в проект немало новшеств и изменений.

Евгений Иванович происходил из бельгийской семьи, родился в Оренбурге и был крещен в православии. На его счету уже имелся ряд строительных объектов, в том числе вокзал в Железноводске.

В Кисловодске Курзал получился всем на загляденье, в особенности его летняя эстрада в виде огромной раковины. Зданию была присуща богатая эклектика, также специалисты отмечали в его стилистике влияние французского неоренессанса, характерного богатым декором. Примечательно, что специалисты находили в чертах кисловодского Курзала сходство со знаменитым зданием «Грандопера» в Монте-Карло (Монако), что, в общем-то, не лишено оснований. Современники описывали кисловодскую достопримечательность в превосходных тонах:

«Великолепное здание Курзала, которое по изяществу, комфорту и удобствам нисколько не уступает курзалам на заграничных курортах... в нем имеется театральное зало и залы для музыкальных и танцевальных вечеров, освещение везде электрическое, ресторан прекрасный и всегда заполнен публикой».

15 июля 1896 года в Кисловодском Курзале состоялось первое театральное представление. В городе очень скоро был образован местный симфонический оркестр, который впоследствии давал в Курзале постоянные концерты; также к услугам пассажиров предназначались бильярдные и отменный ресторан.

Ныне в этом здании располагаются два концертных зала Государственной филармонии на Кавказских Минеральных Водах - имени земляка-кисловодчанина Сафонова и композитора Александра Скрябина.