Сегодня состоялась последняя велопоездка в рамках официального велосезона 2025 года. А прокатились мы до урочища (бывший хутор) Мироничев. Маршрут был не самым простым по целому ряду причин:

1. 80 с небольшим плюсом километров;
2. короткие световые дни;
3. подъемы и спуски;
4. самое главное - много машин по пыльным грунтам. Порой приходилось по долгу стоять и ждать пока не сядет пыль, чтобы было хотя бы видно куда ехать.

• просто идеальная, практически летняя погода с попутным ветром туда и полным безветрием обратно;
• шикарные виды с высоты кургана;
• красивое небо с медленно плывущими облаками;
• хорошее настроение.

Ты в степи красуешься,
Гордый на виду.
Я к тебе, рабочему,
С песнею иду.

АМО, АМО – наш совхоз степной.
АМО, АМО, сердце моё с тобой.

О своей любви к тебе
Никогда не лгу.
Имя твоё светлое
В сердце берегу.

АМО, АМО – наш совхоз степной.
АМО, АМО, сердце моё с тобой.

Здравствуй, наше полюшко,
Добрая земля.
Расцветай из года в год
Родина моя.

АМО, АМО – наш совхоз степной.
АМО, АМО, сердце моё с тобой

ОСНОВАНИЕ

В начале 1928 года в Ленинскую волость Хопёрского округа с Московского автозавода «АМО» прибыло 5 рабочих для организации первых коллективных хозяйств. Среди них были: Нифонтов П.Г. – директор организуемого совхоза «АМО»  и Клянин В.П. – секретарь парторганизации этого хозяйства.

Московский автозавод «АМО» (Автомобильное Московское Общество) — это первое название будущего Московского автомобильного завода имени И. А. Лихачёва (ЗИЛ), основанного в Москве в 1916 году и сыгравшего ключевую роль в развитии советской автомобильной промышленности. Завод начал свою работу с выпуска первых отечественных грузовиков, таких как АМО-Ф-15, а после переименования в 1931 году в ЗИС (Завод имени И. В. Сталина) и в дальнейшем в ЗИЛ, продолжил производство широкого спектра грузовых и легковых автомобилей. 

Под их руководством на земле, которая раньше принадлежала помещику Жеребцову, 5-го сентября 1929 года был создан совхоз «АМО».

Хозяйство состояло из хуторов: «Назарово», «Бурнацкого», «Верхне-«Покровского» и  «Волкова». По своим размерам оно было крупным. Земельная площадь равнялась 96779 га.

С помощью шефов завода «АМО» к концу 1929 года совхоз получил 6 тракторов марки «Интернационал».

В 1930 году он имел уже свой тракторный парк: 40 тракторов «Интернационал», 23 «Катерпиллер», 15 фордов,  4 «СПА», а также мотоциклы Д.К.В., 3 грузовые машины и 1 легковую, комбайны марки «Ор». Многие машины приходили в разобранном виде, их наскоро собирали и увозили в поле.

На фото: верхний ряд, третий с права – Прядунов Василий Иванович – первостроитель совхоза «АМО», 1909 года рождения, погиб в годы Великой Отечественной войны.

У первостроителей не хватало людей, транспорта, а строительный материал приходилось завозить издалека. Чтобы  успешно вести строительство, в совхозе было решено построить кирпичный завод на местном сырье.

Ядро всего коллектива составляли коммунисты и комсомольцы.

Среди них (на фото): Рубцова – заправщица, Малигина – трактористка, Михайлова – трактористка, Кравченко – учётчик, Щеглов – тракторист, Капичников — механик, Грушин – управляющий, Панфилов – тракторист, Ивко – тракторист, Жиглов – тракторист, Крючков – тракторист, Иванюк – бригадир, Вакал – тракторист, Смирнов – тракторист, Краснов – ученик, Жигалов – ученик, Седов – тракторист, Рубцов – тракторист, Шаптало – тракторист

Дисциплина в хозяйстве была заводская. Работали днём и ночью.

За короткий срок было воздвигнуто много жилых домов, механическая мастерская, электростанция, производственные постройки, клуб, дет.ясли, школа, баня, установлен радиоузел, на центральной усадьбе зажглась первая «Лампочка Ильича», а к 1935 году проведена телефонная сеть.

Саратовская биржа труда обеспечивала совхоз  завербованными сезонными рабочими, а размещенный в нескольких бараках учебный комбинат готовил кадры для совхоза. Рабочие и специалисты завода передавали деревенской молодёжи свои знания.

В 1934 году совхоз «АМО» был разукрупнён на 5 совхозов, так как таким крупным хозяйством было трудно руководить. До 1935 года совхоз имел чисто зерновое направление. Он производил главным образом пшеницу твёрдых сортов.

Только после разукрупнения стал развивать животноводство мясного и молочного направления.

Несмотря на то, что агротехника соблюдалась ещё недостаточно, хозяйство выполняло свои обязательства перед государством.

В 1937 году было сдано 3807 тонн зерна против 3374 тонн Госплана.

К 1940 году совхоз был полностью укомплектован постоянными рабочими, трактористами, комбайнёрами и шоферами. В его отделения было проведено электричество, построены: элеватор, нефтебаза,  новый детский сад на 3 групповые комнаты. Руководил разукрупненным  хозяйством коммунист ПЕХОВ  Александр Михайлович.

.

В истории станицы Преображенской есть много значимых дат. Но 30 ноября 1997 года занимает особое место. В этот день двадцать четыре года назад состоялся референдум жителей рабочего поселка Киквидзе о возвращении исторического названия населенному пункту.

ИЗ БИОГРАФИИ…

— Датой основания Преображенской считается день открытия станичного правления 3 января 1851 года (по старому стилю). В этот день на сходе в х. Большинском (Ширяевском) первым станичным атаманом казаки избрали урядника Максима Захарова, — рассказывает в своей книге «Летопись станицы Преображенской и её поселений» Г.И. Маноцков, местный ученый-краевед.

К слову сказать, в честь её основателей – казаков-переселенцев из Остроуховской, Яминской, Лукьяновской, Букановской, Карповской станиц, у главной достопримечательности Преображенской — храма Преображения Господня установлен памятный знак.

В годы Гражданской войны, с июня 1918 года по весну 1919-го, в этих местах 16-я стрелковая дивизия под командованием Васо Киквидзе сражалась в междуречье Хопра, Бузулука и Медведицы против войск генерала Петра Краснова.

Легендарный «красный» командир, кстати, изображен на диораме в Киквидзенском районномкраеведческом музее. Он погиб в 23 года. В память о молодом отчаянном комдиве в 1936 году Постановлением Президиума ВЦИК СССР №33 от 10 января Преображенскую переименовали в селение Киквидзе.

Рабочим поселком оно стало называться согласно решению исполнительного комитета областного совета депутатов трудящихся от 25 февраля 1960 года.

Жители старшего возраста и сегодня с улыбкой вспоминают о том, как часто название районного центра вызывало удивление и недоумение у тех, кто впервые слышал о нем. Многие сразу же решали, что это точно находится где-то в Грузии.

Лишь спустя почти 37 лет, 11 декабря 1997 года, было принято постановление Волгоградской областной Думы «О переименовании и изменении статуса рабочего поселка Киквидзе Киквидзенского района Волгоградской области». Населенному пункту вернули историческое название – станица Преображенская. Основанием для принятия такого решения стали итоги местного референдума.

Для его проведения были сформированы три избирательных округа. Голосование 30 ноября проходило в кинотеатре «Дружба», ДК АО «Бузулук», в клубе х. Дон-Якуши. В нем приняли участие 2076 человек, или 53 % жителей районного центра. За возвращение исторического названия высказались 1776 человек – 85,5 %, против 268 – 12,9 %.

В СПОРЕ РОЖДАЕТСЯ ИСТИНА

О том, как происходила подготовка к переименованию, какие нешуточные баталии по этому поводу разгорались, мы узнаем из подшивок районной газеты.

Сегодня, пожалуй, уже невозможно определить конкретного человека, кто первым выступил с инициативой возвращения исторического имени. Желание зрело в душах и умах многих людей, а первым реальным проявлением стало в 1991 году «Обращение к жителям, товарищам, друзьям района и райцентра», подписанное Андреевым И.Я., Блошкиным М.П., Бочаровым И.В., Матасовым А.П., Сушковым П.И., Черуновым А.Г., Лычкиным Т.П. от имени инициативной группы, которая, согласно публикации, насчитывала 250 человек.

«Возвратив истинное имя поселку, объективно и очень правдиво поступим», — говорилось в документе и предлагалось жителям района и райцентра ходатайствовать перед сессией райсовета о возвращении исторического названия поселку и району.

Резонанс оказался значительный. Уже буквально через несколько номеров выходит еще одна публикация, называвшаяся «За историческую справедливость».

«Надо восстановить истинное историческое название сейчас, когда по всей стране идет возвращение прежних названий городам, поселкам, улицам, площадям. Иначе мы окажемся в хвосте политических событий нашей страны и моральными виновниками перед будущим поколением», — писали Меркульева, Аникеева, Сухова и Андреева.

В полемике за и против голоса киквидзенцев разделились. Так, жители села Мачеха придерживались совершенно противоположной точки зрения. В статье «Переименования не допустим» они указывали, что слишком большой ценой досталось название Киквидзе. «Оно стоило больших потерь в борьбе с царскими телохранителями, белой гидрой, нашими угнетателями. Наши деды, отцы и братья не жалели жизней для победы социалистической революции…Киквидзе прекрасно справился со своей задачей. И не случайно Ленин распорядился похоронить его в Москве на Новодевичьем кладбище с большими воинскими почестями…»

В то же время было и еще одно мнение, оно отражено в заметке под названием «Напрашиваются вопросы, а что это даст?» Пополнятся ли прилавки магазинов (экономическая ситуация в конце 90-х, как известно, была не самая простая)? Или укрепится моральный и политический дух жителей района, задавался вопросом автор, в конечном итоге, выступая против переименования.

Читаем на страницах газеты еще одно письмо «Не переименовать, а возвратить прежнее имя», где автор замечает, «когда дают имя ребенку, да еще при крещении, то второго имени ему не нужно, оно остается на всю жизнь. Это не мода, а возврат к истокам истории. Это название (Преображенская) не затрагивает чьих-то имен, в нем корни наших предков».

Дискуссии шли довольно долго. Свой выбор жители поселка сделали через несколько лет, а время лишь подтвердило его правильность.

ПИШЕМ НОВЫЕ СТРАНИЦЫ

Былое и настоящее переплетаются, дополняя друг друга. Многое за эти годы изменилось, но остались прежними радушие местных жителей, чистота поселка, радиальное расположение улиц, которые ведут к незримому центру – православному храму, поражающему своей новизной и статью. Удивляют гостей Преображенской «несельский» уровень благоустройства улиц и парковой зоны райцентра.

— Очень уютно и красиво, — поделилась не так давно впечатлениями о преобразившейся в последние годы станице жительница областного центра Елена Дикарева. – Все сделано со вкусом, современно, чувствуется правильный, хозяйский подход.

Комплексное развитие территорий, создание комфортных условий для проживания людей на всей территории волгоградского региона, независимо от удаленности и числа жителей — приоритеты, обозначенные губернатором Андреем Бочаровым с 2014 года. Благодаря поддержке региональной власти, участию в госпрограммах, активности самих жителей районный центр активно развивается. За последние несколько лет полностью обновлен парк, установлена сцена, малые архитектурные формы, детские площадки и хоккейная коробка. Приведена в порядок и центральная площадь, особенно красиво весной и летом, когда много зелени и цветов.

— У нас активные и отзывчивые жители, — говорит глава Преображенского сельского поселения Николай Владимирович Бражников. – У них всегда есть идеи, как сделать станицу ещё лучше, красивее. В свою очередь мы стараемся участвовать во всех программах, тем самым получаем хорошие инвестиции в развитие территории. Но предварительно выслушиваем мнение станичников, что нужно сделать в первую очередь, — уточняет руководитель.

Так, в прошлом году, благодаря президентскому гранту, рядом с катком установлена теплая раздевалка и организован прокат катков, занятия спортом стали более комфортными и удобными. В клубе хутора Дон-Якуши полностью обновлена кровля. Исполнилась давняя мечта жителей хутора Ширяевского — увековечены имена земляков, участвовавших в Великой Отечественной войне – установлен памятник.

В 2021 году в рамках государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий» в станице Преображенской реализованы еще два проекта: установлена детская игровая площадка на территории районного Дома культуры, ставшего в последние годы новой точкой притяжения для людей разного возраста, и создана новая пешеходная зона по улице Сухова. По программе модернизации уличного освещения заменены фонари, теперь практически все улицы освещены. В скором времени начнет работать современная стоматологическая поликлиника. Таков сегодняшний день станицы — одного из самых красивых, благоустроенных сельских населенных пунктов Волгоградской области. Так что свое «говорящее» название Преображенская полностью оправдывает!

Валентина КОВЕРЧЕНКО

Фото Владимира БОКАРЁВА

Когда-то Попки разделились на Грязнуху, Вшивую и Китай. Так переселенцы осваивали реку Ольховку в начале 19 века.

Когда-то огромная территория нашего региона была малообжитым краем. Но плодородные почвы, теплый климат, обилие животного и растительного мира привлекало кочевников, в первую очередь, из Азии.

Последними кочевниками были калмыки. Опасность чужеземных набегов являлась одной из самых серьезных преград на пути заселения и освоения этих земель. Уже во времена существования русского централизованного государства народ, прочно заселявший к тому времени верхнюю Волгу, стал перемещаться и в приволжские земли.

Освоение Котовского района началось в первой четверти 17 века. Сначала шло укрепление на этой территории власти Московского государства. Сначала сюда «переехала» военная охрана, затем волжские помещики отправили сюда своих крепостных. И, конечно же, сюда сбегали представители вольнолюбивого казачества, которые искали простора и свободы. Переселенцы селились в основном вдоль рек и больших балок.

Для поддержания дисциплины в казачьих войсках казаков выселяли на реку Медведицу. Очень скоро жителей здесь копилось уже очень много, и по жребию часть казаков приходилось отправлять в земли северные, на реку Ольховку.

Самыми первыми на Ольховку прибыла семья казака Попкова в 1825 году. Здесь казаки начали строить большой дом на берегу реки, занялись скотоводством и обработкой земли под посев.

Уже очень скоро к Попковым присоединились еще 7 семей, и на этом месте образовался хутор Попков, названный в честь первого поселенца. Казака Попкова выбрали атаманом хутора.

Интересно, что в этом хуторе казаки получали наделы в зависимости от заслуг, положения, родословной и степени зажиточности. Так Попки поделились на «микрохутора» не менее занятного названия: Грязнуха разместилась на черноземной местности, Вшивая гора получила свое название за то, что там селились одни бедняки. Самый густонаселенный участок с богатыми природными ресурсами получил название Китай.

Кстати, с конца 19 века и до наших дней сохранили попковцы чистую и холодную воду в «Зассатом бараке». Сохранился со времен заселения хутора и Мозгалевский родник. Его воду местные жители называют «живительной». Ее до сих пор используют при стирке праздничного белья.  Согласно поверью, такой наряд очищает душу и тело, прогоняет недуги и злых духов.

Настоящим украшением хутора и гордостью казаков был Ковалев пруд, знаменитый на всю округу изобилием рыбы и множеством дичи. Здесь даже жили лебеди. Но, к сожалению, потомки не смогли сберечь пруд, он превратился в заросшее зловонное болото.

Жили казаки Попков в основном в однокомнатных домах с соломенной крышей, земляным полом и плетневым мазаным потолком. Зажиточные казаки жили «с шиком» - тесовые крыши и дощатые полы.

В каждой хате были русская печь с лежанкой, детская зыбка висела, подвешенная на крюк. Зимой, в холода, в хату «переселяли» теленка и маленьких ягнят, которым около печки устраивали место.

Следы этого прошлого и по сей день хранит музей хутора Попки в Котовском районе Волгоградской области.
Источник: https://bloknot-volgograd.ru/news/popki-volgogradskoy-oblasti-otkuda-oni-vzyalis-i-g-757221

Авторы: Александр и Анна Никитины

 О времени возникновения донских казаков до сих пор среди историков нет единой точки зрения. Так Н.С.Коршиков и В.Н.Королёв считают, что «кроме широко распространённой точки зрения о происхождении казаков от русских беглых людей и промышленников, существуют в качестве гипотез и иные точки зрения. По мнению Р.Г. Скрынникова, например, первоначальные казачьи общины, состояли из татар, к которым присоединялись затем русские люди. Л.Н.Гумилёв предлагал вести донских казаков от хазар, которые, смешавшись со славянами, составили бродников, являвшихся не только предшественниками казаков, но и прямыми их предками. Все больше специалистов склоняются к тому, что истоки донского казачества следует видеть в древнем славянском населении, которое согласно археологическим открытиям последних десятилетий, существовало на Дону в VIII – ХV в.в.»

История донского казачества – это история непрерывной борьбы на степных просторах южных рубежей русского государства. По образному выражению Льва Николаевича Толстого – «Граница породила казачество, а казаки создали Россию».

Казаками становились не только русские и украинцы, но и выходцы из среды местных народов. В конечном итоге, сближение пришлого люда с коренным населением сказалось на материальной и духовной культуре казачества, определило его специфические этнические приметы.

Подьячий Посольского приказа Григорий Катошихин в конце XVI века так написал о донских казаках: «…А люди они, породою москвичи и иных городов, и новокрещённые татаровя, и запорожские казаки, и поляки, и ляхи, и многие из них московских бояр, и торговые люди, и крестьяне. И дана им на Дону воля своя и начальных людей меж себя атаманов и иных избирают и судятся во всяких делах по своей воле, а не по царскому указу…». Все, кто уходил на Дон, находили там пристанище, не опасаясь, что их настигнет рука власти. Не случайно в плоть и кровь донских казаков вошла поговорка: «С Дону выдачи нет».

Казаки, разъезжая по «Дикому Полю» - так стало называться с XV века пустынное место, образовавшееся после разорения монголо-татарами южнорусских княжеств, постоянного места жительства не имели. Убежищем им служили вырытые в земле ямы, покрытые хворостом или камышовые шалаши-шиши. Первое время женатых среди них не было. Основным источником существования являлась военная добыча.

Природа щедро одарила донских казаков, они говорили: «Кормит нас молодцев Бог: подобно птицам мы не сеем и не собираем хлеба в житницы, но всегда сыты. А ежели, кто станет пахать землю, того нещадно сечь розгами». Таким образом, первые казаки ревностно следили за тем, чтобы ничего не отвлекало от главного их занятия – военной службы.

В XV веке распалась Золотая Орда, и на её месте образовались Казанское, Крымское, Астраханское ханства, Малая и Большая Ногайская орды, руками которых Османская империя стремилась задушить молодое Российское государство. Ханства продолжали совершать опустошительные набеги на Русь. На южных её рубежах первыми сталкивались с незваными гостями донские казаки.

В конце XV – начале XVI веках на южных рубежах России начала создаваться единая система пограничной обороны – «засечные линии» из лесных завалов, валов, городов-острогов и постоянных гарнизонов.

К середине XVI века начинается более активно процесс заселения русскими людьми просторов «Дикого Поля». К этому времени относятся известия о появлении постоянных казачьих поселений - городков. Казачьи городки служили опорой для русских царей, в их стратегии продвижения к Азовскому и Чёрному морям. Учитывая выгоды расположения городков, уже вскоре после их возникновения прежний путь сношения с Турцией, шедший вдоль Днепра в Крым, был заменён на путь по Дону в Азов, как более надёжный и быстрый.

Первое письменное упоминание о казачьих городках относится к 1549 году. Ногайский князь Юсуф жаловался царю Иоанну IV (Грозному): «Холопи твои, некто Сары-Азман словёт, на Дону в трёх и в четырёх местах городы поделали… да наших послов …и людей стерегут, да разбивают…». Вот так говорилось о казаках. Дома в этих городках были необычными, с полуподземными первыми этажами.

«История возникновения села Лог»

Казаки верой и правдой служили царю. За эту службу все донские степи, леса, реки, озера были отданы в распоряжение казаков навечно. Войско донское было разделено на станицы. Считается, что первой возникла станица, которая так и называлась – станица Григория, от имени ее атамана-основателя. Но у Григория был сын, которого также звали Григорий. Меж сыном и отцом вышла размолвка, и сын ушел и основал новую станицу. Так и повелось: стоят рядом две станицы – Старо-Григорьевская и Ново-Григорьевская. К станице Ново-Григорьевской отошли хутора, расположенные по левому берегу Дона: Подпешин, Трактир, Вилтов, Паника. Наше село возникло всего немногим более 138 лет назад как хутор, который относился к станице Ново-Григорьевской. Хутор Лог был образован в связи со строительством железной дороги Царицын-Грязи в 1870 году. Тогда в шести верстах от хутора Трактир была построена железнодорожная станция, которая получила название «Лог», очевидно от рельефа местности. В 1906 году при станции был построен кирпичный вокзал, а вокруг него высадили деревья: тополя, акации, сирень. Были построены жилые казармы для начальника станции, дорожно-ремонтного мастера, водокачка с жилым домом и приусадебным участком, водонапорная башня для заправки водой паровозов и другие необходимые помещения.

Железнодорожная станция, как и сейчас, была небольшая, всего 4 пути, вокзал кирпичный и небольшой асфальтированный перрон на 5 вагонов. Поезда отправлялись по третьему звонку дежурного по станции, и свистку главного кондуктора. Пассажирские поезда стояли всего три минуты. Железная дорога принадлежала Государству, следовательно, весь персонал получал заработную плату от государства. Помимо зарплаты персонал имел льготы: бесплатное жилье, отопление, освещение. Регулярно курсировала вагон-лавка, где товары продавались по сниженным ценам, наконец, бесплатный проезд для всех членов семьи работника железной дороги несколько раз в год.

Земля, на которой была построена железная дорога первоначально принадлежали казакам станицы Ново-Григорьевской, а теперь эти земли, где раньше паслись отары овец и табуны лошадей отошли государству. Первоначально казаки неодобрительно восприняли появление железной дороги на своих землях, но затем с ней пришлось смириться. Однако никто из казаков на станцию работать не шел, ведь это считалось позором для казака. Это мол «дело мужика российского, а не донского казака» - говорили они. Однако вскоре казаки стали селиться вокруг станции и стали основным населением хутора.
Первыми жителями хутора стали:

1. Королев Иван Степанович – имел свой магазин железно-скобяных изделий.
2. Локтионов Егор Кириллович – продавал запчасти к плугам и другой технике.
3. Аврамов Иван Иванович – имел пекарню и магазин хлебобулочных изделий.
4. Зайцев Петр Осипович – торговал сладкими начинка и соленьями.
5. Молчанов Петр Леонтьевич – богатый купец, разжился на продаже бахчевых культур.
6. Хромов Кирилл Данилович – имел единственную в хуторе пивную.
7. Алимов Зиновий Константинович – работал жандармом (то есть тогдашним милиционером).

и другие.

Железная дорога внесла крупные изменения в жизненный уклад станицы и хуторов. Станция являлась важным объектом для товарообмена и торговли. Население хутора непрерывно росло за счет приезжих железнодорожных служащих, купцов и рабочего люда, а также казаков из близлежащих хуторов, за счет приезда купцов, торговцев, портных и т.д. из других Российский губерний и Царицына. Так и начал образовываться костяк торговли и промышленности на территории хутора. Уже со своего образования хутор Лог отличался от старых казачьих хуторов, не только по жизненному укладу, ведь население было более городским, но и по грамотности и молодости основной части населения. Его прогрессивных взглядов на жизнь, экономику и политику страны. В хуторе складывалась иная классовая культура за счет притока интеллигенции. Если в старых хуторах, да и в станице было три класса: кулак, середняк и бедняк, то в Логу появились новые классы и прослойки: купец, рабочий, служащий…

В первое свое пятидесятилетие Лог получил значительное экономическое развитие. В хуторе появились магазины, лавки, портняжная и столярная мастерские, пекарня, кузница. Была построена деревянная церковь и при ней 3 класса церковно-приходской школы. Первым пономарем в церкви стал Алимов Федор Иванович, который будучи еще ребенком в 1916 году, стал звонить в церковные колокола.

Но по большому счету основная часть хуторян была малограмотной. Поэтому встал вопрос о борьбе с безграмотность. До революции 1917 года в Логу клуба не было. И сходки поселян проводились где-либо в большом доме. С приходом Советской власти повсеместно стали открываться избы-читальни и клубы с целью просвещения населения. В 1928 году колокола с церкви сняли, а саму церковь разобрали на строительство клуба в 1932. Первый клуб, так называемый «нардом», разместили в магазине бывшего купца Арефьева, затем в 1930-е годы был построен железнодорожный клуб на улице Ленинской, где часто ставили спектакли и пьесы, приезжали передвижные карусели. А здание теперешнего СДК по ул. Советской начали строить 1936 году.

Многие жители нашего села принимали активное участие в мероприятиях клуба, начиная со школьной скамьи и заканчивая глубокими сединами. В настоящее время в Логовском СДК есть свой народный ансамбль «Придонье», ВИА «Орион», детский танцевальный коллектив «Терпсихора» и другие коллективы, которые каждый праздник радуют нас новыми танцами и песнями.

В 1935 году было построено первое здание школы. Во время войны там находился эвакогоспиталь. Женщины Лога обслуживали госпиталь, который располагался в здании 2-х этажной школы. Они убирали помещения, кормили раненых, дежурили около тяжелораненых, стирали белье, принимали раненых с санитарного поезда, тяжелораненых со станции до школы носили на носилках. На нижнем этаже размещались лечебные кабинеты, хирургическое отделение и приемный покой. Госпиталь был рассчитан на 215 коек. , а принимали иногда до 450 раненых. В братской могиле, расположенной в нашем парке захоронены бойцы и офицеры, умершие в госпитале.

В 1936 году был организован Логовский плодозавод (теперь ООО «Зори Поволжья»), который во время Великой Отечественной войны был перепрофилирован на выработку жидкости из хвои для лечения бойцов Советской армии от цинги. Сосну возили из хутора Вилтов.

Великая Отечественная война тоже оставила глубокий след в истории села. Линии обороны в Логу не было, но это была прифронтовая полоса. И жители нашего села испытали все самое страшное: бомбежки, пожары и смерть близких.

Весной 1942 года, а точнее с 10 мая по 14 июня на территории нашего села формировалась воинская часть – 54 Укрепрайон. Как известно, каждое воинское соединение обязательно должно иметь свое боевое знамя. Как правило, солдаты в мирное время принимают присягу на верность Родине, народу, а в военное время под знаменем идут на священный бой с врагом. Естественно, такое знамя должно было быть и у вновь создаваемой воинской части на нашей родной земле. Поэтому трудящиеся Логовского района приняли на себя почетную обязанность шефствовать над этой частью и вручить ей именное красное знамя. Однако, в условиях военного времени это было не так просто сделать. И все же знамя нашли, но с надписью «За мирные трудовые дела» Тогда решено было спороть эту надпись, заменив соответствующим текстом. Нашлись и мастерицы. Это были молодые женщин – жены фронтовиков, во главе с заведующей парткабинетом Карповой Александрой Степановной (парткабинет располагался в здании, где сейчас находится сельская библиотека). Эти женщины аккуратно распустили нити старой надписи и искусно вышили надпись следующего содержания: «Подшефному 54 Укрепрайону от трудящихся Логовского района». Ниток для вышивания не было и использовали белый парашютный шелк. С этим знаменем подшефная часть с боями дошла до Праги, покрыв себя неувядаемой славой.

Так вот, в мае 1942 года для этого соединения в Логу было предоставлено помещение под штаб, пищеблок, столовую, пекарню. Складские помещения военного снаряжения размещались на территории Логовской МТС. Бойцов и командиров разместили среди населения. В нашем Доме культуры проводились политзанятия с личным составом соединения. По решению Логовского бюро райкома партии и исполкома райсовета была создана районная комиссия по организации и сбору теплых вещей и продуктов. Штаб 54 Укрепрайона находился в здании семилетней школы (где находился бывший молзавод). Первая бомбежка Лога началась в ночь с 14 на 15 июня 1942 года. Первой бомбой школа, где располагался штаб, была разгромлена. На той же улице Ленинской, где находится дом № 30 располагалась столовая, где питались бойцы и командиры 54 Укрепрайона. На территории села в настоящее время располагаются два памятника погибшим в годы ВОВ и братская могила на гражданском кладбище. Ежегодно братские могилы посещают родственники погибших и захороненных здесь бойцов из разных уголков страны.

• В 1964 году построили новое здание средней школы.
• В 1975 году был организован Музей Боевой и Трудовой Славы, первой работу в музее осуществляла Харитонова Любовь Михайловна, затем Улискова Галина Андреевна. А теперь им на смену пришел новый педагог Федотова Елена Витальевна.
• В 2005 году в связи р.п. Лог и три близлежащих хутора: Вилтов, Голенский и Трактирский стали именоваться Логовским городским поселением.

Р.п. Лог изменил свой статус в 2007 году, когда по волеизъявлению населения рабочий поселок стал именоваться селом, а поселение сельским.

На протяжении нескольких десятков лет жители села, помимо основной работы, в большинстве своем заняты выращиванием и продажей бахчевых культур: арбузов и дыни. Недаром на гербе и флаге Логовского сельского поселения изображены арбузы и станционный колокол.

Основное население села составляют русские, более 80-ти %. Многонациональный состав села сложился в результате ухудшения обстановки в конце 80-х начале 90-х годов, когда в село стали приезжать переселенцы из разных уголков бывшего СССР – турки ахисхинцы. Мусульмане, которые проживают в нашем селе, принимают участие в общественной жизни села, в то же время, сохраняя и чтя традиции своих предков.

Но главная достопримечательность села – это приход Святых Апостолов Петра и Павла, где находится кровоточащая икона Казанской Божьей Матери. Настоятелем храма является иерей Александр Лобан. В нашу церковь во время праздников и в будние дни приезжают большое число паломников со всех уголков Российской Федерации, чтобы посмотреть на чудо Господне. При участии коллективов Логовского СДК, детской музыкальной школы, Логовской СОШ и коллективов из других городов, областей и районов ежегодно проводится Фестиваль православной песни.

Географическое положение

Киквидзенский район находится на северо-западе Волгоградской области, граничит с Новоаннинским, Новониколаевским, Михайловским, Еланским районами и Саратовской областью.

Исторические сведения

Первые поселения появились на этой земле еще до нашей эры. Доказательство тому — 57 курганов, раскинувшихся по руслу реки. Массовое заселение территории района и появление казачьих городков началось с середины XVI — начала XVII в. Затем на Дон потянулись разогнанные правительством украинские казаки, и хутора постепенно превратились в слободы и села.

К 1915 г. в станице Преображенской насчитывалось 348 дворов, в которых проживали 1390 мужчин и 1442 женщины. В июле 1928 г. в составе Хопёрского округа образован Преображенский район с населением 35518 жителей в составе 39 сельсоветов.

Район образован Постановлением Президиума ВЦИК от 23 июня 1928 года как Преображенский с центром в станице Преображенская в составе Хопёрского округа Нижне-Волжского края. С 1934 года в составе Сталинградского края. В 1936 году станица Преображенская была преобразована в ПГТ Киквидзе, в честь участника Гражданской войны Василия Киквидзе, командующего 16-й стрелковой дивизией Красной армии, а район вошёл в состав Сталинградской (c 1961 года Волгоградской) области.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 января 1954 года «Об образовании в составе РСФСР Балашовской области» Киквидзенский район был включен в состав вновь образованной Балашовской области. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 ноября 1957 года в связи с ликвидацией Балашовской области Киквидзенский район был передан обратно в Сталинградскую область.

На основании Указа Президиума Верховного Совета РСФСР от 1 февраля 1963 года Киквидзенский район был ликвидирован. Александровский, Ионо-Ежовский, Калиновский, Мачешанский, Чернореченский сельсоветы вошли в состав Еланского района; Гришинский, Завязинский, Калачевский, Мордвинцевский сельсоветы — в состав Новоаннинского района.

Решением исполнительного комитета Волгоградского облсовета от 18 января 1965 года № 2/35 согласно Указу Президиума Верховного Совета РСФСР от 12 января 1965 года «Об изменениях в административно-территориальном делении Волгоградской области» был образован Киквидзенский район с центром в рабочем поселке Киквидзе. В состав вновь образованного Киквидзенского района были включены: Гришинский, Завязинский, Калачевский и Мордвинцевский сельские советы и Киквидзенский поселковый совет Новоаннинского района; Александровский, Ионо-Ежовский, Калиновский, Мачешанский и Чернореченский сельские советы Еланского района.

10 декабря 2004 года в соответствии с Законом Волгоградской области № 967-ОД район наделён статусом муниципального района. В его составе образованы 11 муниципальных образований (сельских поселений).

Экономика

Основным сектором экономики района является сельскохозяйственное производство. Общая площадь сельскохозяйственных угодий составляет 189 тыс. га, в том числе 149 тыс. га пашни (84 % — чернозёмы). Район является одним из крупных производителей зерна и подсолнечника в Волгоградской области.

В сельском хозяйстве работают 37,5% от общего числа занятых в экономике, которые дают до 70% валового продукта.  В структуре сельского хозяйства на продукцию растениеводства приходится около 92 % и 8 % — на животноводство.

Основными землепользователями в районе являются крестьянско-фермерские хозяйства, которых в районе 243, а также 5 СПК и 37 объединений крестьянско-фермерских хозяйств. Крупными предприятиями района являются ООО «Агропромышленный комплекс „Родина“», СПК «Калиновский», ООО «Агро-продукт», СПК «Колхоз Красная Звезда», ООО «Алевтина».

Мероприятия, направленные на развитие АПК региона, сконцентрированы на главных, жизненно важных отраслях: растениеводстве, в том числе элитном семеноводстве, животноводстве, мелиорации. Новой и востребованной в 2013 году стала программа сортосмены и сортообновления. Благодаря господдержке хозяйствами района приобретено более 300 тонн оригинальных семян, заложена прочная основа урожая 2014 года.

Волгоградская область в 2013 году получила неплохой урожай. Вклад в него Киквидзенского района уже составил 110 тыс. тонн зерновых при урожайности 27 ц/га. Валовой сбор технических культур ожидается на уровне 78000 тонн при урожайности 16 ц/га. Под новый урожай планируется посеять яровую зерновую и зернобобовую группу в размере 45,5 тыс. га. Соответствующий ГОСТу семенной материал имеется в хозяйствах в достаточном количестве. Паровое поле займёт площадь 40 тыс. га.

Плодородие земель кроме хороших семян определяется и внесением минеральных удобрений. В 2013 году в земли Киквидзенского района их было внесено 5200 тонн, планируется довести эту цифру до 6000 тонн.

За последние несколько лет сельхозпредприятиями было закуплено техники и инвентаря на сумму более 520 млн руб., приобретено 400 комбайнов, 36 тракторов, увеличилось количество зерносушильного оборудования.

Активно стали уделять внимание животноводству. Если еще недавно в районе было всего 5 сельхозпредприятий, занимающихся животноводством, то сегодня их уже 10. Продолжается развитие КФХ, занятых молочным животноводством. Ежегодно район реализует около 4 тысяч тонн молока

В перспективе в системе сухого земледелия будут сокращаться площади посевов подсолнечника из-за сорняков, их нишу заполнят такие высокорентабельные засухоустойчивые культуры, как рапс и лен масличный, сорго зерновое, зернобобовые. Ряд хозяйств готов применить инновационные технологии при создании современных поливных участков.

Основным сектором экономики района является сельскохозяйственное производство. Мероприятия, направленные на развитие АПК региона, сконцентрированы на главных, жизненно важных отраслях: растениеводстве, в том числе элитном семеноводстве, животноводстве, мелиорации. Район является одним из крупных производителей зерна и подсолнечника в Волгоградской области. В перспективе в системе сухого земледелия нишу подсолнечника заполнят такие высокорентабельные засухоустойчивые культуры, как рапс и лен, сорго зерновое, зернобобовые. Ряд хозяйств готов применить инновационные технологии при создании современных поливных участков. Выращивается лен масличный и рыжик.

Четыре хозяйства района имеют высокое звание «Хозяйство высокой культуры земледелия».

Промышленность района представлена предприятием ОАО «Молочный завод „Киквидзенский“», ранее закупавшим молоко в коллективных и личных подсобных хозяйствах. По состоянию на 2010 год молочный завод перепрофилирован в упаковочно-фасовочный цех птицы глубокой заморозки. К молочной отрасли никакого отношения не имеет.

Известные уроженцы

• Владимир Данилович Бабичев — Герой Советского Союза.
• Пётр Григорьевич Баранов — Герой Советского Союза.
• Александр Сергеевич Бутко — Герой Советского Союза.
• Колпаков Александр Лаврентьевич — (1922 — 1995 пропал без вести) — русский советский писатель-фантаст.
• Попов, Василий Степанович (военачальник) (1894 — 1967) — советский военный деятель, генерал-полковник (26 июля 1944 года). Герой Советского Союза (10 апреля 1945 года), кандидат военных наук. Депутат Верховного Совета СССР 2-го созыва.

Ежовское сельское поселение основано в середине XVIII века крепостными крестьянами, бежавшими от неволи на Дон, Хопер, Медведицу и их притоки, одним из которых и является река Мачеха. Всего пять дворов насчитывало село в то далекое время, но постепенно Ежовка разрасталась.Так образовались хутора: Зеновка, Мордвинцевка, Ионовка, Кушнаревка, Сухо-Песковатка, Астаховка, Краснушка, Бережновка, Поповка. Позднее в память о себе живший здесь помещик Ежов переименовал хутор Сухо-Песковатка своим именем.До революции Ежовка- это довольно крупное «соломенное» село, так как большинство крыш домов было крыто соломой.Через село проходил один из путей юго-западных волостей и сел Саратовской губернии. На юго-восток – владения области Войска Донскова. Первая артель в Ежовке была создана в 1927 году. Пудовкин Федот Николаевич был пожалуй самым уважаемым и известным в то время человеком на селе. На тракторе днем он пахал общественное поле, а ночью двигатель трактора использовал для работы мельницы. На территории Ионо-Ежовского, Ново-Никольского и Архангельского сельских советов в 1929 году организовались коммуны по коллективной обработке земли.

В 1930 году в Ежовке был основан Ионо-Ежовский колхоз., который был переименован в колхоз «Красный трактор». На его территории были одновременно организованы колхозы «Красный партизан» (села Уваровка и Ионовка) и «Пролетарий» (села Поповка и Краснушка). Выходцами из села Зеновка и хутора Камышаный в 1931 году был образован колхоз имени «Карла Маркса (село Бережновка). Первым председателем колхоза «Красный трактор» был избран Акашин Афанасий Маркович. В хозяйстве тогда не было ни одного автомобиля и ни одного трактора. Главной тяговой силой были волы и лошади, которых свели из единоличных хозяйств жители сел на общий двор. До 1931 года в колхоз не вступали 11 семей единоличников. Только в 1932 году коллективизацией было охвачено 100% населения села. У колхозников к тому времени было уже три трактора, а четвертый конфисковали у кулака Сорокина (пруд Сорокин назван в честь его имени). В то время в селе была одна школа, в которой обучалось 70 детей, и работала она в две смены. Село насчитывало 39 дворов.

Перед войной в 1940 году , в селе было уже 50 дворов. Был один клуб, который вмещал 50 человек, один магазин, обслуживающий кроме жителей Ежовки и все другие близлежащие села – Кушнаревку, Уваровку, Ионовку, Зеновку, Астаховку и другие. В селе не было постоянного электрического освещения. Свет был только на поселке рабочих Машинно-тракторной станции.

Но мирные планы были нарушены войной, которая жестко и зримо вошла в каждый дом. Многие из ежовцев не вернулись с полей войны. Дети в внуки свято чтут память о тех, кто боролся за мир, свободу и наше счастье.В 1953 году колхозы «Красный партизан» и «Красный трактор» объединились в одно хозяйство – колхоз «Победа».Позднее в 1958 году прошло укрупнение колхозов. В одно хозяйство вошли колхозы «Красный пахарь», «Победа», «Пролетарий» и имени Карла Маркса. Было принято решение о переименовании колхоза «Победа» в колхоз имени Карла Маркса. В 1975 году хозяйство реорганизовалось – земли бывшего колхоза «Красный пахарь» были переданы колхозу Им.Калинина, а колхозы Имени Карла Маркса и «Красная Звезда» (село Михайловка) объединились в одно хозяйство. В 1989 году общее собрание колхозников решило сделать разукрупнение колхозов имени Карла Маркса и колхоза «Красная звезда» в прежних границах.

В настоящее время общая площадь сельхозугодий администрации Ежовского сельского поселения составляет 16767 гектаров, из них пашни 13222 гектара, на которых работают 13 хозяйствующих субъектов ( из них девять крестьянских фермерских хозяйств).

Проживает 1240 человек, из них в Ежовке – 880 человек. На территории поселения имеется: 2 школы (средняя и основная), СДК на 400 мест, сельский клуб,2 фельдшерско-акушерских пункта (работает физио-терапевтический кабинет), 6 магазинов, 2 отделения почтовой связи, филиал отделения Сбербанка, ветеринарный участок, узел связи, администрация Ежовского сельского поселения, библиотека, два спортивных зала.

В северо-восточной части Киквидзенского района Волгоградской области находится хутор Михайловка. Своими просторами, неповторимым запахом полевых трав, голубизной неба, обширными и глубокими прудами, созданными трудолюбивыми руками живущих здесь людей славятся эти места. Единственное место в районе с лазоревыми цветами, занесенными в Красную книгу. 

С 1921 года эта далекая степь начала заселятся из окрестных сел: Торяного, Октябрьки, Волково, Хресановки. Всего девять дворов насчитывалось в хуторе в те далекие времена, но постепенно оно разрасталось, люди обживали эти дикие места. Село, которое образовалось, делилось на три хутора: Алексеевка и Михайловка по имени помещиков Алексея и Михаила и Вязовский, жители которого стали переселенцы из села Вязовки Еланского района. Селились вдоль реки Свинуха в один ряд, поэтому протяженность его была более семи километров.

Первыми жителями были семьи: Коломейченко, Шаповаловы, Марченко, Варениковы, Гусаковы. Многие семьи - выходцы из Украины. Самая многодетная семья была Коломейченко А.П, состоящая из 16 детей.

Коллективизация началась в 1929 году , в которую вступило 30 человек. Первым председателем колхоза был двадцатипятитысячник Нейлов И.П., колхоз назывался «Первый шаг». Хозяйство тогда имело: 19 коров, 50 лошадей, 60 голов волов. Соответственно была и техника: плугов одноконных – 13 шт, пароконных – 25, борон – 35, 12 сенокосилок, 10 лобогреек и 2 молотилки. В 1931 году колхоз получил первый американский трактор «Фордзон», а работал на немсамый уважаемый в то время на селе Мирин Михаил Тимофеевич. В 1934 году колхоз получил еще два трактора «Путиловец» и «СТЗ», на которых работали Кириченко И.П. и Кириченко П.С. С каждым годом в Михайловке происходило увеличение техники.

Касаясь истории земли михайловской нельзя не назвать тех,кто стоял у истоков колхозного движения: Адаменко Прасковья Давыдовна, Марченко Феодосий Митрофанович, Пустовой Петр Тимофеевич, Федорченко Петр Петрович, Скорик Матрена Тимофеевна, Дудников Михаил Андреевич, Дудников Максим Филиппович и многие другие.

Но мирные планы были нарушены войной, которая жестко и зримо вошла в каждый дом. Многие из михайловцев не вернулись с полей войны. Дети и внуки свято чтут память о тех, кто боролся за мир, свободу и наше счастье. С 1953 года колхоз «Первый шаг» переименован в колхоз имени «Маленкова», но так он именовался недолго, и уже с 1958 года был переименован в колхоз «Красная Звезда».Здесь были председателями: Иванов И.П., Карчакин Н.И., Косовцев В.А. В 1975 году хозяйство реорганизовалось (колхоз имени Карла Маркса и «Красная Звезда» объединились в одно хозяйство и стало бригадой №3), бригадиром которой был Шаповалов Иван Александрович.Родина высоко оценила его труд за успехи в растениеводстве он был награжден орденом Трудового Красного знамени и Орденом Ленина. В 1990 году общее собрание колхозников решило сделать разукрупнение колхозов имени Карла Маркса и колхоза «Красная Звезда» в прежних границах. С данного времени – это самостоятельное хозяйство, а именно акционерное общество «Красная Звезда». Здесь были председателями: Шаповалов Павел Иванович., Коробкин Иван Филиппович. В 1929 году в хуторе Михайловка была организована школа- ликбез (ликвидация безграмотных). Учились в этой школе: взрослые, подростки и дети. Занимались в одной комнате жителя хутора Михайловка Корытько Егора Федоровича, вторую половину дома занимала семья хозяина. В Вязовке была начальная Вязовская школа.

В 1966 году было построено новое здание школы со спортивным залом, рассчитанное на 140 ученических мест.

На 01 августа 2012 года общая площадь земель сельскохозяйственного назначения составляла 5196,8 га, в том числе пашни – 4415,56 га на которых работало 8 хозяйствующих субъектов( из них основной хозяйствующий субъект СПК «Красная Звезда» -руководитель Дашук Сергей Петрович).

Проживает 360 человек. На территории населенного пункта имеется:

• сельский клуб;
• основная общеобразовательная школа;
• фельдшерско-акушерский пункт;
• 2 магазина;
• отделение почтовой связи.

Веломаршруты до Михайловки:

• Круговой веломаршрут от станицы Преображенская до Михайловки через Завязку, Алексанровку, Ежовку, Мачеху.
• Веломаршрут до Михайловки (в одну сторону) от станицы Преображенская.

Отмена крепостного права в 1861 году дало толчок быстрому развитию промышленности. Понадобилась железная дорога, чтобы вывозить южный хлеб к северным портам.

Третьей железнодорожной станцией, на которой останавливаются скорые поезда с Волгограда на Москву, является Филоново.

В 1869 году были выкопаны первые землянки для рабочих-строителей из Воронежа. К работе привлекалось местное население, которое за хорошую плату подвозило на быках рельсы, шпалы, камень. Строили железнодорожный мост и служебные помещения. Над чистыми водами Бузулука поднимался первый грандиозный по тем временам мост из металла длиною в 50 сажень. 26 декабря 1870 года началось движение поездов на участке Борисоглебск-Филиново. Так появилась станция Филоново Грязе-Царицынской железной дороги. Сквозное движение до Царицына началось 25 июля 1871 года. Станция Филоново, самая ближайшая станция Царицына, была второго класса, имела красивый двухэтажный вокзал из красного кирпича. Протяженность железнодорожных путей, закрепленных за Филоново, 2726,57 саженей. Вдоль железной дороги через каждые две версты стояли будки путевых обходчиков, рядом с будкой был оборудован переезд. Жены путевых обходчиков работали барьерными сторожами. Строительство железной дороги от Борисоглебска до Царицына обошлось 400 тысяч рублей. Концессионная кампания выкупала у местных казаков под строительство полосу с обеих сторон в 30 сажень земли, откупная стоимость – 28 рублей за одну десятину.

Из Воронежа были присланы: начальник станции – Огарков, телеграфисты – Губанов и Крылов, служащие – Смирнов, Рудаков, Гайдуков, жандарм – поляк Ярошевич.

На железнодорожный узел переехали купцы из станицы Филоновской – Подгорнов и Курилин. Один скупал хлеб для продажи, другой построил ветряную мельницу, стал перерабатывать зерно в муку. Хлеб на станцию потек рекой, не хватало вагонов для его отправки. Рядом возводили огромные склады для приема зерна, его складывали мешками в бурты, укрывали брезентом и отправляли на открытых платформах.

Казаков на постоянную службу на железную дорогу не принимали, как военнообязанных, так как они могли в любой момент быть призваны на службу.

На здании вокзала укреплена мемориальная доска: «На станции Филоново в 1891 году жил и работал Алексей Максимович Пешков /Горький/».

Из книги Груздева «Начальный период жизни Горького (1868—1892)» В апреле 1891 года Горький вышел из Нижнего, когда на полях еще стояли лужи талого снега и не совсем просохли дороги. Он шел по берегу Волги, потом плыл на пароходе до Царицына и по очень знакомой ему Грязе-Царицынской железной дороге доехал до станции Филоново. С этих мест два года тому назад отправился Горький на север, на Тулу и Москву. Здесь еще работал телеграфист Юрин, друг его молодости. Здесь был тот кружок демократической молодежи, настроения которого поддерживали Горького в его поисках социальной правды.

Жандарм станции Филоново 29 мая 1891 года направил своему начальству следующее донесение о кружке: «...у надсмотрщика станции Филоново, техника из мещан города Борисоглебска, Андрея Тимофеевича Чичагова очень часто собираются преимущественно молодые люди, а именно: телеграфист техник из крестьян... Юрин, техник при вагонной мастерской... Хлебников, учитель хутора Березовского... Фролов и временно проживающий, приехавший из Нижнего Новгорода цеховой малярного цеха Алексей Максимов Пешков. Все вышеназванные лица собираются в помещении Чичагова, и собрания эти продолжаются большей частью за полночь и более и всегда при занавешенных окнах и затворенных дверях, так что неожиданно для них попасть к ним нельзя... Ввиду скрытности вышеназванных лиц и подозрительного поведения есть основания предположить, что они при этих собраниях обдумывают злонамеренные цели противу начальства, что у означенных лиц имеются вредные и запрещенные книги, так как вообще книги они имеют, но стараются, чтобы их никто не читал из лиц не их кружка».

По воспоминаниям краеведа А.Ф.Тараненко, на станции Филоново братья Коротаевы построили чугуно-литейный завод, купец Симбирцев – паровую мельницу-крупчатку, молитвенный дом и приходскую школу. Заработала казенная винная лавка, открыли второклассную учительскую школу, а купец М.А.Попов построил кинотеатр, где крутили кино и играли приезжие артисты. Занятия в приходских школах проходили полгода: с осени – после завершения уборочной страды – и до весеннего половодья. А в двуклассных училищах и школах, дающих приличное образование, обучались 5 лет, из них три года в первом классе и два – во втором.

В конце января-начале февраля 1918 года при станции Филоново образовался ревком с руководителями И.М. Бакалдиным и И.В. Ермаковым, собравшими рабочую железнодорожную дружину Козлова в 40 человек и станция Филоново стала вторым революционным центром Хоперского округа, а в соседних станицах Аннинской и Филоновской действовала атаманская власть.

В Филоново в начале апреля 1918 года организовался 2-й Хоперский добровольческий отряд имени Степана Разина с командиром Хватковым, бывшим прапорщиком, вскоре перешедшим к белоказакам, и командиром стал Сергей Степанович Чельцов, бывший учитель, бывший капитан.

В послереволюционные годы на станции Филоново побывали известные военные и политические лидеры страны Подвойский, Троцкий, Калинин.

А в 1930 году Филоново стала одной из погрузочных станций для эшелонов раскулаченных крестьян, отправляемых на Север. Сборным пунктом служила разгромленная церковь на Громках, куда активисты свозили с окрестных районов намеченных к высылке сверх всяких спущенных сверху квот.

С 30 июня 1942 года по Сталинградской области стал действовать приказ о соблюдении светомаскировки, а с 14 июля область была объявлена на военном положении. Станция Филоново приобрела важное оперативно-стратегическое значение: в привокзальном поселке и станице Филоновской разместились штабы Юго-Западного фронта Н.Ф.Ватутина. Не раз станция подвергалась жестокой бомбежке. Однажды, в конце июля, по сигналу воздушной тревоги в упрощенном бомбоубежище, устроенное недалеко от вокзала, попрятались случайные прохожие и часть бойцов из стоящего на путях воинского эшелона, но одна из авиабомб уничтожила бомбоубежище. Погибших от бомбежек, а также снимаемых с проходящих эшелонов умерших от ран хоронили тогда здесь же, в перепахиваемые взрывами щели. Вот и бомбоубежище посчитали братской могилой.

Здание железнодорожного вокзала станции Филоново является одним из старейших сооружений Новоаннинского поселения и имеет свою уникальную историю, кроме того на Приволжской железной дороге осталось всего два вокзала не разрушенных и не перестроенных, а только отремонтированных с оставшейся в изначальном виде архитектуре.

Автор – Власова Наталия Владимировна,
заведующая сектором автоматизации и
информационных технологий
МКУК «Новоаннинская межпоселенческая библиотека»

Принадлежит Русской Православной Церкви. Волгоградская митрополия, Урюпинская епархия, Новоаннинское благочиние Месторасположение - Волгоградская обл., Новоаннинский район, станица Филоновская.

Объект культурного наследия, подлежащий государственной охране как памятник архитектуры и градостроительства Волгоградской области (постановление Волгоградской областной думы от 5 июня 1997 г. N 62/706 (в ред. Постановлений Волгоградской областной Думы от 30.06.2005 N 13/326, от 07.12.2006 N 17/701, от 30.10.2008 N 9/785).

Первое здание церкви построено и освящено в 1728 г. во имя Святой Великомученицы Параскевы Пятницы. 13 мая 1793г. заложена каменная церковь во имя Святой Троицы с приделом Св. Параскевы Пятницы. Освящена 1июля 1795 г.

В период гонений на православную церковь храм неоднократно закрывался властями, в нем располагалось зернохранилище, затем клуб. 27 июля 1945 года Троицкая церковь была открыта, в 1961 году снова закрыта, но в 1965 г. окончательно возвращена верующим.