Сегодняшний поход был весьма интересным. Во-первых, мы впервые (основная часть группы) побывали у стелы "Доярка и хлебороб". Тропинка хоть и была неплохо накатанной, но шла всё время в гору. Как только мы вышли на ровный участок, закончилась накатанная дорога и начались нехоженые тропинки. Тем не менее мы достаточно легко и быстро добрались до главной точки, где после небольшой фотосессии, отправились вниз по склонам холмов.
Снег местами был по колено, но мы уверенно шли по новым дорогам. Пробравшись через небольшой лесок, мы вышли на озеро, где устроили первый привал. Участники похода еще не подозревали, что самое интересное и сложное их только ждало впереди!
После озера мы выдвинулись по камышовым тропам в сторону леса. Просто представьте: несколько сотен метров сплошного камыша и глубокого снега. При этом вы понимаете только примерно куда вам идти, так как дороги или направления вам просто не видно.
Как только мы выбрались из озера, участников ждал лес, да не просто лес, а глухой, плотный лес с кустарниками, где пройти не просто даже летом. И тут у нас началась настоящая "зарядка". То под веточку присели, то через поваленное дерево перелезли, то от палки увернулись. Иногда мы просто останавливались чтобы перевести немного дух и продолжить путь.
И вот мы вышли к накатанной дороге. Было слышно, как с облегчением выдыхают некоторые участники (рано они обрадовались). Как только мы вышли на просеку, мы прошли по ней буквально пару сотен метров и....
И снова лес и не накатанные и не топтаные тропинки....
Спустя примерно 20 минут мы наконец выбрались на подобие дороги. Тут мы решили устроить второй привал, но привал получился во всех смыслах. Кто-то присел, привалившись к сугробу, кто-то привалился на бок на снег, кто на спину. В общем на ногах осталось мало кого!
После отдыха и чаепития, мы выдвинулись в сторону дома.
Сегодня на маршрут вышло 9 человек с разным уровнем подготовки. Для кого-то это был и вовсе первый поход, но стоит отдать должное - все справились. Каждый дошел от точки до точки свои 12 километров чистого маршрута или 15 суммарного!
