Большинство участников проголосовало за перенос ВелоЭколога, но это не повод вообще никуда не ехать. Некоторые участники, несмотря на снег и холод, катались, но большинство повесили свои велосипеды "на стену" в ожидании весны. Нам кажется, что пора начинать процесс возвращения в строй! Именно по этой причине приглашаем всех желающих 31 марта 2024 года в 13:00 на весеннюю велопрогулку до хутора Поддубный.

Характеристики маршрута:

• тип покрытия: 100% асфальт;
• дистанция: 50 км;
• средняя скорость: 10-15 км/ч;
• подъемы и спуски будут только на "телевышенской" горе.

Что иметь при себе:

• желание погреться под весенним солнцем;
• желание начать раскатываться;
• хорошее настроение;
• запасную камеру.

30 марта 2024 года приглашаем новичков и всех тех, кто засиделся зимой и хочет начать раскатываться, на первую в этом году ВелоПесочницу.

Характеристики маршрута:

• дистанция: 15 км (примерно);
• тип покрытия: асфальт с ямами 100%;
• темп движения: низкий.

Сбор в Парке Победы на площадке у входной группы в 13:50.

Старт в 14:00.

Вот и закончилась зима, а вместе с тем весна вступила в свои законные права. Некоторые из участников успешно справились с январским и февральским вызовом, а это значит, что пора не просто объявить новый, но и поднять планку!

С 1 по 31 марта 2024 года объявляется 2 вызова:

• Для начинающих: "2x100". В рамках этого вызова вам необходимо проехать за март месяц всего лишь 200 километров. В вашем распоряжении капризная мартовская погода, нестабильные грунты и теплое весеннее солнце;
• Для опытных: "Мартовский лось". Тем, кому 200 километров покажутся маленькой дистанцией, вы можете попробовать проехать 500 километров и получить соответствующую награду.

Напоминаем, что в зачет берутся треки преодоленные на велосипеде и загруженные в наш сервис статистики bikestat.ru

Невнимательность водителя при повороте направо. По статистике, около 12% смертельных ДТП в России происходят из-за того, что автомобиль, поворачивая направо, не замечает велосипедиста, который двигается параллельно или прямо. Виновным в таких случаях всегда признают водителя. Как избежать аварий: водителям – обозначать маневры поворотниками и следить за ситуацией на дороге по зеркалам, веллерам – быть внутренне готовыми к тому, что машина из крайнего ряда может резко уйти направо.

Водители не уступают дорогу велосипедисту на перекрестках. При наличии знака «уступи дорогу» водитель должен пропустить не только автомобили, которые движутся по главной дороге, но и велосипедистов!Как избежать аварий: быть внимательными на перекрестках.

Езда по тротуарам. На тротуаре велосипеду не место – это напрямую прописано в пункте 9.9 ПДД. Несмотря на то, что к велосипедистам на тротуаре относятся достаточно снисходительно, столкновение велосипедиста с пешеходами может привести к травмам посерьезнее, чем синяки и ссадины. Как избежать аварий: велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке, а при её отсутствии — по крайней правой полосе проезжей части в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создаёт помех пешеходам.

Пренебрежение светоотражателями и фонарями. Велосипедистам необходимо оборудовать свой транспорт фонарями и всегда включать их при движении по дорогам общего пользования! Днем и ночью в населенных пунктах и на трассе велосипед должен быть обозначен светом белой фары спереди и красного фонаря сзади. Пренебрежение этим правилом нередко приводит к ДТП, особенно при движении по загородным трассам. Как избежать аварий: велосипедистам следует сделать себя максимально заметными на дорогах.

Велосипедисты переезжают пешеходные переходы на колесах. Велосипедисты в массовом порядке форсируют «зебры», не слезая с седла. Велосипедист, неожиданно выруливший на дорогу в зоне перехода, рискует очень быстро попасть под колеса и получить тяжелые травмы или даже погибнуть, а водитель вынужден будет нести за это ответственность. Доказать, что велосипедист был верхом и появился неожиданно, довольно трудно. Как избежать аварий: спешиться с железного коня на пешеходном переходе.

Водители не могут оценить скорость и тормозной путь велосипеда. Среди автомобилистов бытует ошибочное мнение, что велосипед не может разгоняться до приличной скорости, зато способен практически мгновенно останавливаться. На самом же деле средняя городская скорость велосипедиста составляет от 25 до 30 км/ч. При желании байк можно разогнать и до 40 - 45 км/ч. Да и тормозной путь у велосипеда тоже достаточно длинный, хотя и несколько короче автомобильного. Так, двигаясь на скорости 20 км/ч, велосипедист может остановиться через 3 - 4 метра, а с 40 км/ч - уже за 7 - 8 метров. Как избежать аварий: данные о скорости и тормозном пути велосипеда необходимо учитывать водителям автомобилей при перестроении и других маневрах вблизи велосипедистов.

Водители сбивают велосипедистов открытой дверью. Частенько водители, остановившись на обочине, беспечно открывают дверь, не глядя по сторонам. Если в этот момент мимо поедет велосипедист, то он рискует получить тяжелые травмы. Как избежать аварий: быть внимательными при открытии двери.

Велосипедисты совершают непредсказуемые маневры. Оборудовать велосипед стоп-сигналами и поворотниками невозможно. Поэтому действия велосипедиста часто становятся сюрпризом для остальных участников движения. Как избежать аварий: объезды препятствий, замедления и перестроения двухколесным следует совершать максимально осторожно, по возможности - информируя автомобилистов об этом специальными жестами. Для обозначения маневра Правилами предусмотрены следующие знаки (ПДД 8.1-8.2).Остановка - поднятая вверх рука (любая).Поворот или перестроение направо - вытянутая правая рука, либо вытянутая и согнутая в локте левая. Поворот или перестроение налево - вытянутая левая рука, либо вытянутая и согнутая в локте правая. Однако не рекомендуется пользоваться альтернативными способами (там, где согнутая рука), так как они рассчитаны на автомобилистов. Сигнал левого поворота также рекомендуется подавать при огибании припаркованного у правого края полосы механического транспортного средства.

Велосипедисты поворачивают налево на общих основаниях. На улицах, имеющих больше двух полос движения в обе стороны, велосипедисты не имеют права поворачивать налево вместе с машинами - это совершенно недвусмысленно прописано в пункте 3 раздела 24 ПДД. Велосипеды, поворачивающие налево с общим потоком, сильно мешают окружающим и подвергают себя опасности. Как избежать аварий: крупные перекрестки безопаснее форсировать через пешеходные переходы.

Наш первый вызов "Январская сотка" подходит к концу. Проехать 100 километров за январь оказалось не так уж просто из-за капризов погоды. Тем не менее, результаты вы сможете увидеть 1 февраля. Но мы решили на этом не останавливаться и бросить новый вызов.

Было несколько мыслей: увеличить дистанцию, сократить сроки (хотя февраль и так короткий), но стоит вспомнить, как в народе называется февраль и все сразу становится на свои места. Вьюговей, бокогрей, снежень, межень, лютый, кривые дороги - это далеко не полный перечень названий. Нам кажется, что выполнить февральскую "соточку" будет уже не так легко, как январскую. Итак:

С 1 по 29 февраля 2024 года нужно проехать всё те же 100 километров и выгрузить свои треки на наш сервис статистики https://bikestat.ru/ При выполнении задачи вы получите очередную ачивку.

Условия для участия:

• в зачет идут только поездки на велосипеде;
• все треки должны быть загружены на указанный сайт в форматах GPX/FIT;
• участник должен быть зарегистрирован на трекере bikestat.ru;
• засчитываются только те поездки, которые были начаты не ранее чем 01.02.2024 00:00:00 и завершены не позднее 29.02.2024. Переходящие поездки не засчитываются.

Сегодня 10 февраля в Китайский Новый год мы отправились в очередной поход по лесным тропинкам. Но не так важен китайский Новый Год, как важно то, что у одного из наших участников сегодня День Рождения! От лица нашего велотуристического клуба и всех его участников поздравляем Василия Быкадорова с этим событием! Крепкого здоровья, побольше позитива и никогда не сходить с намеченных маршрутов!

Сегодня был волшебный денек: практически безветренная погода, температура около 0 градусов, светило солнышко, а лес был наполнен пеньем птиц. На точке привала нас ждал сюрприз от Ирины Алексеевны и Василия Петровича - походный праздничный стол со вкусными угощениями!

Общая пройденная дистанция составила 8 километров. Было очень весело, а главное дружно!

10 февраля 2024 года обещает быть снежным, правда снег обещают совсем небольшой, да и прогнозам верить особо не стоит, но какая бы погода не была - это не повод сидеть дома. В эту субботу мы приглашаем всех желающих на очередной зимний поход. К сожалению, лед на озерах не надежный, а это значит, что в этот раз маршрут будет без форсирования водоемов.

Место сбора: у магазина Академия пива на Фрунзе.
Время сбора: 12:00
Дистанция: около 9 километров. Возможна корректировка маршрута по желанию участников.

В районе озера Ямное планируется небольшой привал.

Что иметь при себе:

• перекус, чай/вода;
• хорошее настроение;
• соответствующую одежду.

В первых числах января Михайловским Велотуристическим Клубом 34 был объявлен первый  вызов среди участников под названием "Январская соточка". В вызове приняло участие 10 человек из которых лишь трое смогли выполнить задание полностью. Вот сводная таблица

Казалось бы не так уж и много требовалось от участников - проехать 100 километров за январь месяц, но стоит учесть, что это все же зима. Капризы погоды не давали возможности выехать на дорогу и спокойно откатать километры. Некоторые из участников делали короткие, но регулярные выезды (по 5 -7 километров в день). Но несмотря на все трудности вызов был покорен!

Впереди участников ждет еще огромное множество вызовов, а это значит, что каждый сможет возглавить турнирную таблицу! 

Первый февральский поход состоялся! От места старта до точки финиша ровно 11 километров. В общей сложности в походе приняло участие 10 человек! Сегодня погода была весьма капризная. Пока мы шли к дальней точке, дорога была более-менее хорошая, а вот на обратном пути она превратилась в большую скользкую лужу. Но думаете нам это как-то помешало? Ни капельки!

По пути мы повстречали лыжника и после некоторых манипуляций, в нашем отраде появились дополнительные палки, а главное лыжи!

На дальней точке мы устроили привал у столика с вкусным чаем, бутербродами и домашними куриными котлетками! Правда там еще было много сладостей, но это уже совсем другая история.

На обратном пути мы планировали форсировать одно из озер, но когда мы подошли к нему, то были немного удивлены растаявшему льду у берега и стоящей там воде. Деваться некуда, мы развернулись и решили вернуться обратно проверенным путем.

Вот только начался февраль, как уже стали чувствоваться тонкие нотки весны. Это говорит о том, что зима пошла к своему завершению, вот только мы еще не нагуляли свои зимние километры!

4 февраля 2024 года (воскресенье) приглашаем Вас на небольшую пешую прогулку по лесу. Маршрут достаточно легкий и не длинный. Примерная дистанция - 8 километров. Темп спокойный, прогулочный.

Старт от "академии пива" на ул. Фрунзе в 13:00.

При себе иметь:

• запас воды/чая;
• одежду по погоде;
• хорошее настроение;