Октябрь. Выглядываешь в окно, а там просто отличная погода: листья кружатся, небо спокойное, дорога сухая. Смотришь прогноз и думаешь: «Будет самую малость прохладно. Одеваться тепло? Зачем? Может, просто накину ветровки и поеду…».

И вот вы оделись согласно намеченного плана и выходите на улицу. И тут же жалеете о каждом принятом 2 минуты назад решении. И все потому, что октябрьский ветер — это не просто ветер. Это атака погоды всего вашего тела. Он не толкает вас, а просто «режет». Только вы поехали на велосипеде и у вас сразу возникает ощущение, что вы участвуете в каком-то метеорологическом ритуале. Вы возвращаетесь домой, одеваетесь так, как по вашему мнению вам кажется лучше всего, садитесь на велосипед и снова осознаете, что у природы есть свои мнения на этот счет, и ни одно из них не является приятным для вас.

Не доверяйте прогнозам.

Перед поездкой вы открываете приложение или сайт с прогнозом погоды и видите: +13, да еще и с солнышком. Замечательная погода! Выходите на улицу и действительно на солнышке есть обещанные +13°C, но вот в тени оказалось всего 6°C. Едешь неспешно по прямой – терпимо, начинаешь спуск с горки, а встречный ветер, кажется, как будто состоит изо льда, а температура ощущается как -1°C.

В результате приходит понимаете, что цифры температуры лучше игнорировать, а решения принимать, основываясь на ощущениях, а не на прогнозах. Октябрь — мастер маскировки и верить ему нельзя.
Солнышко выглянуло – разделись, спряталось – оделись.

Октябрьская мудрость гласит: «Тебе никогда больше не будет тепло». И вот ваша велопрогулка превращается во что-то непонятное. Вначале вы одеваетесь слой за слоем, застегивая молнию за молнией. Но все равно ваша поездка начинается с озноба, а заканчивается потением в ветронепроницаемом костюме, который теперь пахнет «жареным отчаянием».

Ветрозащитный ≠ теплозащитный.

У тебя есть ветрозащитная куртка. Это круто, но октябрьскому ветру плевать на твою куртку. Он ищет швы. Он ищет молнии. Он ищет твою душу. Какой бы технологичной ни была ткань, ветер говорит: «Хорошая попытка».

Вы можете надеть на себя парашют, сделанный из промышленной изоляции и ветер все равно будет хлестать вас по позвоночнику, словно разочарованный родитель.

Перчатки как азартная игра.

Однажды в октябре ты забываешь надеть перчатки. Всего один раз. И после этого ты формируешь запас: лёгкие перчатки, термоперчатки, перчатки-лобстеры (эта странные штуки с одним пальцем). Начинаешь таскать с собой такое их количество, словно в ваши планы входит начать продавать перчатки тем, кто их забудет.

И вроде вы одели перчатки и вам тепло. Вы подъехали к крутому спуску и на скорости 60 км/ч вы ощущаете, как стынут ваши пальцы, которыми вы тянитесь к ручкам тормоза. Вам становится страшно и тут ваши очки запотевают, ведь ветер добрался и до них.

Балаклава становится религией.

Это не просто аксессуар. Это система убеждений. Носишь на шее. На ушах. До самых глаз. Под шлемом. Это единственное, что стоит между вами и эмоциональным кризисом, вызванным сильным боковым ветром и моросящим дождем.

Октябрьский кризис.

И вот к концу октября наступает кризис. Вам ничего не подходит. Ваши цвета — «то, что высохнет». Ваш размер — «функциональная паника». На вас дырявые, но теплые носки, майка 2016 года и бафф, который на самом деле может быть кухонным полотенцем. Но никто тебя не осудит. Потому что едущий навстречу велосипедист наверняка сделал тоже самое. Дело не в стиле. Дело в выживании.

В конце концов, вы возвращаетесь домой.

Ты открываешь дверь, словно ползком возвращаешься с небольшой войны. Домашние смотрят на тебя со смесью жалости и недоумения. Ты стягиваешь с себя одежду с грацией утонувшего жирафа. Ты роняешь перчатку в раковину и не понимаешь, как она там оказалась.

И вот ты сидишь в кресле, попивая чай, укрывшись тремя одеялами и переживая эмоциональный кризис, и шепчете сами себе: «В следующий раз я возьму с собой зимний велосипед». Но ты этого не сделаешь. Но как же прекрасно, что ты так думаешь.

Планируйте свои длинные выходные на июнь 2026 уже сейчас!

В этом году мы впервые провели гонку в новом формате. И вы знаете? Всё было идеально! Но мы не остановились: допилили треки, добавили километража и разнообразия в трассы. Если в 2025-м было идеально, то в 2026-м будет... ПУШКА! БОМБА! РАКЕТА! ПЕТАРДА!

ЧТО ТАКОЕ GRAND COMIRON?

Это не просто гонка. Это настоящее 4-дневное приключение по самым живописным уголкам Урала!

Вы будете двигаться по единому маршруту, где каждый день — это новый этап со стартом в одной точке и финишем в другой. Вы не будете возвращаться назад, а будете ежедневно покорять новые горизонты, перемещаясь от точки к точке. Протяженность маршрута ~ 230км.

КОГДА?

11 – 14 июня 2026 года

ЭТАПЫ:

• День 1: Зауральский → Звягино
• День 2: Звягино → Пугачевская сопка
• День 3: Урал-Дача → Стелла "Европа-Азия"
• День 4: Стелла "Европа-Азия" → Хребет Нурали

ДЛЯ КОГО ЭТА ГОНКА?

Мы ждем спортсменов (мужчин и женщин) со всей России с различным уровнем подготовки, кроме новичков, т.к. будет реально тяжело. Но! У каждого новичка есть почти целый год, чтобы превратиться в подготовленного спортсмена! ?

КОЛИЧЕСТВО УЧАСТНИКОВ ОГРАНИЧЕНО:

Всего 45 мест!

ПОДРОБНОСТИ И РЕГИСТРАЦИЯ ЗДЕСЬ: https://comironsport.ru/events/grand-comiron/?clckid=51bf5b7c 

Не откладывай! Забронируй себе место заранее!

GRAND COMIRON — это больше, чем гонка. Это вызов, который стоит принять!

Почему нужно участвовать?

• Единственная в России: Это единственная линейная многодневная МТБ гонка в текущем году.
• Уникальный маршрут: Динамичный трек по живописным просторам Урала со стартом и финишем в разных точках.
• Индивидуальный зачет (мужчины и женщины): денежные призы (призовой фонд формируется из стартовых взносов).
• Полная поддержка: Мы оказываем техническую и навигационную помощь участникам во время гонки.
• Профессиональные фото: Вы получите качественные фотографии от профессионального фотографа.
• Подарки и атмосфера: Памятный сувенир каждому участнику, встреча с единомышленниками, драйв и море эмоций!

Регистрация и Оплата

Успейте подать заявку! Регистрация открыта до 9 июня!

Стартовый взнос для всех категорий участников:

• 8 000 ₽ — с 15 сентября 2025 года до 30 сентября 2025 года (Оплатить до 15 октября 2025 года)
• 9 500 ₽ — с 1 октября 2025 года до 1 января 2026 года.
• 11 000 ₽ — со 2 января 2026 года до 31 марта 2026 года.
• 12 000 ₽ — с 1 апреля 2026 года до 9 июня 2026 года.

Обязательное условие для старта

Для участия необходимо скачать приложение Comiron Sport на свой смартфон. Без него старт будет невозможен, так как в приложении отображается трек гонки.

Подтверждение квалификации

Поскольку GRAND COMIRON – это серьезное многодневное испытание, для обеспечения безопасности и комфорта всех гонщиков мы ввели процедуру подтверждения уровня подготовки.

Если вы ранее не участвовали в гонках Comiron Sport:

Для подтверждения вашего опыта, пожалуйста, будьте готовы предоставить ссылки на протоколы с ваших недавних гонок (МТБ-марафон, кросс-кантри и т.п.).

Если вы уже участвовали в наших гонках:

Мы самостоятельно проверим вашу историю по нашим протоколам. Дополнительно ничего присылать не нужно.

Согласно правилам UCI, 18 лучших команд, набравших наибольшее количество очков за трёхлетний период, объявляются командами Мирового тура и автоматически получают приглашения на все гонки Мирового тура в течение следующих трёх лет. Кроме того, три лучшие команды категории Pro получат автоматические приглашения на все гонки Мирового тура в следующем году, а затем должны будут снова пройти квалификацию на 2027 год. Для повышения в классе и получения автоматических приглашений все команды также должны соответствовать финансовым критериям UCI. 

Эта борьба за повышение может зависеть больше от внедорожных соревнований, чем от гонок. Intermarché-Wanty в настоящее время занимает 18-е место в рейтинге, опережая Uno-X Mobility почти на 800 очков и Cofidis на 1135 очков. Однако бельгийская команда в настоящее время ведёт переговоры с Lotto об объединении двух команд. Если слияние будет одобрено, то либо Uno-X, либо Cofidis получат статус WorldTour в 2026 году. Однако из-за возникшей в последний момент проблемы слияние задержалось. Бельгийские СМИ недавно сообщили, что у Intermarché есть долг в размере 2 миллионов евро.

Крайний срок для слияния был назначен на среду. В тот день газета Het Laatste Nieuws сообщила, что слияние завершено, и все необходимые документы, включая подтверждение спонсорства и банковскую гарантию, были поданы в UCI. Руководящий орган велоспорта теперь должен одобрить или отклонить сделку, и его решение ожидается к концу этой недели. Это решение повлияет не только на судьбу Uno-X Mobility и Cofidis, но и на судьбу ряда гонщиков, ожидающих принятия решения о своём будущем, включая прошлогоднего победителя Тур де Франс в зелёной майке Биниама Гирмая.

Тем временем, отчаянно пытаясь наверстать упущенное, команда Cofidis заявила гонщиков на последние четыре гонки сезона: Chrono des Nations, Veneto Classic и Japan Cup, которые пройдут в воскресенье, а также на продолжающийся Тур Гуанси, который завершается в воскресенье. Это означает, что в воскресенье гонщики будут участвовать в гонках по всему миру: во Франции, Италии, Японии и Китае. Uno-X участвует только в Veneto Classic и Chrono des Nations. Решение о последнем участии было принято норвежцами в последний момент, чтобы обойти своих конкурентов.

«Это последняя отчаянная попытка набрать как можно больше очков», — сказал руководитель команды Uno-X Тор Хушовд в интервью телеканалу TV2 . «После этого мы сможем взглянуть в зеркало и убедиться, что сделали всё, что могли. Сейчас у нас лучшая стартовая позиция, чем у Cofidis, но в то же время 337 очков — это не так много. Если нам удастся это сделать, это станет новой вехой в истории норвежского велоспорта».

Если Uno-X добьётся успеха, то станет первой норвежской командой, получившей статус участника Мирового тура. Но шаги, которые они слышат сейчас, — это звуки Cofidis, постепенно догоняющей их в рейтинге благодаря польскому спринтеру Станиславу Аниолковскому, который быстро набрал 41 очко на первых трёх этапах Тура Гуанси, заняв третье, четвёртое и седьмое места в трёх спринтерских заездах. (Кстати, 21-летний французский гонщик Soudal Quick-Step Поль Манье выиграл все три этапа.) Это делает борьбу за повышение в классе вполне предсказуемой перед тремя решающими гонками в воскресенье.

Тем временем, испытывающая трудности французская команда Мирового тура Arkéa–B&B Hotels, которая должна была вылететь из высшей лиги, прекратит свое существование в конце года, не сумев найти крупного спонсора. «Я ничего не подавал [для регистрации лицензии UCI], потому что у меня ничего нет», — заявил менеджер Arkéa Эммануэль Юбер французскому информационному агентству AFP, которого цитирует Cyclingnews. Юбер провел вторую половину 2025 года, пытаясь собрать около 20–30 миллионов евро, чтобы удержать команду на плаву. Молодой и многообещающий французский гонщик команды Кевин Воклен, выигравший первый и единственный для команды этап Тур де Франс в 2024 году и занявший седьмое место в Туре этого года, уже подписал трехлетний контракт с INEOS Grenadiers.

Масштабный опрос среди студентов выявил любопытную связь между непереносимостью лактозы и другими пищевыми непереносимостями с ночными кошмарами и ухудшением сна. Влияет ли то, что вы едите вечером, на качество сна и сновидения? Давайте рассмотрим это подробнее.

Исследовательской группой было опрошено 1082 студента об их сне, сновидениях, пищевых привычках и известных пищевых непереносимостях. Целью исследования было проверить три гипотезы.

• Могут ли некоторые продукты напрямую влиять на сны.
• Могут ли симптомы расстройства пищеварения отразиться на сне и сновидениях.
• Могут ли пищевые привычки ухудшить сон, из-за чего сны становятся "окрашенными".

Молочные продукты и кошмары

Около 40% опрошенных студентов отметили, что определённые продукты питания влияют на их сон. 5,5%, отметила, что продукты питания меняют их сны. Когда участники назвали виновниками плохого сна или тревожных снов, на первом месте оказались десерты и сладости , а молочные продукты оказались на втором месте с небольшим отрывом. Интерес вызвала связь молочных продуктов с непереносимостью лактозы. Студенты, сообщившие о непереносимости лактозы, также отмечали ухудшение сна и более частые кошмары, и статистика показала, что это в значительной степени было обусловлено желудочно-кишечными симптомами, такими как вздутие живота, спазмы и газы по ночам.

Доктор Торе Нильсен в своем исследовании сказал: «Достоверно известно, что тяжесть кошмаров с непереносимостью лактозы и другими пищевыми аллергиями. Эти новые данные свидетельствуют о том, что изменение пищевых привычек у людей с определённой пищевой непереносимостью может облегчить кошмары. Они также могут объяснить, почему люди так часто считают молочные продукты причиной плохих снов!»

Время тоже имеет значение

Приём пищи перед сном напрямую связан с негативным тоном сновидений и более частыми кошмарами. Более частые вечерние приёмы пищи, более выраженный дискомфорт в кишечнике и меньшая зависимость от внутренних сигналов голода и сытости — всё это указывало на одно и то же: худший сон и больше неприятных снов. С другой стороны, более здоровый образ жизни, включая меньше вечерних приёмов пищи и выбор продуктов, соответствующих потребностям организма, был связан с лучшим запоминанием снов без негатива.

Что это означает для велосипедистов

Многие гонщики принимают пищу для восстановления поздно вечером, особенно после вечерних тренировок или долгой дороги домой. Если у вас непереносимость лактозы, сывороточный коктейль или тарелка йогурта в 21:30 могут обернуться двойным ударом: проблемы с животом, которые нарушают сон, и повышенная вероятность пробуждения от плохого сна. Фрагментированный сон также означает более медленное восстановление и меньшую готовность к тренировкам на следующий день.

И важно помнить, что это была выборка студентов, в основном самоотчётная, поэтому она не может служить доказательством причинно-следственной связи. Необходимо изучить больше людей разного возраста, из разных слоёв общества и с разными пищевыми привычками.

Простые хитрости для лучшего сна и более спокойных сновидений

Если это исследование перекликается с вашим собственным опытом, есть несколько изменений в рационе, которые вы можете попробовать, чтобы увидеть, возможно ли сделать ночи спокойнее и улучшить восстановление.

• Перенесите потребление калорий на более раннее время. Старайтесь завершать основной приём пищи за 2–3 часа до сна, особенно после вечерней тренировки. Поздние перекусы должны быть лёгкими.
• Если вы заметили, что употребление молочных продуктов перед сном часто вызывает плохие сны и прерывание сна, попробуйте перейти на безлактозное молоко или альтернативные варианты на основе растительного белка.
• Наслаждайтесь десертами и очень острыми блюдами в обед или в начале дня.
• Прислушивайтесь к сигналам голода. Старайтесь не пропускать приёмы пищи в течение дня, чтобы не гнаться за желанием перекусить поздно вечером.

Если вы не уверены в причине беспокойства, попробуйте в течение недели вести дневник сна, куда записывайте, как вы себя чувствовали во время сна, какие сны вам приснились и что вы ели в конце дня.

Три победы стали триумфом Флориана Вермеера, который в воскресенье выиграл чемпионат мира по гравийным гонкам среди мужчин. 26-летний гонщик команды Emirates–XRG из ОАЭ одержал победу. Примерно за 120 км до конца сложного 181-километрового маршрута от Бека до Маастрихта, четверо велогонщиков обеспечили себе серьезный отрыв, а затем Флориан обошел трёх своих товарищей по отрыву.

Вы из тех, кто все время переключается между хобби и увлечениями? Например, в этом месяце вы увлечены рисованием, а уже в следующем вы полностью погружены в фотографию или программирование. Знакомо? Возможно, у вас есть так называемый «велосипедизм» или просто велосипедные увлечения.

Переключение между разными увлечениями не только не отвлекает, но и может стать огромным преимуществом, особенно в творческих сферах. Давайте разберемся, как работают велосипедные увлечения, почему они ценны и как они могут влиять на творчество и являться стимулятором инноваций.

Насколько вы увечены велосипедом?

Увлечение велопрогулками, велотуризмом или велоспортом — это когда фокус и страсть человека со временем переключаются между различными хобби, проектами или сферами деятельности. Это также часто встречается у людей с природным любопытством и у людей с нейроотличительными чертами, такими как синдром дефицита внимания и гиперактивности (СДВГ).

При увлечении велосипедом каждое новое увлечение ощущается свежим и энергичным и вы погружаетесь в него с головой, пока оно вас интересует. Сейчас вас может полностью поглотить рисование или вышивание, но через месяц - другой вы, возможно, будете с таким же энтузиазмом учиться играть на музыкальном инструменте или изучать новые направления.

Этот цикл смены интересов — не результат недостатка сосредоточенности, а естественный ритм, позволяющий вам приобретать знания и опыт в разных областях. Эти перемены также поддерживают вашу мотивацию, привнося новизну и азарт в вашу жизнь. 

Как увлечение велосипедом влияет на творчество?

Наверняка вы неоднократно замечали, как велопрогулка «освежает» ваши мысли? На самом деле увлечение велосипедом действительно открывает новые способы мышления и решения проблем. Именно по этой причине, каждый раз, когда вы возвращаясь к ранее заброшенному увлечению, вы привносите в него новые идеи и более глубокое понимание, накладывая новые знания на знания из каждого цикла. Например, каждый раз, когда вы снова погружаетесь в рисование, вы привносите техники или концепции из других увлечений, которые могут повлиять на ваш рисунок неожиданным образом. Этот процесс создаёт так называемое гибридное знание – смесь идей и навыков из разных областей.

Как следствие, гибридные знания часто приводят к инновациям, поскольку объединяют идеи, которые обычно не взаимодействуют. Представьте себе применение графического дизайна в научной презентации или использование концепций музыкальной композиции в поэзии. Интерес к велоспорту расширяет ваш творческий арсенал, позволяя вам подходить к задачам с более уникальным подходом.

Сосредоточение внимания на цели.

Может показаться, что такие метания между увлечениями не очень хорошо и велосипед, наоборот, плохо влияет, но это не совсем так. Даже если у вас есть увлечение велотуризмом или велоспортом, вы можете сохранять концентрацию. Вот несколько способов справиться с переменчивыми увлечениями:

1. Ставьте цели на основе проекта.

Сосредоточьтесь на конкретных проектах, например, на создании серии рисунков или ведении блога на интересующую вас тему. Таким образом, у вас будет чёткая цель, даже если ваши интересы впоследствии изменятся. Завершённые проекты дополнят ваше портфолио, отражая ваш прогресс с течением времени.

2. Используйте гибридные проекты.

Попробуйте объединить интересы, чтобы создать уникальные проекты. Если вы увлекаетесь рисованием и ведением дневника, создайте иллюстрированный дневник. Даже если вы позже смените интересы, ваши проекты сохранят связь, что позволит вам создать целостный, междисциплинарный проект.

3. Примите участие в микропроектах

Небольшие, управляемые проекты позволяют вам добиваться прогресса без давления долгосрочных обязательств. Они дают ощущение достигнутого и позволяют вернуться к интересам позже, не чувствуя, что вы начинаете с нуля.

4. Документируйте идеи и прогресс.

Ведите творческий дневник, чтобы записывать идеи по каждому интересу. Этот документ служит своего рода связующим звеном, позволяя вам быстро продолжить с того места, где вы остановились, если интерес к нему вернётся.

5. Примите цикл.

Наконец, примите этот шаблон как свой естественный творческий процесс. Вместо того, чтобы бороться с переменами, поддайтесь им. Верьте, что каждый раз, возвращаясь к привычному ритму, вы приближаетесь к мастерству.

Почему интерес к велосипедным поездкам важен?

Велосипедные увлечения могут быть преимуществом, а не отвлекающим фактором. Они стимулируют инновации, объединяя идеи из разных областей, углубляют ваши знания каждый раз, когда вы возвращаетесь к прошлому увлечению, и способствуют большей адаптивности. Развивая эту модель, вы можете внести уникальный вклад, который другие могут не заметить сразу, но который может иметь преобразующее значение в долгосрочной перспективе.

Спасибо за прочтение! Если что-то из этого оказалось для вас полезным, поделитесь, чтобы это помогло другим.

Внезапно осень перевалила за свой экватор. Листва на многих деревьях уже осыпалась. То тут, то там появились лужи, дни становятся все короче и холоднее. Еще немного и.... Хотя что "и", нужно бросать все дела, садиться на велосипед и просто ехать. Не важно куда, главное с какой целью! 

Исходя из этого, мы предлагаем в эту субботу (18 октября) в 11:00 выкатить свои велосипеды и отправится на осеннюю прогулку по лесным тропинкам. Пошуршим немного листвой, проследим за причудливыми изгибами реки Медведица, поищем красивые места и просто проведем хорошо время.

Куда именно поедем? Тут все просто - прогулка по гуровским лиственным лесам с разведкой новых и обкаткой старых тропинок. В лесу (для многих это будет новое место) мы устроим небольшой привал.

Что иметь при себе:

• запасную камеру;
• запас воды или чая;
• перекус;
• хорошее настроение.

ВНИМАНИЕ! Обращаем ваше внимание, что уже середина осени и периодически идут дожди. Мы не можем гарантировать, что все тропинки будут чистыми и ровными. Так же мы не гарантируем, что не начнется дождь. Поэтому мы настоятельно рекомендуем самостоятельно изучить прогноз погоды и решить - готовы вы к приключениям или нет!

5 октября 2025 года велосипедисты города Михайловка Волгоградской области официально закрыли летний велосезон 2025 года. Несмотря на сильный ветер и обещание дождей синоптиками, на стартовую площадку в парке Победы прибыло 40 участников.

В 12:00 организованная группа велосипедистов в сопровождении автомобиля инспекторов ГИБДД выдвинулась на символический велопробег по главным улицам города Михайловка. Общая дистанция велопробега составила 15 километров.

По завершению велопробега все участники добрались до намеченной точки у озера Ямное, где прошло награждение победителей в вызовах: "Ни дня без велосипеда на максимум" и 1418 километров пути к великой Победе", приуроченный к 80-й годовщине Победы в Великой Отечественной Войне.

Всего в вызове приняло участие 32 человека из 8 регионов: Волгоградская область, Алтайский край, Смоленская область, Свердловская область, Самарская область, Белгородская область, Орловская область и Московская область. Но полностью справится с ним смогли жители именно нашего города. Итак, представляем вашему вниманию победителей простого вызова:

• Быкадорова Ирина Алексеевна
• Полешкина Наталя Александровна
• Лазарева Елена Сергеевна

• Быкадоров Василий Петрович
• Полешкин Сергей Павлович

3-е место: Филатова Галина Владимировна. В период с 1 апреля 40 дней подряд Галина выезжала на велосипеде и за это время она проехала 1763 километра.

2-е место: Лазарева Елена Сергеевна. Она выезжала и днем и ночью в течении 94 дней и смогла проехать 2146 километров.

• Быкадорова Ирина Алексеевна
• Полешкина Наталья Александровна
• Полешкин Сергей Павлович

• Быкадорова Ирина Алексеевна - 4549 километров
• Полешкина Наталья Александровна - 4616 километров
• Полешкин Сергей Павлович - 7093 километров

По завершению торжественной части, все желающие отправились на традиционный пикник на берегу озера. Мы не можем сказать, что мы полностью закрыли велосезон, скорее всего мы его немного прикрыли, ведь впереди нас ждет теплая осень и еще немало путешествий.

Долго ли коротко ли, много или мало, но лето закончилось, за окном сгустились тучи и повеяло холодами, а это значит, что пришло время обслуживать свои велосипеды, готовя их к более сложным условиям или вовсе прятать в теплый гараж. Но как же можно убрать велик, не катнувшись напоследок?

5 октября 2025 года (воскресенье) в 12:00 пройдет заключительный велопробег, который ознаменует официальное закрытие велосезона 2025 года.

Программа мероприятия:

• 11:40 - сбор на площадке у входной группы парка Победы. Проверка велосипедов, инструктаж по ПДД;
• 12:00 - велопробег по улицам города Михайловка в сопровождении инспекторов ГИБДД до сцены на озере Ямное;
• 13:00 - сбор у сцены, где пройдет торжественная часть, а также объявление и награждение победителей в вызовах;
• 13:30 - общие и индивидуальные фотографии;
• 14:00 - завершение мероприятия.

Сегодня состоялась последняя велопоездка в рамках официального велосезона 2025 года. А прокатились мы до урочища (бывший хутор) Мироничев. Маршрут был не самым простым по целому ряду причин:

1. 80 с небольшим плюсом километров;
2. короткие световые дни;
3. подъемы и спуски;
4. самое главное - много машин по пыльным грунтам. Порой приходилось по долгу стоять и ждать пока не сядет пыль, чтобы было хотя бы видно куда ехать.

• просто идеальная, практически летняя погода с попутным ветром туда и полным безветрием обратно;
• шикарные виды с высоты кургана;
• красивое небо с медленно плывущими облаками;
• хорошее настроение.